CHARRON 2026 Challenge
02-10-2025 -- Seizoen 2026 is geopend. Wie in 2025 geregistreerd was, kan meteen met diezelfde login weer aanmelden.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef17-07-2026 -- Dirk ROGGEMAN -- 1172,8 punten
200 Driehoek: geen gesloten segment gevonden Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 17/07/2026
Piloot: D ROGGEMAN
Zweefvliegtuig: D-KIIR
Toestel type: ASH 26E Klasse: 18-METER
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: 74w
Logger file: 2026-07-17-LXV-74W-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 331
SAMENVATTING
Vluchttijd : 04:40:28
Duurvlucht : 04:30:24
Vrije vlucht : 348.9 km
Fasttrack : 92.0 kmh
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
ZZZZ -Onbekend- BeNeLux: NEE
Vertrekpunt
pos.: 47°33.569'N 0°18.013'W
tijd: 11:43:28 UTC
alti: 39 m
Ontkoppelpunt
pos.: 47°30.171'N 0°14.933'W = 149° 7.4 km van vertrek
tijd: 11:53:32 UTC
alti: 1113 m
Landingspunt
pos.: 47°33.530'N 0°18.229'W = 255° 0.3 km van vertrek
tijd: 16:23:56 UTC
alti: 42 m
Afstand take-off tot landing: 0.3
Totale vluchtduur: 04:40:28
Motorgebruik
aantal keren: 1
totale motortijd: 10.0 min
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 47°29.920'N 0°15.278'W @ 11:58:51 UTC, 1138 m
punt 1: 47°40.702'N 0°26.498'E @ 12:45:09 UTC, 1306 m
punt 2: 47°01.823'N 0°13.195'E @ 13:32:33 UTC, 1721 m
punt 3: 47°01.925'N 0°36.454'W @ 14:14:32 UTC, 1427 m
punt 4: 47°12.243'N 0°05.212'E @ 14:55:58 UTC, 1451 m
punt 5: 47°20.731'N 0°40.291'W @ 15:46:54 UTC, 1635 m
Finish: 47°34.816'N 0°15.711'W @ 16:05:49 UTC, 787 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 56.1 km 69° @ 72.6 km/h
been 2: 74.0 km 193° @ 93.6 km/h
been 3: 62.9 km 270° @ 89.9 km/h
been 4: 56.1 km 70° @ 81.2 km/h
been 5: 59.5 km 286° @ 70.1 km/h
been 6: 40.4 km 50° @ 128.3 km/h
Afgelegde afstand: 348.9 km
Duur: 04:06:58
Gemiddelde snelheid: 84.8 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 7.6 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 3.7 km
Starthoogte: 1067.0 m
Finishhoogte: 787.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 280 m
Totale score afstand: 348.9 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 47°30.275'N 0°19.925'E = 97° 48.0 km van vertrek
tijd: 13:01:38 UTC
alti: 1465 m
Finishpunt
pos.: 47°13.219'N 0°03.842'W = 155° 41.7 km van vertrek
tijd: 15:01:38 UTC
alti: 1015 m
Grootste afstand in 2 uur: 183.9 km
Beste snelheid in 2 uur: 92.0 km/h
Hoogteverlies: 450 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 377.5 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: ANGERS_S 47°33.150'N 0°18.150'W
punt 1: 40BON 48°10.440'N 0°25.290'E 87.8 km 38°
punt 2: 4BLOI 47°40.670'N 1°12.580'E 80.7 km 133°
punt 3: 40CLR 46°50.271'N 0°32.820'E 106.0 km 208°
finish: ANGERS_F 47°33.533'N 0°18.400'W 103.0 km 321°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: ANGERS_S @ 16:03:46 UTC, 875 m
punt 1: 40BON niet gerond
afbreekpunt: 47°34.842'N 0°15.744'W @ 16:05:51 UTC, 785 m : 4.3 km 124.6 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 4.3 km
Duur van de proef: 00:02:05
Gemiddelde snelheid: 124.6 km/h
Start hoogte: 874 m
Hoogte passeren start: 875 m
Hoogte aan break-punt: 785 m
Hoogteverlies over proef: 89 m
Totale score afstand: 4.3 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 11:53:32 UTC
einde: 16:23:56 UTC
duur: 04:30:24
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 1007 m @ 12:00:49 UTC
hoog punt: 1820 m @ 14:33:29 UTC
hoogtewinst: 813 m
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Driehoek: geen gesloten segment gevonden
Rekentijd 1033
| |||||||||||||||||||||