BERICHT VAN DE JURY

02-10-2025 -- Seizoen 2026 is geopend. Wie in 2025 geregistreerd was, kan meteen met diezelfde login weer aanmelden.

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef

12-07-2026 -- Geert DE PALMENAER -- 1586,7 punten

Database gegevens:

Datum: 12-07-2026 Type proef: VV
Toestel: Ventus 2cM 18m Immatriculatie: OO-ZLE
Handicapfactor: 120 Klasse: Motor
Piloot: Geert DE PALMENAER Club: VZP
Afstand: 476 km Score: 1586,7 pt
Vertrekpunt: EBZR Wedstrijd: NEE
Motorzwever: JA Copiloot:
Status Proef: Wacht op validatie IGC validatie ok
Opmerkingen: Opmerking wijzigenEW Serienummer:

Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik:

Geen gereglementeerd luchtruim

Blog/fotos:
Igc-file: 2026-07-12-LXV-QGL-01.igc

Opmerking jury en/of sportcommissaris:

Soaringlab:Proef openen in Soaringlab
Google Earth:KML file downloaden
Google Maps:Kaart en barogram weergeven
Low Flying Area Golf: Status op 12-07-2026
Weerkaart: Weerkaart van 12-07-2026



IGC File gegevens:

Scoring versie: 24.03

LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum:   12/07/2026
Piloot:         GEERT DE PALMENAER
Zweefvliegtuig: OO-ZLE
Toestel type:   VENTUS 2CM    Klasse: 18-METER
Logger type:    LX Navigation d.o.o.  s/n: qgl
Logger file:    2026-07-12-LXV-QGL-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold:  329

SAMENVATTING
Vluchttijd     : 06:28:19
Duurvlucht     : 06:22:44
Vrije vlucht   :  476.0 km
Fasttrack      :  101.6 kmh
Opgegeven proef:  249.8 km
Driehoek       :  336.7 km
Hoogtewinst    : 2140.0 m

VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
    EBZR  Zoersel        BeNeLux: JA
Vertrekpunt 
    pos.: 51°15.972'N   4°45.420'E
    tijd: 10:41:38 UTC
    alti: -46 m
Ontkoppelpunt
    pos.: 51°15.815'N   4°43.594'E = 262° 2.1 km van vertrek
    tijd: 10:47:13 UTC
    alti: 697 m
Landingspunt 
    pos.: 51°15.960'N   4°45.314'E = 260° 0.1 km van vertrek
    tijd: 17:09:57 UTC
    alti: -36 m
Afstand take-off tot landing: 0.1
Totale vluchtduur: 06:28:19
Motorgebruik
    aantal keren: 1
    totale motortijd: 5.6 min

VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
    Start :  51°15.390'N   4°42.977'E  @ 10:48:47 UTC,   610 m
    punt 1:  50°58.820'N   5°30.465'E  @ 11:50:12 UTC,  1134 m
    punt 2:  51°24.564'N   6°01.396'E  @ 12:41:36 UTC,  1008 m
    punt 3:  50°22.268'N   6°53.202'E  @ 14:26:33 UTC,  2423 m
    punt 4:  50°53.539'N   6°13.391'E  @ 15:08:18 UTC,  2004 m
    punt 5:  51°17.904'N   6°06.541'E  @ 15:33:58 UTC,  1513 m
    Finish:  51°21.050'N   4°39.046'E  @ 16:59:53 UTC,   714 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
    been 1:   63.4 km 119° @  61.9 km/h
    been 2:   59.8 km  37° @  69.8 km/h
    been 3:  130.5 km 152° @  74.6 km/h
    been 4:   74.6 km 321° @ 107.2 km/h
    been 5:   45.9 km 350° @ 107.3 km/h
    been 6:  101.8 km 274° @  71.1 km/h
Afgelegde afstand:                   476.0 km
Duur:                                06:11:06
Gemiddelde snelheid:                 77.0 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 3.0 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 12.0 km
Starthoogte:                         623.0 m
Finishhoogte:                        714.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht:          -91 m
Totale score afstand:                476.0 km

BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur 
Startpunt
    pos.:    50°26.831'N   6°40.501'E = 123° 162.9 km van vertrek
    tijd:    14:13:23 UTC
    alti:    2338 m
Finishpunt
    pos.:    51°12.095'N   5°11.098'E = 103° 30.7 km van vertrek
    tijd:    16:13:24 UTC
    alti:    729 m
Grootste afstand in 2 uur: 203.2 km
Beste snelheid in 2 uur:   101.6 km/h
Hoogteverlies:             1609 m

OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 502.6 km  GELDIG
    vertrek:               0°00.000'N   0°00.000'E
    start:   ZOERSEL      51°15.850'N   4°45.250'E
    punt 1:  WINTERSLAG   50°59.200'N   5°28.700'E    59.4 km 121°
    punt 2:  SEVENUM      51°24.439'N   6°01.315'E    60.3 km  39°
    punt 3:  ULMEN        50°12.410'N   6°58.270'E   149.4 km 153°
    punt 4:  ESCHWEILER   50°50.440'N   6°19.910'E    83.8 km 328°
    punt 5:  MEER AFRIT   51°27.200'N   4°43.330'E   131.6 km 302°
    finish:  ZOERSEL      51°17.460'N   4°44.978'E    18.2 km 174°
    landing:               0°00.000'N   0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
    start:   ZOERSEL      @ 10:50:47 UTC,   424 m
    punt 1:  WINTERSLAG   @ 11:45:12 UTC,   916 m :   59.4 km   65.4 km/h
    punt 2:  SEVENUM      @ 12:42:18 UTC,  1091 m :   60.3 km   63.3 km/h
    punt 3:  ULMEN        niet gerond
    afbreekpunt: 50°22.268'N   6°53.202'E  @ 14:26:33 UTC, 2423 m : 130.1 km 74.9 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand:        249.8 km
Duur van de proef:        03:35:46
Gemiddelde snelheid:      69.5 km/h
Start hoogte:             424 m
Hoogte passeren start:    424 m
Hoogte aan break-punt:    2423 m
Hoogteverlies over proef: -1999 m
Totale score afstand:     249.8 km

DRIEHOEK ANALYSE
Been 0:   94.3 km
Been 1:  148.1 km
Been 2:   94.3 km
Totaal:  336.7 km

DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
    begin: 10:47:13 UTC
    einde: 17:09:57 UTC
    duur:  06:22:44

HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
    laag punt:     417 m @ 10:50:52 UTC
    hoog punt:    2557 m @ 14:23:11 UTC
    hoogtewinst:  2140 m

CHARRONDE ANALYSE
    Eerste punt: 14:16:23  bearing 109.5°
    Tweede punt: 16:59:53  bearing 13.0°
    Totale hoek: -96.5°

MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 4447

	

Deze proef wissen uit de database

Deze proef wijzigen

Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen...

Copyright © 2003-2026 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs