BERICHT VAN DE JURY

02-10-2025 -- Seizoen 2026 is geopend. Wie in 2025 geregistreerd was, kan meteen met diezelfde login weer aanmelden.

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef

21-07-2026 -- Luc LAMMERANT -- 1911,2 punten

Database gegevens:

Datum: 21-07-2026 Type proef: VV
Toestel: PIK-20 E Immatriculatie: D-KECA
Handicapfactor: 104 Klasse: Motor
Piloot: Luc LAMMERANT Club: LUAC
Afstand: 496.9 km Score: 1911,2 pt
Vertrekpunt: LFGO (buitenland) Wedstrijd: NEE
Motorzwever: JA Copiloot:
Status Proef: Wacht op validatie IGC validatie ok
Opmerkingen: Opmerking wijzigenEW Serienummer:

Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik:

Geen gereglementeerd luchtruim gebruikt

Blog/fotos:
Igc-file: 2026-07-21-LXV-75M-01.igc

Opmerking jury en/of sportcommissaris:

Soaringlab:Proef openen in Soaringlab
Google Earth:KML file downloaden
Google Maps:Kaart en barogram weergeven
Low Flying Area Golf: Status op 21-07-2026
Weerkaart: Weerkaart van 21-07-2026



IGC File gegevens:

300 Geen declaratie van opgegeven proef

Scoring versie: 24.03

LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum:   21/07/2026
Piloot:         LUC LAMMERANT
Zweefvliegtuig: D-KECA
Toestel type:   PIK 20E    Klasse: 15-METER
Logger type:    LX Navigation d.o.o.  s/n: 75m
Logger file:    2026-07-21-LXV-75M-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold:  344

SAMENVATTING
Vluchttijd     : 06:46:13
Duurvlucht     : 06:35:57
Vrije vlucht   :  496.9 km
Fasttrack      :   94.5 kmh
Driehoek       :  312.7 km
Hoogtewinst    : 1103.0 m

VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
    LFGO  Pont-s-Yonne        BeNeLux: NEE
Vertrekpunt 
    pos.: 48°17.370'N   3°14.965'E
    tijd: 09:52:46 UTC
    alti: -17 m
Ontkoppelpunt
    pos.: 48°18.100'N   3°07.192'E = 278° 9.7 km van vertrek
    tijd: 10:03:02 UTC
    alti: 990 m
Landingspunt 
    pos.: 48°17.421'N   3°14.874'E = 310° 0.1 km van vertrek
    tijd: 16:38:59 UTC
    alti: -14 m
Afstand take-off tot landing: 0.1
Totale vluchtduur: 06:46:13
Motorgebruik
    aantal keren: 1
    totale motortijd: 10.3 min

VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
    Start :  48°17.359'N   3°06.365'E  @ 10:06:50 UTC,  1154 m
    punt 1:  49°18.286'N   4°22.693'E  @ 12:07:21 UTC,  1275 m
    punt 2:  48°10.698'N   3°11.500'E  @ 13:45:09 UTC,  1744 m
    punt 3:  48°06.591'N   3°38.926'E  @ 14:23:42 UTC,  1737 m
    punt 4:  48°18.655'N   4°07.438'E  @ 15:00:21 UTC,  1529 m
    punt 5:  48°20.581'N   2°56.458'E  @ 16:04:59 UTC,  1650 m
    Finish:  48°12.950'N   3°20.721'E  @ 16:25:03 UTC,  1283 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
    been 1:  146.6 km  39° @  73.0 km/h
    been 2:  152.7 km 215° @  93.7 km/h
    been 3:   34.9 km 102° @  54.3 km/h
    been 4:   41.8 km  57° @  68.4 km/h
    been 5:   87.8 km 273° @  81.5 km/h
    been 6:   33.2 km 115° @  99.2 km/h
Afgelegde afstand:                   496.9 km
Duur:                                06:18:13
Gemiddelde snelheid:                 78.8 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 10.6 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 10.9 km
Starthoogte:                         978.0 m
Finishhoogte:                        1283.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht:          -305 m
Totale score afstand:                496.9 km

BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur 
Startpunt
    pos.:    49°15.471'N   4°12.710'E =  33° 128.8 km van vertrek
    tijd:    11:58:07 UTC
    alti:    1475 m
Finishpunt
    pos.:    48°10.782'N   3°30.179'E = 123° 22.4 km van vertrek
    tijd:    13:58:08 UTC
    alti:    929 m
Grootste afstand in 2 uur: 189.0 km
Beste snelheid in 2 uur:    94.5 km/h
Hoogteverlies:             546 m

OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Geen proef opgegeven

DRIEHOEK ANALYSE
Been 0:   95.8 km
Been 1:   87.6 km
Been 2:  129.4 km
Totaal:  312.7 km

DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
    begin: 10:03:02 UTC
    einde: 16:38:59 UTC
    duur:  06:35:57

HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
    laag punt:     884 m @ 13:57:40 UTC
    hoog punt:    1987 m @ 15:31:49 UTC
    hoogtewinst:  1103 m

MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 3367

	

Deze proef wissen uit de database

Deze proef wijzigen

Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen...

Copyright © 2003-2026 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs