CHARRON 2026 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
02-10-2025 -- Seizoen 2026 is geopend. Wie in 2025 geregistreerd was, kan meteen met diezelfde login weer aanmelden.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef24-06-2026 -- Robbe VAN BRANDT -- 1132,7 punten
Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 24/06/2026
Piloot: ROBBE VAN BRANDT
Zweefvliegtuig: PH-691
Toestel type: LS 3A Klasse: CLUB
Logger type: Naviter d.o.o. s/n: hm8
Logger file: 2026-06-24-NAV-HM8-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 04:28:52
Duurvlucht : 04:23:11
Vrije vlucht : 253.9 km
Fasttrack : 90.0 kmh
Driehoek : 130.3 km
Hoogtewinst : 1618.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBSU St.Hubert BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50°01.982'N 5°24.538'E
tijd: 11:55:12 UTC
alti: 478 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50°03.938'N 5°25.322'E = 14° 3.7 km van vertrek
tijd: 12:00:53 UTC
alti: 1012 m
Landingspunt
pos.: 50°16.220'N 6°26.773'E = 70° 78.5 km van vertrek
tijd: 16:24:04 UTC
alti: 475 m
Afstand take-off tot landing: 78.5
Totale vluchtduur: 04:28:52
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 49°59.946'N 5°22.481'E @ 13:10:05 UTC, 1674 m
punt 1: 50°13.617'N 5°38.982'E @ 13:30:07 UTC, 1415 m
punt 2: 50°18.540'N 6°43.376'E @ 14:21:28 UTC, 1725 m
punt 3: 50°08.531'N 6°31.619'E @ 14:42:08 UTC, 2037 m
punt 4: 50°01.074'N 6°13.716'E @ 14:54:30 UTC, 1543 m
punt 5: 50°12.464'N 6°58.143'E @ 15:49:02 UTC, 1854 m
Finish: 50°17.347'N 6°26.165'E @ 16:19:40 UTC, 823 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 32.1 km 38° @ 96.1 km/h
been 2: 77.1 km 83° @ 90.0 km/h
been 3: 23.2 km 217° @ 67.5 km/h
been 4: 25.4 km 237° @ 123.4 km/h
been 5: 57.0 km 68° @ 62.7 km/h
been 6: 39.1 km 284° @ 76.5 km/h
Afgelegde afstand: 253.9 km
Duur: 03:09:35
Gemiddelde snelheid: 80.4 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 4.5 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 78.7 km
Starthoogte: 932.0 m
Finishhoogte: 823.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 109 m
Totale score afstand: 253.9 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 50°02.346'N 5°25.270'E = 52° 1.1 km van vertrek
tijd: 13:16:47 UTC
alti: 1804 m
Finishpunt
pos.: 50°04.301'N 6°36.409'E = 87° 85.9 km van vertrek
tijd: 15:16:47 UTC
alti: 1356 m
Grootste afstand in 2 uur: 180.0 km
Beste snelheid in 2 uur: 90.0 km/h
Hoogteverlies: 448 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 321.2 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: 006HUB 6 DEPART HUB 49°58.000'N 5°24.000'E
punt 1: 133KERPEN EIFEL 50°18.500'N 6°43.567'E 102.1 km 68°
punt 2: 131KARLSHAUSEN 50°01.150'N 6°13.500'E 48.1 km 228°
punt 3: 099ULMEN 50°12.410'N 6°58.270'E 57.3 km 68°
finish: 074ST. HUBERT AERO 50°02.150'N 5°24.270'E 113.6 km 261°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: NIET GEROND
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 0.0 km
Duur van de proef: 00:00:00
Gemiddelde snelheid: 0.0 km/h
Start hoogte: 0 m
Hoogte passeren start: 1012 m
Hoogte aan break-punt: 0 m
Hoogteverlies over proef: 0 m
Totale score afstand: 0.0 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 56.8 km
Been 1: 36.5 km
Been 2: 37.0 km
Totaal: 130.3 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 12:00:53 UTC
einde: 16:24:04 UTC
duur: 04:23:11
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 932 m @ 12:01:20 UTC
hoog punt: 2550 m @ 14:13:41 UTC
hoogtewinst: 1618 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 13:10:03 bearing 147.5°
Tweede punt: 14:21:14 bearing 111.7°
Totale hoek: -35.8°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 3923
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2026-06-24-NAV-HM8-01.igc
Status op 24-06-2026
Deze proef wissen uit de database