CHARRON 2026 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
02-10-2025 -- Seizoen 2026 is geopend. Wie in 2025 geregistreerd was, kan meteen met diezelfde login weer aanmelden.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef21-06-2026 -- Tom CONINGS -- 1335,0 punten
Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 21/06/2026
Piloot: TOM CONINGS
Zweefvliegtuig: D-7940
Toestel type: LS 8 Klasse: STANDARD
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: 8i2
Logger file: 2026-06-21-LXV-8I2-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 04:22:08
Duurvlucht : 04:17:41
Vrije vlucht : 317.3 km
Fasttrack : 100.6 kmh
Opgegeven proef: 145.4 km
Driehoek : 159.4 km
Hoogtewinst : 1129.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBSU St.Hubert BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50°01.976'N 5°24.518'E
tijd: 11:30:35 UTC
alti: 433 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50°03.274'N 5°23.693'E = 338° 2.6 km van vertrek
tijd: 11:35:02 UTC
alti: 948 m
Landingspunt
pos.: 50°02.183'N 5°24.353'E = 333° 0.4 km van vertrek
tijd: 15:52:43 UTC
alti: 435 m
Afstand take-off tot landing: 0.4
Totale vluchtduur: 04:22:08
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 50°03.209'N 5°23.716'E @ 11:35:19 UTC, 985 m
punt 1: 50°28.012'N 6°45.236'E @ 13:15:17 UTC, 1795 m
punt 2: 50°17.778'N 7°04.199'E @ 13:34:59 UTC, 1835 m
punt 3: 50°08.577'N 6°39.792'E @ 13:58:45 UTC, 1833 m
punt 4: 50°16.796'N 5°46.715'E @ 14:52:47 UTC, 1362 m
punt 5: 49°55.507'N 5°09.016'E @ 15:41:55 UTC, 1471 m
Finish: 50°01.734'N 5°24.899'E @ 15:52:06 UTC, 541 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 107.2 km 64° @ 64.4 km/h
been 2: 29.4 km 130° @ 89.6 km/h
been 3: 33.7 km 240° @ 85.0 km/h
been 4: 65.0 km 284° @ 72.1 km/h
been 5: 59.8 km 229° @ 73.0 km/h
been 6: 22.2 km 59° @ 130.9 km/h
Afgelegde afstand: 317.3 km
Duur: 04:16:47
Gemiddelde snelheid: 74.1 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 2.5 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 0.6 km
Starthoogte: 948.0 m
Finishhoogte: 541.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 407 m
Totale score afstand: 317.3 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 50°07.533'N 5°26.413'E = 12° 10.5 km van vertrek
tijd: 12:23:51 UTC
alti: 1907 m
Finishpunt
pos.: 50°13.481'N 6°09.645'E = 68° 57.9 km van vertrek
tijd: 14:23:51 UTC
alti: 1415 m
Grootste afstand in 2 uur: 201.2 km
Beste snelheid in 2 uur: 100.6 km/h
Hoogteverlies: 492 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 298.6 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: 003HUB 3 DEPART HUB 50°05.000'N 5°27.000'E
punt 1: 099ULMEN 50°12.410'N 6°58.270'E 109.6 km 82°
punt 2: 158PHILIPPSWEILER 50°03.217'N 6°22.983'E 45.4 km 248°
punt 3: 064WERBOMONT PONT 50°21.883'N 5°40.367'E 61.4 km 305°
punt 4: 065BERTRIX JEHONVILLE 49°53.500'N 5°13.433'E 61.6 km 211°
finish: 074ST. HUBERT AERO 50°02.150'N 5°24.270'E 20.6 km 39°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: 003HUB 3 DEPART HUB @ 11:53:54 UTC, 1636 m
punt 1: 099ULMEN @ 13:35:35 UTC, 1809 m : 109.6 km 64.7 km/h
punt 2: 158PHILIPPSWEILER niet gerond
afbreekpunt: 50°08.051'N 6°25.670'E @ 14:09:06 UTC, 1520 m : 35.9 km 64.2 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 145.4 km
Duur van de proef: 02:15:12
Gemiddelde snelheid: 64.5 km/h
Start hoogte: 948 m
Hoogte passeren start: 1636 m
Hoogte aan break-punt: 1520 m
Hoogteverlies over proef: -572 m
Totale score afstand: 145.4 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 70.1 km
Been 1: 44.7 km
Been 2: 44.6 km
Totaal: 159.4 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 11:35:02 UTC
einde: 15:52:43 UTC
duur: 04:17:41
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 948 m @ 11:35:02 UTC
hoog punt: 2077 m @ 12:18:33 UTC
hoogtewinst: 1129 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 13:15:16 bearing 105.9°
Tweede punt: 15:41:55 bearing 156.3°
Totale hoek: 50.3°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 4379
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2026-06-21-LXV-8I2-01.igc
Status op 21-06-2026
Deze proef wissen uit de database