CHARRON 2026 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
02-10-2025 -- Seizoen 2026 is geopend. Wie in 2025 geregistreerd was, kan meteen met diezelfde login weer aanmelden.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef22-06-2026 -- Jelle VANDEBEECK -- 1230,4 punten
312 Declaratie na begin van vlucht Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 22/06/2026
Piloot: JELLE VANDEBEECK
Zweefvliegtuig: OO-YEY
Toestel type: VENTUS2/15M Klasse: 15-METER
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: 8o7
Logger file: 2026-06-22-LXV-8O7-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 04:08:18
Duurvlucht : 04:04:49
Vrije vlucht : 289.8 km
Fasttrack : 92.2 kmh
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBSU St.Hubert BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50°01.975'N 5°24.519'E
tijd: 10:36:44 UTC
alti: 433 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50°03.076'N 5°23.408'E = 327° 2.4 km van vertrek
tijd: 10:40:13 UTC
alti: 944 m
Landingspunt
pos.: 50°20.244'N 6°23.674'E = 64° 77.9 km van vertrek
tijd: 14:45:02 UTC
alti: 481 m
Afstand take-off tot landing: 77.9
Totale vluchtduur: 04:08:18
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 49°56.217'N 5°22.332'E @ 11:05:40 UTC, 1479 m
punt 1: 50°09.524'N 5°49.554'E @ 11:42:58 UTC, 1354 m
punt 2: 50°09.906'N 6°13.716'E @ 12:01:54 UTC, 1440 m
punt 3: 50°22.973'N 6°55.336'E @ 12:35:31 UTC, 1359 m
punt 4: 50°00.020'N 6°20.539'E @ 13:20:35 UTC, 1669 m
punt 5: 50°33.523'N 6°45.724'E @ 14:10:50 UTC, 1312 m
Finish: 50°19.866'N 6°23.110'E @ 14:44:18 UTC, 591 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 40.8 km 53° @ 65.6 km/h
been 2: 28.8 km 88° @ 91.2 km/h
been 3: 55.1 km 64° @ 98.3 km/h
been 4: 59.4 km 224° @ 79.1 km/h
been 5: 68.9 km 25° @ 82.3 km/h
been 6: 36.8 km 227° @ 66.1 km/h
Afgelegde afstand: 289.8 km
Duur: 03:38:38
Gemiddelde snelheid: 79.5 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 11.0 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 77.2 km
Starthoogte: 937.0 m
Finishhoogte: 591.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 346 m
Totale score afstand: 289.8 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 50°10.053'N 6°06.124'E = 73° 51.8 km van vertrek
tijd: 11:58:23 UTC
alti: 1522 m
Finishpunt
pos.: 50°29.834'N 6°42.265'E = 60° 105.8 km van vertrek
tijd: 13:58:23 UTC
alti: 977 m
Grootste afstand in 2 uur: 184.5 km
Beste snelheid in 2 uur: 92.2 km/h
Hoogteverlies: 545 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 360.6 km NIET GELDIG
Declaratie na begin van vlucht
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: 006HUB 6 DEPART HUB 49°58.000'N 5°24.000'E
punt 1: 100ADENAU 50°23.050'N 6°55.500'E 118.4 km 66°
punt 2: 225UTSCHEID 49°59.867'N 6°20.583'E 59.8 km 224°
punt 3: 105BADMUNSTEREIFEL 50°33.533'N 6°45.867'E 69.3 km 25°
punt 4: 284LUPULUS 50°12.580'N 5°54.580'E 72.1 km 238°
finish: 074ST. HUBERT AERO 50°02.150'N 5°24.270'E 41.0 km 242°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 21.8 km
Been 1: 34.2 km
Been 2: 21.8 km
Totaal: 77.8 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 10:40:13 UTC
einde: 14:45:02 UTC
duur: 04:04:49
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 937 m @ 10:40:24 UTC
hoog punt: 1916 m @ 13:16:38 UTC
hoogtewinst: 979 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 11:05:41 bearing 149.3°
Tweede punt: 14:10:52 bearing 102.5°
Totale hoek: -46.8°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 3772
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2026-06-22-LXV-8O7-01.igc
Status op 22-06-2026
Deze proef wissen uit de database