CHARRON 2026 Challenge
02-10-2025 -- Seizoen 2026 is geopend. Wie in 2025 geregistreerd was, kan meteen met diezelfde login weer aanmelden.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef24-06-2026 -- Jelle VANDEBEECK -- 1352,2 punten
Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 24/06/2026
Piloot: JELLE VANDEBEECK
Zweefvliegtuig: OO-YEY
Toestel type: VENTUS2/15M Klasse: 15-METER
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: 8o7
Logger file: 2026-06-24-LXV-8O7-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 04:15:43
Duurvlucht : 04:11:10
Vrije vlucht : 332.4 km
Fasttrack : 92.8 kmh
Driehoek : 162.3 km
Hoogtewinst : 1532.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBSU St.Hubert BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50°01.971'N 5°24.536'E
tijd: 12:19:20 UTC
alti: 485 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50°03.542'N 5°23.752'E = 342° 3.1 km van vertrek
tijd: 12:23:53 UTC
alti: 992 m
Landingspunt
pos.: 50°02.280'N 5°24.255'E = 330° 0.7 km van vertrek
tijd: 16:35:03 UTC
alti: 490 m
Afstand take-off tot landing: 0.7
Totale vluchtduur: 04:15:43
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 50°00.366'N 5°22.247'E @ 12:57:58 UTC, 1648 m
punt 1: 50°12.136'N 5°34.690'E @ 13:14:15 UTC, 1497 m
punt 2: 50°18.242'N 6°43.646'E @ 14:07:33 UTC, 2003 m
punt 3: 50°01.293'N 6°13.599'E @ 14:37:39 UTC, 1449 m
punt 4: 50°12.424'N 6°57.972'E @ 15:19:18 UTC, 1893 m
punt 5: 50°14.836'N 5°53.147'E @ 16:10:53 UTC, 1464 m
Finish: 50°02.522'N 5°23.877'E @ 16:34:36 UTC, 526 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 26.4 km 34° @ 97.2 km/h
been 2: 82.7 km 82° @ 93.1 km/h
been 3: 47.6 km 229° @ 94.9 km/h
been 4: 56.8 km 68° @ 81.8 km/h
been 5: 77.2 km 274° @ 89.8 km/h
been 6: 41.7 km 237° @ 105.4 km/h
Afgelegde afstand: 332.4 km
Duur: 03:36:38
Gemiddelde snelheid: 92.1 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 4.0 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 1.3 km
Starthoogte: 972.0 m
Finishhoogte: 526.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 446 m
Totale score afstand: 332.4 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 50°06.780'N 6°23.270'E = 82° 70.6 km van vertrek
tijd: 14:31:15 UTC
alti: 1878 m
Finishpunt
pos.: 50°04.276'N 5°27.551'E = 40° 5.6 km van vertrek
tijd: 16:31:16 UTC
alti: 824 m
Grootste afstand in 2 uur: 185.6 km
Beste snelheid in 2 uur: 92.8 km/h
Hoogteverlies: 1054 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 321.2 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: 006HUB 6 DEPART HUB 49°58.000'N 5°24.000'E
punt 1: 133KERPEN EIFEL 50°18.500'N 6°43.567'E 102.1 km 68°
punt 2: 131KARLSHAUSEN 50°01.150'N 6°13.500'E 48.1 km 228°
punt 3: 099ULMEN 50°12.410'N 6°58.270'E 57.3 km 68°
finish: 074ST. HUBERT AERO 50°02.150'N 5°24.270'E 113.6 km 261°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: NIET GEROND
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 0.0 km
Duur van de proef: 00:00:00
Gemiddelde snelheid: 0.0 km/h
Start hoogte: 0 m
Hoogte passeren start: 992 m
Hoogte aan break-punt: 0 m
Hoogteverlies over proef: 0 m
Totale score afstand: 0.0 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 71.4 km
Been 1: 45.5 km
Been 2: 45.5 km
Totaal: 162.3 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 12:23:53 UTC
einde: 16:35:03 UTC
duur: 04:11:10
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 972 m @ 12:24:02 UTC
hoog punt: 2504 m @ 15:11:55 UTC
hoogtewinst: 1532 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 12:58:01 bearing 147.4°
Tweede punt: 14:05:33 bearing 111.8°
Totale hoek: -35.6°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 3737
| |||||||||||||||||||||