BERICHT VAN DE JURY

02-10-2025 -- Seizoen 2026 is geopend. Wie in 2025 geregistreerd was, kan meteen met diezelfde login weer aanmelden.

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef

24-06-2026 -- Joris GERNAEY & MAXIM PAQUAY -- 1390,0 punten

Database gegevens:

Datum: 24-06-2026 Type proef: OP
Toestel: Arcus M Immatriculatie: PH-1496
Handicapfactor: 120 Klasse: Motor
Piloot: Joris GERNAEY Club: LV
Afstand: 333.6 km Score: 1390,0 pt
Vertrekpunt: EBSU Wedstrijd: JA
Motorzwever: JA Copiloot: MAXIM PAQUAY
Status Proef: Gevalideerd IGC validatie ok
Opmerkingen: Opmerking wijzigenEW Serienummer:

Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik:

Luchtruim per wedstrijdbriefing. Hele vlucht SQ7000.

Blog/fotos:
Igc-file: 2026-06-24-LXV-B1E-01.igc

Opmerking jury en/of sportcommissaris:

Soaringlab:Proef openen in Soaringlab
Google Earth:KML file downloaden
Google Maps:Kaart en barogram weergeven
Low Flying Area Golf: Status op 24-06-2026
Weerkaart: Weerkaart van 24-06-2026



IGC File gegevens:

Scoring versie: 24.03

LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum:   24/06/2026
Piloot:         JORIS GERNAEY
Zweefvliegtuig: PH-1496
Toestel type:   ARCUS M    Klasse: OPEN
Logger type:    LX Navigation d.o.o.  s/n: b1e
Logger file:    2026-06-24-LXV-B1E-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold:  300

SAMENVATTING
Vluchttijd     : 04:37:23
Duurvlucht     : 04:33:48
Vrije vlucht   :  354.6 km
Fasttrack      :   97.7 kmh
Opgegeven proef:  333.6 km
Driehoek       :  124.3 km
Hoogtewinst    : 1492.0 m

VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
    EBSU  St.Hubert        BeNeLux: JA
Vertrekpunt 
    pos.: 50°01.959'N   5°24.543'E
    tijd: 12:34:12 UTC
    alti: 486 m
Ontkoppelpunt
    pos.: 50°03.380'N   5°23.705'E = 339° 2.8 km van vertrek
    tijd: 12:37:47 UTC
    alti: 971 m
Landingspunt 
    pos.: 50°02.172'N   5°24.373'E = 333° 0.4 km van vertrek
    tijd: 17:11:35 UTC
    alti: 494 m
Afstand take-off tot landing: 0.4
Totale vluchtduur: 04:37:23
Motorgebruik
    aantal keren: 0

VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
    Start :  50°02.219'N   5°13.118'E  @ 13:20:13 UTC,  1439 m
    punt 1:  50°19.974'N   6°56.591'E  @ 14:44:30 UTC,  1960 m
    punt 2:  50°17.563'N   6°24.299'E  @ 15:03:36 UTC,  1446 m
    punt 3:  50°07.452'N   6°11.651'E  @ 15:18:08 UTC,  1302 m
    punt 4:  50°05.935'N   6°51.577'E  @ 15:58:03 UTC,  1763 m
    punt 5:  50°17.936'N   6°00.271'E  @ 16:45:44 UTC,  1499 m
    Finish:  50°02.474'N   5°23.970'E  @ 17:11:09 UTC,   543 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
    been 1:  127.5 km  74° @  90.8 km/h
    been 2:   38.6 km 264° @ 121.2 km/h
    been 3:   24.0 km 219° @  99.2 km/h
    been 4:   47.7 km  93° @  71.7 km/h
    been 5:   65.0 km 290° @  81.8 km/h
    been 6:   51.9 km 237° @ 122.4 km/h
Afgelegde afstand:                   354.6 km
Duur:                                03:50:56
Gemiddelde snelheid:                 92.1 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 13.7 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 1.2 km
Starthoogte:                         940.0 m
Finishhoogte:                        543.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht:          397 m
Totale score afstand:                354.6 km

BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur 
Startpunt
    pos.:    50°02.300'N   5°13.423'E = 273° 13.3 km van vertrek
    tijd:    13:26:54 UTC
    alti:    1758 m
Finishpunt
    pos.:    50°08.556'N   6°16.156'E =  78° 62.8 km van vertrek
    tijd:    15:26:55 UTC
    alti:    1625 m
Grootste afstand in 2 uur: 195.5 km
Beste snelheid in 2 uur:    97.7 km/h
Hoogteverlies:             133 m

OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 336.6 km  GELDIG
    vertrek:                        0°00.000'N   0°00.000'E
    start:   007HUB 7 DEPART HUB   50°02.500'N   5°16.000'E
    punt 1:  156NURBURGRING PASS   50°20.083'N   6°56.800'E   124.3 km  74°
    punt 2:  162ROSCHEID           50°07.367'N   6°11.283'E    59.0 km 247°
    punt 3:  144MANDERSCHEID       50°06.017'N   6°51.867'E    48.4 km  93°
    finish:  074ST. HUBERT AERO    50°02.150'N   5°24.270'E   104.8 km 267°
    landing:                        0°00.000'N   0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
    start:   007HUB 7 DEPART HUB   @ 13:28:01 UTC,  1737 m
    punt 1:  156NURBURGRING PASS   @ 14:44:30 UTC,  1960 m :  123.8 km   97.1 km/h
    punt 2:  162ROSCHEID           @ 15:18:07 UTC,  1306 m :   58.0 km  103.6 km/h
    punt 3:  144MANDERSCHEID       @ 15:58:05 UTC,  1754 m :   47.4 km   71.2 km/h
    finish:  074ST. HUBERT AERO    @ 17:11:25 UTC,   487 m :  104.3 km   85.3 km/h
Proef GELUKT
Afstanden gepenaliseerd omwille van gebruik van beercan
Afgelegde afstand:        333.6 km
Duur van de proef:        03:43:24
Gemiddelde snelheid:      89.6 km/h
Start hoogte:             940 m
Hoogte passeren start:    1737 m
Hoogte passeren finish:   487 m
Hoogteverlies over proef: 453 m
Totale score afstand:     333.6 km

DRIEHOEK ANALYSE
Been 0:   53.6 km
Been 1:   34.8 km
Been 2:   35.8 km
Totaal:  124.3 km

DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
    begin: 12:37:47 UTC
    einde: 17:11:35 UTC
    duur:  04:33:48

HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
    laag punt:     940 m @ 12:38:17 UTC
    hoog punt:    2432 m @ 14:50:56 UTC
    hoogtewinst:  1492 m

CHARRONDE ANALYSE
    Eerste punt: 13:18:53  bearing 151.4°
    Tweede punt: 14:44:38  bearing 109.0°
    Totale hoek: -42.4°

MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 3392

	

Deze proef wissen uit de database

Deze proef wijzigen

Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen...

Copyright © 2003-2026 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs