BERICHT VAN DE JURY

02-10-2025 -- Seizoen 2026 is geopend. Wie in 2025 geregistreerd was, kan meteen met diezelfde login weer aanmelden.

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef

18-07-2026 -- Tom SEGERS -- 268,5 punten

Database gegevens:

Datum: 18-07-2026 Type proef: VV
Toestel: LS 4 Immatriculatie: OO-YLX
Handicapfactor: 104 Klasse: Standaard
Piloot: Tom SEGERS Club: ALB
Afstand: 69.8 km Score: 268,5 pt
Vertrekpunt: EBZH Wedstrijd: NEE
Motorzwever: NEE Copiloot:
Status Proef: Wacht op validatie IGC validatie ok
Opmerkingen: Opmerking wijzigenEW Serienummer:

Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik:

Geen gereglementeerd luchtruim gebruikt

Blog/fotos:
Igc-file: 2026-07-18-NAV-98Z-01.igc

Opmerking jury en/of sportcommissaris:

Soaringlab:Proef openen in Soaringlab
Google Earth:KML file downloaden
Google Maps:Kaart en barogram weergeven
Low Flying Area Golf: Status op 18-07-2026
Weerkaart: Weerkaart van 18-07-2026



IGC File gegevens:

300 Geen declaratie van opgegeven proef

Scoring versie: 24.03

LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum:   18/07/2026
Piloot:         TOM SEGERS
Zweefvliegtuig: OO-YLX
Toestel type:   LS 4A    Klasse: CLUB
Logger type:    Naviter d.o.o.  s/n: 98z
Logger file:    2026-07-18-NAV-98Z-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold:  300

SAMENVATTING
Vluchttijd     : 01:51:20
Duurvlucht     : 01:50:32
Vrije vlucht   :   69.8 km
Fasttrack      :   44.2 kmh

VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
    EBZH  Hasselt        BeNeLux: JA
Vertrekpunt 
    pos.: 50°58.257'N   5°23.075'E
    tijd: 11:24:15 UTC
    alti: 0 m
Ontkoppelpunt
    pos.: 50°58.232'N   5°22.255'E = 267° 1.0 km van vertrek
    tijd: 11:25:03 UTC
    alti: 432 m
Landingspunt 
    pos.: 50°58.242'N   5°22.637'E = 267° 0.5 km van vertrek
    tijd: 13:15:35 UTC
    alti: 0 m
Afstand take-off tot landing: 0.5
Totale vluchtduur: 01:51:20
Motorgebruik
    aantal keren: 0

VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 4
    Start :  50°55.584'N   5°29.972'E  @ 11:40:57 UTC,   924 m
    punt 1:  51°02.435'N   5°14.200'E  @ 12:08:17 UTC,   807 m
    punt 2:  50°54.009'N   5°31.839'E  @ 12:35:33 UTC,   991 m
    Finish:  51°01.386'N   5°17.693'E  @ 12:57:31 UTC,   894 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
    been 1:   22.4 km 305° @  49.2 km/h
    been 2:   25.9 km 127° @  57.0 km/h
    been 3:   21.5 km 310° @  58.7 km/h
Afgelegde afstand:                   69.8 km
Duur:                                01:16:34
Gemiddelde snelheid:                 54.7 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 9.5 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 8.6 km
Starthoogte:                         425.0 m
Finishhoogte:                        894.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht:          -469 m
Totale score afstand:                69.8 km

BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur 
Startpunt
    pos.:    50°58.311'N   5°22.125'E = 275° 1.1 km van vertrek
    tijd:    11:25:15 UTC
    alti:    438 m
Finishpunt
    pos.:    50°58.242'N   5°22.637'E = 267° 0.5 km van vertrek
    tijd:    13:15:35 UTC
    alti:    0 m
Grootste afstand in 2 uur: 88.5 km
Beste snelheid in 2 uur:    44.2 km/h
Hoogteverlies:             438 m

OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Geen proef opgegeven

DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
    begin: 11:25:03 UTC
    einde: 13:15:35 UTC
    duur:  01:50:32

HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
    laag punt:     425 m @ 11:25:05 UTC
    hoog punt:    1132 m @ 12:48:43 UTC
    hoogtewinst:   707 m

CHARRONDE ANALYSE
    Eerste punt: 12:08:21  bearing 73.3°
    Tweede punt: 12:35:31  bearing 89.7°
    Totale hoek: 16.4°

MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 5124

	

Deze proef wissen uit de database

Deze proef wijzigen

Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen...

Copyright © 2003-2026 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs