CHARRON 2026 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
02-10-2025 -- Seizoen 2026 is geopend. Wie in 2025 geregistreerd was, kan meteen met diezelfde login weer aanmelden.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef24-06-2026 -- Tom CONINGS -- 1440,8 punten
312 Declaratie na begin van vlucht Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 24/06/2026
Piloot: TOM CONINGS
Zweefvliegtuig: D-7940
Toestel type: LS 8 Klasse: STANDARD
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: 8i2
Logger file: 2026-06-24-LXV-8I2-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 04:38:52
Duurvlucht : 04:34:17
Vrije vlucht : 334.7 km
Fasttrack : 91.2 kmh
Driehoek : 161.5 km
Hoogtewinst : 1247.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBSU St.Hubert BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50°01.969'N 5°24.525'E
tijd: 12:11:23 UTC
alti: 476 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50°03.505'N 5°22.802'E = 324° 3.5 km van vertrek
tijd: 12:15:58 UTC
alti: 972 m
Landingspunt
pos.: 50°02.284'N 5°24.225'E = 329° 0.7 km van vertrek
tijd: 16:50:15 UTC
alti: 483 m
Afstand take-off tot landing: 0.7
Totale vluchtduur: 04:38:52
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 50°00.349'N 5°22.453'E @ 12:58:31 UTC, 1678 m
punt 1: 50°13.844'N 5°39.185'E @ 13:19:51 UTC, 1809 m
punt 2: 50°18.275'N 6°43.375'E @ 14:07:37 UTC, 1942 m
punt 3: 50°01.281'N 6°13.487'E @ 14:37:40 UTC, 1448 m
punt 4: 50°12.348'N 6°57.935'E @ 15:21:17 UTC, 1635 m
punt 5: 50°17.415'N 5°55.058'E @ 16:24:09 UTC, 1699 m
Finish: 50°02.697'N 5°23.644'E @ 16:49:41 UTC, 566 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 32.0 km 38° @ 90.0 km/h
been 2: 76.7 km 83° @ 96.4 km/h
been 3: 47.5 km 229° @ 94.9 km/h
been 4: 56.8 km 68° @ 78.2 km/h
been 5: 75.3 km 278° @ 71.9 km/h
been 6: 46.3 km 234° @ 108.8 km/h
Afgelegde afstand: 334.7 km
Duur: 03:51:10
Gemiddelde snelheid: 86.9 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 3.9 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 1.7 km
Starthoogte: 939.0 m
Finishhoogte: 566.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 373 m
Totale score afstand: 334.7 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 50°06.083'N 5°26.108'E = 14° 7.9 km van vertrek
tijd: 13:08:08 UTC
alti: 1824 m
Finishpunt
pos.: 50°06.580'N 6°43.402'E = 84° 94.5 km van vertrek
tijd: 15:08:08 UTC
alti: 1683 m
Grootste afstand in 2 uur: 182.5 km
Beste snelheid in 2 uur: 91.2 km/h
Hoogteverlies: 141 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 321.2 km NIET GELDIG
Declaratie na begin van vlucht
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: 006HUB 6 DEPART HUB 49°58.000'N 5°24.000'E
punt 1: 133KERPEN EIFEL 50°18.500'N 6°43.567'E 102.1 km 68°
punt 2: 131KARLSHAUSEN 50°01.150'N 6°13.500'E 48.1 km 228°
punt 3: 099ULMEN 50°12.410'N 6°58.270'E 57.3 km 68°
finish: 074ST. HUBERT AERO 50°02.150'N 5°24.270'E 113.6 km 261°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 71.0 km
Been 1: 45.2 km
Been 2: 45.2 km
Totaal: 161.5 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 12:15:58 UTC
einde: 16:50:15 UTC
duur: 04:34:17
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 939 m @ 12:16:25 UTC
hoog punt: 2186 m @ 16:06:34 UTC
hoogtewinst: 1247 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 12:58:29 bearing 147.3°
Tweede punt: 14:03:45 bearing 111.9°
Totale hoek: -35.5°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 3853
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2026-06-24-LXV-8I2-01.igc
Status op 24-06-2026
Deze proef wissen uit de database