BERICHT VAN DE JURY

02-10-2025 -- Seizoen 2026 is geopend. Wie in 2025 geregistreerd was, kan meteen met diezelfde login weer aanmelden.

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef

19-07-2026 -- Peter BERTELS -- 1514,8 punten

Database gegevens:

Datum: 19-07-2026 Type proef: VV
Toestel: LS 8T Immatriculatie: OO-ZBV
Handicapfactor: 108 Klasse: Motor
Piloot: Peter BERTELS Club: BZC
Afstand: 409 km Score: 1514,8 pt
Vertrekpunt: EBBT Wedstrijd: NEE
Motorzwever: JA Copiloot:
Status Proef: Wacht op validatie IGC validatie ok
Opmerkingen: Opmerking wijzigenEW Serienummer:
Moeilijk weg geraken en toch best wel wat wind

Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik:

Xpdr 7000 en dutch mill Xpdr 7010 en 122.990 in TMZ rdam approach Ctr gilze, delen woensdrecht end TSA17 niet actief

Blog/fotos:
Igc-file: 2026-07-19-NAV-D6P-01.igc

Opmerking jury en/of sportcommissaris:

Soaringlab:Proef openen in Soaringlab
Google Earth:KML file downloaden
Google Maps:Kaart en barogram weergeven
Low Flying Area Golf: Status op 19-07-2026
Weerkaart: Weerkaart van 19-07-2026



IGC File gegevens:

155 Aantal loggerpunten gereduceerd

Scoring versie: 24.03

LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum:   19/07/2026
Piloot:         PETER BERTELS
Zweefvliegtuig: OO-ZBV
Toestel type:   LS 8-ST 15M    Klasse: NKN
Logger type:    Naviter d.o.o.  s/n: d6p
Logger file:    2026-07-19-NAV-D6P-01.IGC
Motor detectie: ENL + MOP
MOP sensor:     
ENL Threshold:  300

SAMENVATTING
Vluchttijd     : 07:08:32
Duurvlucht     : 06:53:28
Vrije vlucht   :  409.0 km
Fasttrack      :   74.9 kmh
Opgegeven proef:  304.4 km
Driehoek       :  133.5 km
Hoogtewinst    : 1175.0 m

VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
    EBBT  Brasschaat        BeNeLux: JA
Vertrekpunt 
    pos.: 51°20.226'N   4°30.330'E
    tijd: 09:53:37 UTC
    alti: -46 m
Ontkoppelpunt
    pos.: 51°20.872'N   4°30.067'E = 346° 1.2 km van vertrek
    tijd: 09:54:31 UTC
    alti: 384 m
Landingspunt 
    pos.: 51°20.263'N   4°30.228'E = 300° 0.1 km van vertrek
    tijd: 17:02:09 UTC
    alti: -57 m
Afstand take-off tot landing: 0.1
Totale vluchtduur: 07:08:32
Motorgebruik
    aantal keren: 2
    totale motortijd: 5.4 min

VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
    Start :  51°20.122'N   4°28.324'E  @ 10:15:15 UTC,   945 m
    punt 1:  52°08.652'N   6°11.174'E  @ 13:05:01 UTC,  1172 m
    punt 2:  51°33.611'N   4°39.101'E  @ 14:50:29 UTC,  1330 m
    punt 3:  51°42.142'N   5°06.338'E  @ 15:31:47 UTC,  1162 m
    punt 4:  51°30.016'N   4°35.025'E  @ 16:17:48 UTC,  1371 m
    punt 5:  51°36.313'N   4°17.091'E  @ 16:42:13 UTC,   927 m
    Finish:  51°19.526'N   4°30.260'E  @ 17:00:09 UTC,   162 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
    been 1:  148.7 km  52° @  52.6 km/h
    been 2:  124.1 km 239° @  70.6 km/h
    been 3:   35.2 km  63° @  51.1 km/h
    been 4:   42.6 km 238° @  55.5 km/h
    been 5:   23.8 km 300° @  58.5 km/h
    been 6:   34.7 km 154° @ 116.0 km/h
Afgelegde afstand:                   409.0 km
Duur:                                06:44:54
Gemiddelde snelheid:                 60.6 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 2.3 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 1.3 km
Starthoogte:                         386.0 m
Finishhoogte:                        162.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht:          224 m
Totale score afstand:                409.0 km

BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur 
Startpunt
    pos.:    52°06.024'N   6°09.235'E =  53° 142.1 km van vertrek
    tijd:    13:01:08 UTC
    alti:    1233 m
Finishpunt
    pos.:    51°38.123'N   4°55.151'E =  41° 43.9 km van vertrek
    tijd:    15:01:08 UTC
    alti:    812 m
Grootste afstand in 2 uur: 149.8 km
Beste snelheid in 2 uur:    74.9 km/h
Hoogteverlies:             421 m

OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 502.2 km  GELDIG
    vertrek:               0°00.000'N   0°00.000'E
    start:   BRASSCHAAT   51°20.450'N   4°30.250'E
    punt 1:  ZUTPHEN      52°08.720'N   6°11.420'E   146.9 km  52°
    punt 2:  ETTEN-LEUR   51°34.196'N   4°38.393'E   124.5 km 240°
    punt 3:  TERLET       52°03.480'N   5°55.650'E   104.1 km  58°
    finish:  BRASSCHAAT   51°20.450'N   4°30.250'E   126.7 km 231°
    landing:               0°00.000'N   0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
    start:   BRASSCHAAT   @ 10:16:12 UTC,   871 m
    punt 1:  ZUTPHEN      @ 13:05:00 UTC,  1175 m :  146.4 km   52.0 km/h
    punt 2:  ETTEN-LEUR   @ 14:48:09 UTC,  1146 m :  123.5 km   71.9 km/h
    punt 3:  TERLET       niet gerond
    afbreekpunt: 51°42.142'N   5°06.338'E  @ 15:31:47 UTC, 1162 m : 34.5 km 47.5 km/h
Proef NIET GELUKT
Afstanden gepenaliseerd omwille van gebruik van beercan
Afgelegde afstand:        304.4 km
Duur van de proef:        05:15:35
Gemiddelde snelheid:      57.9 km/h
Start hoogte:             386 m
Hoogte passeren start:    871 m
Hoogte aan break-punt:    1162 m
Hoogteverlies over proef: -776 m
Totale score afstand:     304.4 km

DRIEHOEK ANALYSE
Been 0:   39.8 km
Been 1:   56.3 km
Been 2:   37.4 km
Totaal:  133.5 km

DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
    begin: 10:08:40 UTC
    einde: 17:02:08 UTC
    duur:  06:53:28

HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
    laag punt:     295 m @ 10:27:04 UTC
    hoog punt:    1470 m @ 14:43:04 UTC
    hoogtewinst:  1175 m

CHARRONDE ANALYSE
    Eerste punt: 12:51:29  bearing 41.7°
    Tweede punt: 16:42:19  bearing 350.0°
    Totale hoek: -51.8°

MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Aantal loggerpunten gereduceerd
Rekentijd 4745

	

Deze proef wissen uit de database

Deze proef wijzigen

Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen...

Copyright © 2003-2026 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs