BERICHT VAN DE JURY

02-10-2025 -- Seizoen 2026 is geopend. Wie in 2025 geregistreerd was, kan meteen met diezelfde login weer aanmelden.

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef

25-06-2026 -- Wim AKKERMANS -- 1559,1 punten

Database gegevens:

Datum: 25-06-2026 Type proef: WW
Toestel: Ventus 3M 18m Immatriculatie: D-KXLC
Handicapfactor: 122 Klasse: Motor
Piloot: Wim AKKERMANS Club: KACK
Afstand: 380.41 km Score: 1559,1 pt
Vertrekpunt: EBSU Wedstrijd: JA
Motorzwever: JA Copiloot:
Status Proef: Wacht op validatie IGC validatie ok
Opmerkingen: Opmerking wijzigenEW Serienummer:

Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik:

Aat 3u Obgn luchtruim

Blog/fotos:
Igc-file: 2026-06-25-LXV-B88-01.igc

Opmerking jury en/of sportcommissaris:

Soaringlab:Proef openen in Soaringlab
Google Earth:KML file downloaden
Google Maps:Kaart en barogram weergeven
Low Flying Area Golf: Status op 25-06-2026
Weerkaart: Weerkaart van 25-06-2026



IGC File gegevens:

Scoring versie: 24.03

LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum:   25/06/2026
Piloot:         WIM AKKERMANS
Zweefvliegtuig: D-KXLC
Toestel type:   VENTUS 3E    Klasse: 18-METER
Logger type:    LX Navigation d.o.o.  s/n: b88
Logger file:    2026-06-25-LXV-B88-01.IGC
Motor detectie: ENL + MOP
MOP sensor:     LXV,ON,ECURRENT,MOP-(SN:474,ET=70,27,70,27,3.30V,P=1),SW:301, HW:20
ENL Threshold:  300

SAMENVATTING
Vluchttijd     : 04:57:40
Duurvlucht     : 04:38:22
Vrije vlucht   :  444.8 km
Fasttrack      :  142.9 kmh
Opgegeven proef:  284.6 km
Hoogtewinst    : 1357.0 m

VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
    EBSU  St.Hubert        BeNeLux: JA
Vertrekpunt 
    pos.: 50°02.384'N   5°24.082'E
    tijd: 11:14:12 UTC
    alti: 485 m
Ontkoppelpunt
    pos.: 50°01.841'N   5°23.659'E = 207° 1.1 km van vertrek
    tijd: 11:16:35 UTC
    alti: 966 m
Landingspunt 
    pos.: 50°02.230'N   5°24.269'E = 142° 0.4 km van vertrek
    tijd: 16:11:52 UTC
    alti: 507 m
Afstand take-off tot landing: 0.4
Totale vluchtduur: 04:57:40
Motorgebruik
    aantal keren: 2
    totale motortijd: 7.6 min

VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
    Start :  50°01.925'N   5°22.899'E  @ 11:23:54 UTC,  1684 m
    punt 1:  50°11.100'N   5°36.091'E  @ 11:38:15 UTC,  1749 m
    punt 2:  49°58.806'N   5°18.307'E  @ 12:02:56 UTC,  1862 m
    punt 3:  50°21.473'N   6°32.923'E  @ 12:54:51 UTC,  1605 m
    punt 4:  49°40.222'N   4°06.825'E  @ 14:12:41 UTC,  1201 m
    punt 5:  49°35.750'N   5°03.674'E  @ 15:21:57 UTC,  1273 m
    Finish:  49°52.430'N   5°12.563'E  @ 15:54:57 UTC,   491 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
    been 1:   23.2 km  43° @  96.9 km/h
    been 2:   31.1 km 223° @  75.7 km/h
    been 3:   98.3 km  64° @ 113.6 km/h
    been 4:  190.5 km 247° @ 146.9 km/h
    been 5:   68.9 km  97° @  59.7 km/h
    been 6:   32.7 km  19° @  59.5 km/h
Afgelegde afstand:                   444.8 km
Duur:                                04:31:03
Gemiddelde snelheid:                 98.5 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 1.6 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 23.0 km
Starthoogte:                         966.0 m
Finishhoogte:                        491.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht:          475 m
Totale score afstand:                444.8 km

BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur 
Startpunt
    pos.:    50°01.193'N   5°23.180'E = 206° 2.5 km van vertrek
    tijd:    12:14:29 UTC
    alti:    1639 m
Finishpunt
    pos.:    49°39.055'N   4°09.710'E = 245° 99.1 km van vertrek
    tijd:    14:14:29 UTC
    alti:    1057 m
Grootste afstand in 2 uur: 285.7 km
Beste snelheid in 2 uur:   142.9 km/h
Hoogteverlies:             582 m

OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 339.2 km  GELDIG
    vertrek:                        0°00.000'N   0°00.000'E
    start:   006HUB 6 DEPART HUB   49°58.000'N   5°24.000'E
    punt 1:  159PRUEM              50°10.500'N   6°23.400'E    74.6 km  71°
    punt 2:  245LIART              49°46.267'N   4°20.467'E   153.7 km 254°
    punt 3:  240CARIGNAN           49°37.550'N   5°10.667'E    62.5 km 105°
    finish:  074ST. HUBERT AERO    50°02.150'N   5°24.270'E    48.4 km  20°
    landing:                        0°00.000'N   0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
    start:   006HUB 6 DEPART HUB   @ 12:03:53 UTC,  1746 m
    punt 1:  159PRUEM              @ 12:54:58 UTC,  1602 m :   74.6 km   87.6 km/h
    punt 2:  245LIART              @ 14:09:48 UTC,  1056 m :  153.7 km  123.2 km/h
    punt 3:  240CARIGNAN           niet gerond
    afbreekpunt: 49°38.675'N   5°05.840'E  @ 15:24:15 UTC, 1066 m : 56.3 km 45.4 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand:        284.6 km
Duur van de proef:        03:20:22
Gemiddelde snelheid:      85.2 km/h
Start hoogte:             966 m
Hoogte passeren start:    1746 m
Hoogte aan break-punt:    1066 m
Hoogteverlies over proef: -100 m
Totale score afstand:     284.6 km

DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
    begin: 11:16:35 UTC
    einde: 15:54:57 UTC
    duur:  04:38:22

HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
    laag punt:     338 m @ 14:41:12 UTC
    hoog punt:    1695 m @ 15:18:08 UTC
    hoogtewinst:  1357 m

CHARRONDE ANALYSE
    Eerste punt: 12:54:45  bearing 111.7°
    Tweede punt: 14:12:43  bearing 191.0°
    Totale hoek: 79.3°

MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 4812

	

Deze proef wissen uit de database

Deze proef wijzigen

Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen...

Copyright © 2003-2026 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs