CHARRON 2026 Challenge
02-10-2025 -- Seizoen 2026 is geopend. Wie in 2025 geregistreerd was, kan meteen met diezelfde login weer aanmelden.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef21-07-2026 -- Wim AKKERMANS -- 3726,2 punten
155 Aantal loggerpunten gereduceerd Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 21/07/2026
Piloot: WIM AKKERMANS
Zweefvliegtuig: D-KXLC
Toestel type: VENTUS 3E Klasse: 18-METER
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: b88
Logger file: 2026-07-21-LXV-B88-01.IGC
Motor detectie: ENL + MOP
MOP sensor: LXV,ON,ECURRENT,MOP-(SN:474,ET=70,27,70,27,3.29V,P=1),SW:301, HW:20
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 10:27:11
Duurvlucht : 10:24:35
Vrije vlucht : 1050.0 km
Fasttrack : 125.6 kmh
Opgegeven proef: 909.2 km
Driehoek : 905.8 km
Hoogtewinst : 2202.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBKH Keiheuvel BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 51°10.756'N 5°12.868'E
tijd: 08:15:23 UTC
alti: -80 m
Ontkoppelpunt
pos.: 51°10.734'N 5°13.804'E = 92° 1.1 km van vertrek
tijd: 08:17:58 UTC
alti: 397 m
Landingspunt
pos.: 51°10.799'N 5°13.030'E = 67° 0.2 km van vertrek
tijd: 18:42:34 UTC
alti: -64 m
Afstand take-off tot landing: 0.2
Totale vluchtduur: 10:27:11
Motorgebruik
aantal keren: 1
totale motortijd: 2.6 min
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 51°10.501'N 5°13.674'E @ 08:18:32 UTC, 353 m
punt 1: 52°49.163'N 7°00.400'E @ 10:44:12 UTC, 1101 m
punt 2: 49°10.901'N 7°45.128'E @ 14:14:52 UTC, 2218 m
punt 3: 51°09.628'N 6°08.389'E @ 16:42:33 UTC, 1507 m
punt 4: 51°10.862'N 5°13.894'E @ 17:28:05 UTC, 837 m
punt 5: 50°49.230'N 5°42.277'E @ 18:00:41 UTC, 1139 m
Finish: 51°13.465'N 5°11.069'E @ 18:37:56 UTC, 353 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 220.0 km 33° @ 90.6 km/h
been 2: 408.1 km 172° @ 116.2 km/h
been 3: 248.4 km 333° @ 100.9 km/h
been 4: 63.6 km 272° @ 83.8 km/h
been 5: 52.1 km 140° @ 95.8 km/h
been 6: 57.9 km 321° @ 93.2 km/h
Afgelegde afstand: 1050.0 km
Duur: 10:19:24
Gemiddelde snelheid: 101.7 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 1.1 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 5.4 km
Starthoogte: 356.0 m
Finishhoogte: 353.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 3 m
Totale score afstand: 1050.0 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 50°57.347'N 7°49.357'E = 97° 184.5 km van vertrek
tijd: 12:38:51 UTC
alti: 1534 m
Finishpunt
pos.: 49°26.851'N 7°08.078'E = 144° 236.2 km van vertrek
tijd: 14:38:52 UTC
alti: 1813 m
Grootste afstand in 2 uur: 251.2 km
Beste snelheid in 2 uur: 125.6 km/h
Hoogteverlies: -279 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 909.2 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: BALEN-KEIHEUVEL 51°10.850'N 5°13.250'E
punt 1: EMMER-COMPASCUUM 52°48.817'N 7°00.233'E 219.1 km 33°
punt 2: HINTERWEIDENTHAL B10 X B427 49°12.031'N 7°44.984'E 405.3 km 172°
finish: BALEN-KEIHEUVEL 51°10.850'N 5°13.250'E 284.8 km 322°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: BALEN-KEIHEUVEL @ 08:26:04 UTC, 446 m
punt 1: EMMER-COMPASCUUM @ 10:44:11 UTC, 1100 m : 219.1 km 95.2 km/h
punt 2: HINTERWEIDENTHAL B10 X B427 @ 14:14:43 UTC, 2255 m : 405.3 km 115.5 km/h
finish: BALEN-KEIHEUVEL @ 18:34:32 UTC, 472 m : 284.8 km 65.8 km/h
Proef GELUKT
Afgelegde afstand: 909.2 km
Duur van de proef: 10:08:28
Gemiddelde snelheid: 89.7 km/h
Start hoogte: 289 m
Hoogte passeren start: 446 m
Hoogte passeren finish: 472 m
Hoogteverlies over proef: -183 m
Totale score afstand: 909.2 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 407.6 km
Been 1: 271.7 km
Been 2: 226.5 km
Totaal: 905.8 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 08:17:58 UTC
einde: 18:42:33 UTC
duur: 10:24:35
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 289 m @ 08:19:54 UTC
hoog punt: 2491 m @ 14:11:01 UTC
hoogtewinst: 2202 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 10:28:12 bearing 36.5°
Tweede punt: 14:31:36 bearing 130.0°
Totale hoek: 93.6°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Aantal loggerpunten gereduceerd
Rekentijd 30625
| |||||||||||||||||||||