CHARRON 2026 Challenge
02-10-2025 -- Seizoen 2026 is geopend. Wie in 2025 geregistreerd was, kan meteen met diezelfde login weer aanmelden.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef24-06-2026 -- Joris GERNAEY & MAXIM PAQUAY -- 1390,0 punten
Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 24/06/2026
Piloot: JORIS GERNAEY
Zweefvliegtuig: PH-1496
Toestel type: ARCUS M Klasse: OPEN
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: b1e
Logger file: 2026-06-24-LXV-B1E-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 04:37:23
Duurvlucht : 04:33:48
Vrije vlucht : 354.6 km
Fasttrack : 97.7 kmh
Opgegeven proef: 333.6 km
Driehoek : 124.3 km
Hoogtewinst : 1492.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBSU St.Hubert BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50°01.959'N 5°24.543'E
tijd: 12:34:12 UTC
alti: 486 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50°03.380'N 5°23.705'E = 339° 2.8 km van vertrek
tijd: 12:37:47 UTC
alti: 971 m
Landingspunt
pos.: 50°02.172'N 5°24.373'E = 333° 0.4 km van vertrek
tijd: 17:11:35 UTC
alti: 494 m
Afstand take-off tot landing: 0.4
Totale vluchtduur: 04:37:23
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 50°02.219'N 5°13.118'E @ 13:20:13 UTC, 1439 m
punt 1: 50°19.974'N 6°56.591'E @ 14:44:30 UTC, 1960 m
punt 2: 50°17.563'N 6°24.299'E @ 15:03:36 UTC, 1446 m
punt 3: 50°07.452'N 6°11.651'E @ 15:18:08 UTC, 1302 m
punt 4: 50°05.935'N 6°51.577'E @ 15:58:03 UTC, 1763 m
punt 5: 50°17.936'N 6°00.271'E @ 16:45:44 UTC, 1499 m
Finish: 50°02.474'N 5°23.970'E @ 17:11:09 UTC, 543 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 127.5 km 74° @ 90.8 km/h
been 2: 38.6 km 264° @ 121.2 km/h
been 3: 24.0 km 219° @ 99.2 km/h
been 4: 47.7 km 93° @ 71.7 km/h
been 5: 65.0 km 290° @ 81.8 km/h
been 6: 51.9 km 237° @ 122.4 km/h
Afgelegde afstand: 354.6 km
Duur: 03:50:56
Gemiddelde snelheid: 92.1 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 13.7 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 1.2 km
Starthoogte: 940.0 m
Finishhoogte: 543.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 397 m
Totale score afstand: 354.6 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 50°02.300'N 5°13.423'E = 273° 13.3 km van vertrek
tijd: 13:26:54 UTC
alti: 1758 m
Finishpunt
pos.: 50°08.556'N 6°16.156'E = 78° 62.8 km van vertrek
tijd: 15:26:55 UTC
alti: 1625 m
Grootste afstand in 2 uur: 195.5 km
Beste snelheid in 2 uur: 97.7 km/h
Hoogteverlies: 133 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 336.6 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: 007HUB 7 DEPART HUB 50°02.500'N 5°16.000'E
punt 1: 156NURBURGRING PASS 50°20.083'N 6°56.800'E 124.3 km 74°
punt 2: 162ROSCHEID 50°07.367'N 6°11.283'E 59.0 km 247°
punt 3: 144MANDERSCHEID 50°06.017'N 6°51.867'E 48.4 km 93°
finish: 074ST. HUBERT AERO 50°02.150'N 5°24.270'E 104.8 km 267°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: 007HUB 7 DEPART HUB @ 13:28:01 UTC, 1737 m
punt 1: 156NURBURGRING PASS @ 14:44:30 UTC, 1960 m : 123.8 km 97.1 km/h
punt 2: 162ROSCHEID @ 15:18:07 UTC, 1306 m : 58.0 km 103.6 km/h
punt 3: 144MANDERSCHEID @ 15:58:05 UTC, 1754 m : 47.4 km 71.2 km/h
finish: 074ST. HUBERT AERO @ 17:11:25 UTC, 487 m : 104.3 km 85.3 km/h
Proef GELUKT
Afstanden gepenaliseerd omwille van gebruik van beercan
Afgelegde afstand: 333.6 km
Duur van de proef: 03:43:24
Gemiddelde snelheid: 89.6 km/h
Start hoogte: 940 m
Hoogte passeren start: 1737 m
Hoogte passeren finish: 487 m
Hoogteverlies over proef: 453 m
Totale score afstand: 333.6 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 53.6 km
Been 1: 34.8 km
Been 2: 35.8 km
Totaal: 124.3 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 12:37:47 UTC
einde: 17:11:35 UTC
duur: 04:33:48
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 940 m @ 12:38:17 UTC
hoog punt: 2432 m @ 14:50:56 UTC
hoogtewinst: 1492 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 13:18:53 bearing 151.4°
Tweede punt: 14:44:38 bearing 109.0°
Totale hoek: -42.4°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 3392
| |||||||||||||||||||||