BERICHT VAN DE JURY

02-10-2025 -- Seizoen 2026 is geopend. Wie in 2025 geregistreerd was, kan meteen met diezelfde login weer aanmelden.

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef

21-07-2026 -- Wim AKKERMANS -- 3726,2 punten

Database gegevens:

Datum: 21-07-2026 Type proef: OP
Toestel: Ventus 3M 18m Immatriculatie: D-KXLC
Handicapfactor: 122 Klasse: Motor
Piloot: Wim AKKERMANS Club: KACK
Afstand: 909.2 km Score: 3726,2 pt
Vertrekpunt: EBKH Wedstrijd: NEE
Motorzwever: JA Copiloot:
Status Proef: Wacht op validatie IGC validatie ok
Opmerkingen: Opmerking wijzigenEW Serienummer:

Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik:

Veel ATC Alles zat mee alle verzoeken mochten ? Bij vertrek KB closed Crossing De Peel door Volkel met sq samen met HB Crossing Niederrhein bij toren Uitluister DM Lange R37A en B closed Dortumund midfield crossing clear of CTR approved met sq Para drop zones opgeroepen bv Trier Crossing Beek on return

Blog/fotos:
Igc-file: 2026-07-21-LXV-B88-01.igc

Opmerking jury en/of sportcommissaris:

Soaringlab:Proef openen in Soaringlab
Google Earth:KML file downloaden
Google Maps:Kaart en barogram weergeven
Low Flying Area Golf: Status op 21-07-2026
Weerkaart: Weerkaart van 21-07-2026



IGC File gegevens:

155 Aantal loggerpunten gereduceerd

Scoring versie: 24.03

LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum:   21/07/2026
Piloot:         WIM AKKERMANS
Zweefvliegtuig: D-KXLC
Toestel type:   VENTUS 3E    Klasse: 18-METER
Logger type:    LX Navigation d.o.o.  s/n: b88
Logger file:    2026-07-21-LXV-B88-01.IGC
Motor detectie: ENL + MOP
MOP sensor:     LXV,ON,ECURRENT,MOP-(SN:474,ET=70,27,70,27,3.29V,P=1),SW:301, HW:20
ENL Threshold:  300

SAMENVATTING
Vluchttijd     : 10:27:11
Duurvlucht     : 10:24:35
Vrije vlucht   : 1050.0 km
Fasttrack      :  125.6 kmh
Opgegeven proef:  909.2 km
Driehoek       :  905.8 km
Hoogtewinst    : 2202.0 m

VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
    EBKH  Keiheuvel        BeNeLux: JA
Vertrekpunt 
    pos.: 51°10.756'N   5°12.868'E
    tijd: 08:15:23 UTC
    alti: -80 m
Ontkoppelpunt
    pos.: 51°10.734'N   5°13.804'E =  92° 1.1 km van vertrek
    tijd: 08:17:58 UTC
    alti: 397 m
Landingspunt 
    pos.: 51°10.799'N   5°13.030'E =  67° 0.2 km van vertrek
    tijd: 18:42:34 UTC
    alti: -64 m
Afstand take-off tot landing: 0.2
Totale vluchtduur: 10:27:11
Motorgebruik
    aantal keren: 1
    totale motortijd: 2.6 min

VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
    Start :  51°10.501'N   5°13.674'E  @ 08:18:32 UTC,   353 m
    punt 1:  52°49.163'N   7°00.400'E  @ 10:44:12 UTC,  1101 m
    punt 2:  49°10.901'N   7°45.128'E  @ 14:14:52 UTC,  2218 m
    punt 3:  51°09.628'N   6°08.389'E  @ 16:42:33 UTC,  1507 m
    punt 4:  51°10.862'N   5°13.894'E  @ 17:28:05 UTC,   837 m
    punt 5:  50°49.230'N   5°42.277'E  @ 18:00:41 UTC,  1139 m
    Finish:  51°13.465'N   5°11.069'E  @ 18:37:56 UTC,   353 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
    been 1:  220.0 km  33° @  90.6 km/h
    been 2:  408.1 km 172° @ 116.2 km/h
    been 3:  248.4 km 333° @ 100.9 km/h
    been 4:   63.6 km 272° @  83.8 km/h
    been 5:   52.1 km 140° @  95.8 km/h
    been 6:   57.9 km 321° @  93.2 km/h
Afgelegde afstand:                   1050.0 km
Duur:                                10:19:24
Gemiddelde snelheid:                 101.7 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 1.1 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 5.4 km
Starthoogte:                         356.0 m
Finishhoogte:                        353.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht:          3 m
Totale score afstand:                1050.0 km

BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur 
Startpunt
    pos.:    50°57.347'N   7°49.357'E =  97° 184.5 km van vertrek
    tijd:    12:38:51 UTC
    alti:    1534 m
Finishpunt
    pos.:    49°26.851'N   7°08.078'E = 144° 236.2 km van vertrek
    tijd:    14:38:52 UTC
    alti:    1813 m
Grootste afstand in 2 uur: 251.2 km
Beste snelheid in 2 uur:   125.6 km/h
Hoogteverlies:             -279 m

OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 909.2 km  GELDIG
    vertrek:                                0°00.000'N   0°00.000'E
    start:   BALEN-KEIHEUVEL               51°10.850'N   5°13.250'E
    punt 1:  EMMER-COMPASCUUM              52°48.817'N   7°00.233'E   219.1 km  33°
    punt 2:  HINTERWEIDENTHAL B10 X B427   49°12.031'N   7°44.984'E   405.3 km 172°
    finish:  BALEN-KEIHEUVEL               51°10.850'N   5°13.250'E   284.8 km 322°
    landing:                                0°00.000'N   0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
    start:   BALEN-KEIHEUVEL               @ 08:26:04 UTC,   446 m
    punt 1:  EMMER-COMPASCUUM              @ 10:44:11 UTC,  1100 m :  219.1 km   95.2 km/h
    punt 2:  HINTERWEIDENTHAL B10 X B427   @ 14:14:43 UTC,  2255 m :  405.3 km  115.5 km/h
    finish:  BALEN-KEIHEUVEL               @ 18:34:32 UTC,   472 m :  284.8 km   65.8 km/h
Proef GELUKT
Afgelegde afstand:        909.2 km
Duur van de proef:        10:08:28
Gemiddelde snelheid:      89.7 km/h
Start hoogte:             289 m
Hoogte passeren start:    446 m
Hoogte passeren finish:   472 m
Hoogteverlies over proef: -183 m
Totale score afstand:     909.2 km

DRIEHOEK ANALYSE
Been 0:  407.6 km
Been 1:  271.7 km
Been 2:  226.5 km
Totaal:  905.8 km

DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
    begin: 08:17:58 UTC
    einde: 18:42:33 UTC
    duur:  10:24:35

HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
    laag punt:     289 m @ 08:19:54 UTC
    hoog punt:    2491 m @ 14:11:01 UTC
    hoogtewinst:  2202 m

CHARRONDE ANALYSE
    Eerste punt: 10:28:12  bearing 36.5°
    Tweede punt: 14:31:36  bearing 130.0°
    Totale hoek: 93.6°

MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Aantal loggerpunten gereduceerd
Rekentijd 30625

	

Deze proef wissen uit de database

Deze proef wijzigen

Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen...

Copyright © 2003-2026 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs