CHARRON 2026 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
02-10-2025 -- Seizoen 2026 is geopend. Wie in 2025 geregistreerd was, kan meteen met diezelfde login weer aanmelden.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef24-06-2026 -- Peter BERTELS -- 1440,8 punten
Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 24/06/2026
Piloot: PETER BERTELS
Zweefvliegtuig: OO-ZBV
Toestel type: LS 8-ST 15M Klasse: NKN
Logger type: Naviter d.o.o. s/n: d6p
Logger file: 2026-06-24-NAV-D6P-01.IGC
Motor detectie: ENL + MOP
MOP sensor:
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 04:34:47
Duurvlucht : 04:29:58
Vrije vlucht : 335.1 km
Fasttrack : 91.8 kmh
Driehoek : 162.2 km
Hoogtewinst : 1464.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBSU St.Hubert BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50°01.976'N 5°24.554'E
tijd: 12:13:55 UTC
alti: 495 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50°03.566'N 5°24.607'E = 1° 2.9 km van vertrek
tijd: 12:18:44 UTC
alti: 1027 m
Landingspunt
pos.: 50°02.176'N 5°24.356'E = 328° 0.4 km van vertrek
tijd: 16:48:42 UTC
alti: 502 m
Afstand take-off tot landing: 0.4
Totale vluchtduur: 04:34:47
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 50°00.211'N 5°22.471'E @ 13:00:21 UTC, 1673 m
punt 1: 50°13.876'N 5°39.248'E @ 13:19:03 UTC, 1615 m
punt 2: 50°18.321'N 6°43.551'E @ 14:07:25 UTC, 1975 m
punt 3: 50°01.271'N 6°13.685'E @ 14:38:02 UTC, 1445 m
punt 4: 50°12.355'N 6°58.026'E @ 15:20:18 UTC, 1890 m
punt 5: 50°17.417'N 5°54.948'E @ 16:24:16 UTC, 1690 m
Finish: 50°02.412'N 5°24.033'E @ 16:48:18 UTC, 534 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 32.3 km 38° @ 103.6 km/h
been 2: 76.9 km 83° @ 95.3 km/h
been 3: 47.6 km 228° @ 93.2 km/h
been 4: 56.7 km 68° @ 80.5 km/h
been 5: 75.6 km 278° @ 70.9 km/h
been 6: 46.1 km 233° @ 115.2 km/h
Afgelegde afstand: 335.1 km
Duur: 03:47:57
Gemiddelde snelheid: 88.2 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 4.1 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 1.0 km
Starthoogte: 965.0 m
Finishhoogte: 534.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 431 m
Totale score afstand: 335.1 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 50°00.900'N 5°22.661'E = 229° 3.0 km van vertrek
tijd: 13:00:58 UTC
alti: 1617 m
Finishpunt
pos.: 50°05.053'N 6°36.409'E = 86° 85.9 km van vertrek
tijd: 15:00:58 UTC
alti: 1517 m
Grootste afstand in 2 uur: 183.6 km
Beste snelheid in 2 uur: 91.8 km/h
Hoogteverlies: 100 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 321.2 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: 006HUB 6 DEPART HUB 49°58.000'N 5°24.000'E
punt 1: 133KERPEN EIFEL 50°18.500'N 6°43.567'E 102.1 km 68°
punt 2: 131KARLSHAUSEN 50°01.150'N 6°13.500'E 48.1 km 228°
punt 3: 099ULMEN 50°12.410'N 6°58.270'E 57.3 km 68°
finish: 074ST. HUBERT AERO 50°02.150'N 5°24.270'E 113.6 km 261°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: NIET GEROND
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 0.0 km
Duur van de proef: 00:00:00
Gemiddelde snelheid: 0.0 km/h
Start hoogte: 0 m
Hoogte passeren start: 1027 m
Hoogte aan break-punt: 0 m
Hoogteverlies over proef: 0 m
Totale score afstand: 0.0 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 71.4 km
Been 1: 45.4 km
Been 2: 45.4 km
Totaal: 162.2 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 12:18:44 UTC
einde: 16:48:42 UTC
duur: 04:29:58
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 965 m @ 12:19:07 UTC
hoog punt: 2429 m @ 15:11:49 UTC
hoogtewinst: 1464 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 13:00:23 bearing 147.4°
Tweede punt: 14:07:21 bearing 111.8°
Totale hoek: -35.6°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 3943
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2026-06-24-NAV-D6P-01.igc
Status op 24-06-2026
Deze proef wissen uit de database