CHARRON 2026 Challenge
02-10-2025 -- Seizoen 2026 is geopend. Wie in 2025 geregistreerd was, kan meteen met diezelfde login weer aanmelden.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef24-06-2026 -- Bart LEYSEN -- 1383,5 punten
Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 24/06/2026
Piloot: BART LEYSEN
Zweefvliegtuig: D-4115
Toestel type: VENTUS 2A Klasse: 15-METER
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: a47
Logger file: 2026-06-24-LXV-A47-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 04:17:12
Duurvlucht : 04:12:00
Vrije vlucht : 336.4 km
Fasttrack : 112.8 kmh
Opgegeven proef: 318.2 km
Driehoek : 149.0 km
Hoogtewinst : 1529.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBSU St.Hubert BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50°01.976'N 5°24.530'E
tijd: 12:04:32 UTC
alti: 479 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50°03.696'N 5°25.453'E = 19° 3.4 km van vertrek
tijd: 12:09:44 UTC
alti: 991 m
Landingspunt
pos.: 50°02.270'N 5°24.279'E = 331° 0.6 km van vertrek
tijd: 16:21:44 UTC
alti: 485 m
Afstand take-off tot landing: 0.6
Totale vluchtduur: 04:17:12
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 49°57.959'N 5°20.833'E @ 12:58:14 UTC, 1528 m
punt 1: 50°13.572'N 5°38.929'E @ 13:30:48 UTC, 1341 m
punt 2: 50°18.275'N 6°43.380'E @ 14:18:06 UTC, 1847 m
punt 3: 50°01.256'N 6°13.780'E @ 14:41:22 UTC, 1418 m
punt 4: 50°12.317'N 6°57.961'E @ 15:19:34 UTC, 1584 m
punt 5: 50°15.092'N 5°52.683'E @ 16:03:53 UTC, 1770 m
Finish: 50°02.607'N 5°23.710'E @ 16:21:06 UTC, 566 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 36.1 km 37° @ 66.5 km/h
been 2: 77.1 km 83° @ 97.8 km/h
been 3: 47.3 km 228° @ 122.0 km/h
been 4: 56.5 km 68° @ 88.8 km/h
been 5: 77.8 km 274° @ 105.3 km/h
been 6: 41.6 km 236° @ 144.8 km/h
Afgelegde afstand: 336.4 km
Duur: 03:22:52
Gemiddelde snelheid: 99.5 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 8.7 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 1.5 km
Starthoogte: 966.0 m
Finishhoogte: 566.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 400 m
Totale score afstand: 336.4 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 50°18.946'N 6°30.975'E = 68° 85.1 km van vertrek
tijd: 14:13:35 UTC
alti: 2223 m
Finishpunt
pos.: 50°05.939'N 5°32.693'E = 53° 12.2 km van vertrek
tijd: 16:13:36 UTC
alti: 1024 m
Grootste afstand in 2 uur: 225.7 km
Beste snelheid in 2 uur: 112.8 km/h
Hoogteverlies: 1199 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 321.2 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: 006HUB 6 DEPART HUB 49°58.000'N 5°24.000'E
punt 1: 133KERPEN EIFEL 50°18.500'N 6°43.567'E 102.1 km 68°
punt 2: 131KARLSHAUSEN 50°01.150'N 6°13.500'E 48.1 km 228°
punt 3: 099ULMEN 50°12.410'N 6°58.270'E 57.3 km 68°
finish: 074ST. HUBERT AERO 50°02.150'N 5°24.270'E 113.6 km 261°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: 006HUB 6 DEPART HUB @ 12:59:20 UTC, 1443 m
punt 1: 133KERPEN EIFEL @ 14:18:03 UTC, 1846 m : 101.6 km 77.5 km/h
punt 2: 131KARLSHAUSEN @ 14:41:22 UTC, 1418 m : 47.1 km 121.3 km/h
punt 3: 099ULMEN @ 15:19:35 UTC, 1583 m : 56.3 km 88.4 km/h
finish: 074ST. HUBERT AERO @ 16:21:40 UTC, 484 m : 113.1 km 109.3 km/h
Proef GELUKT
Afstanden gepenaliseerd omwille van gebruik van beercan
Afgelegde afstand: 318.2 km
Duur van de proef: 03:22:20
Gemiddelde snelheid: 94.4 km/h
Start hoogte: 966 m
Hoogte passeren start: 1443 m
Hoogte passeren finish: 484 m
Hoogteverlies over proef: 482 m
Totale score afstand: 318.2 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 41.7 km
Been 1: 41.7 km
Been 2: 65.5 km
Totaal: 149.0 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 12:09:44 UTC
einde: 16:21:44 UTC
duur: 04:12:00
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 966 m @ 12:10:08 UTC
hoog punt: 2495 m @ 14:10:53 UTC
hoogtewinst: 1529 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 12:58:10 bearing 149.2°
Tweede punt: 14:18:00 bearing 111.9°
Totale hoek: -37.4°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 4248
| |||||||||||||||||||||