BERICHT VAN DE JURY

02-10-2025 -- Seizoen 2026 is geopend. Wie in 2025 geregistreerd was, kan meteen met diezelfde login weer aanmelden.

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef

20-06-2026 -- Theo STOCKMANS -- 280,8 punten

Database gegevens:

Datum: 20-06-2026 Type proef: DU
Toestel: Ventus 2cx 18m Immatriculatie: OO-YTS
Handicapfactor: 120 Klasse: Open/Ren
Piloot: Theo STOCKMANS Club: KVDW
Duur: 337 min Score: 280,8 pt
Vertrekpunt: EBTN Wedstrijd: NEE
Motorzwever: NEE Copiloot:
Status Proef: Wacht op validatie IGC validatie ok
Opmerkingen: Opmerking wijzigenEW Serienummer:

Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik:

GGA actief

Blog/fotos:
Igc-file: 2026-06-20-NAV-993-01.igc

Opmerking jury en/of sportcommissaris:

Soaringlab:Proef openen in Soaringlab
Google Earth:KML file downloaden
Google Maps:Kaart en barogram weergeven
Low Flying Area Golf: Status op 20-06-2026
Weerkaart: Weerkaart van 20-06-2026



IGC File gegevens:

155 Aantal loggerpunten gereduceerd

Scoring versie: 24.03

LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum:   20/06/2026
Piloot:         THEO STOCKMANS
Zweefvliegtuig: OO-YTS
Toestel type:   VENTUS 2CX 18M    Klasse: 18-METER
Logger type:    Naviter d.o.o.  s/n: 993
Logger file:    2026-06-20-NAV-993-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold:  300

SAMENVATTING
Vluchttijd     : 05:43:54
Duurvlucht     : 05:37:25
Vrije vlucht   :   22.5 km
Fasttrack      :   19.0 kmh

VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
    EBTN  Goetsenhoven        BeNeLux: JA
Vertrekpunt 
    pos.: 50°46.966'N   4°57.642'E
    tijd: 11:53:57 UTC
    alti: -4 m
Ontkoppelpunt
    pos.: 50°45.395'N   4°57.666'E = 179° 2.9 km van vertrek
    tijd: 12:00:25 UTC
    alti: 549 m
Landingspunt 
    pos.: 50°46.866'N   4°57.460'E = 229° 0.3 km van vertrek
    tijd: 17:37:51 UTC
    alti: -4 m
Afstand take-off tot landing: 0.3
Totale vluchtduur: 05:43:54
Motorgebruik
    aantal keren: 0

VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 2
    Start :  50°48.986'N   5°11.878'E  @ 14:56:33 UTC,   813 m
    Finish:  50°46.041'N   4°53.291'E  @ 16:48:12 UTC,   710 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
    been 1:   22.5 km 256° @  12.1 km/h
Afgelegde afstand:                   22.5 km
Duur:                                01:51:39
Gemiddelde snelheid:                 12.1 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 17.1 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 5.4 km
Starthoogte:                         448.0 m
Finishhoogte:                        710.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht:          -262 m
Totale score afstand:                22.5 km

BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur 
Startpunt
    pos.:    50°44.934'N   4°59.560'E = 149° 4.4 km van vertrek
    tijd:    14:12:04 UTC
    alti:    613 m
Finishpunt
    pos.:    50°46.717'N   4°53.817'E = 264° 4.5 km van vertrek
    tijd:    16:12:04 UTC
    alti:    568 m
Grootste afstand in 2 uur: 37.9 km
Beste snelheid in 2 uur:    19.0 km/h
Hoogteverlies:             45 m

OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 93.2 km  GELDIG
    vertrek:             0°00.000'N   0°00.000'E
    start:   RWY 24     50°47.050'N   4°57.883'E
    punt 1:  BIERWART   50°33.350'N   5°02.183'E    25.9 km 169°
    punt 2:  ALKEN      50°52.633'N   5°18.383'E    40.5 km  28°
    finish:  1 GOET     50°46.950'N   4°57.450'E    26.7 km 247°
    landing:             0°00.000'N   0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
    start:   RWY 24     @ 13:01:19 UTC,   701 m
    punt 1:  BIERWART   niet gerond
    afbreekpunt: 50°41.448'N   5°01.724'E  @ 14:06:01 UTC, 711 m : 10.9 km 10.1 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand:        10.9 km
Duur van de proef:        01:04:42
Gemiddelde snelheid:      10.1 km/h
Start hoogte:             448 m
Hoogte passeren start:    701 m
Hoogte aan break-punt:    711 m
Hoogteverlies over proef: -263 m
Totale score afstand:     10.9 km

DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
    begin: 12:00:25 UTC
    einde: 17:37:50 UTC
    duur:  05:37:25

HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
    laag punt:     283 m @ 15:58:03 UTC
    hoog punt:    1100 m @ 16:29:39 UTC
    hoogtewinst:   817 m

CHARRONDE ANALYSE
    Eerste punt: 14:07:11  bearing 121.5°
    Tweede punt: 14:56:39  bearing 100.3°
    Totale hoek: -21.2°

MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Aantal loggerpunten gereduceerd
Rekentijd 775

	

Deze proef wissen uit de database

Deze proef wijzigen

Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen...

Copyright © 2003-2026 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs