BERICHT VAN DE JURY

02-10-2025 -- Seizoen 2026 is geopend. Wie in 2025 geregistreerd was, kan meteen met diezelfde login weer aanmelden.

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef

24-07-2026 -- Dirk ROGGEMAN -- 1274,8 punten

Database gegevens:

Datum: 24-07-2026 Type proef: OP
Toestel: ASH 26 E Immatriculatie: D-KIIR
Handicapfactor: 119 Klasse: Motor
Piloot: Dirk ROGGEMAN Club: KFC
Afstand: 303.4 km Score: 1274,8 pt
Vertrekpunt: EBGG Wedstrijd: NEE
Motorzwever: JA Copiloot:
Status Proef: Wacht op validatie IGC validatie ok
Opmerkingen: Opmerking wijzigenEW Serienummer:

Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik:

cleared by EBBR Departure to enter TMA 2 for final glide

Blog/fotos:
Igc-file: 2026-07-24-LXV-74W-01.igc

Opmerking jury en/of sportcommissaris:

Soaringlab:Proef openen in Soaringlab
Google Earth:KML file downloaden
Google Maps:Kaart en barogram weergeven
Low Flying Area Golf: Status op 24-07-2026
Weerkaart: Weerkaart van 24-07-2026



IGC File gegevens:

Scoring versie: 24.03

LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum:   24/07/2026
Piloot:         D ROGGEMAN
Zweefvliegtuig: D-KIIR
Toestel type:   ASH 26E    Klasse: 18-METER
Logger type:    LX Navigation d.o.o.  s/n: 74w
Logger file:    2026-07-24-LXV-74W-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold:  347

SAMENVATTING
Vluchttijd     : 04:09:36
Duurvlucht     : 04:00:59
Vrije vlucht   :  311.6 km
Fasttrack      :   89.4 kmh
Opgegeven proef:  303.4 km
Driehoek       :  206.9 km
Hoogtewinst    : 1223.0 m

VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
    EBGG  Geraardsbergen        BeNeLux: JA
Vertrekpunt 
    pos.: 50°45.429'N   3°51.957'E
    tijd: 10:59:31 UTC
    alti: -25 m
Ontkoppelpunt
    pos.: 50°47.595'N   3°42.001'E = 289° 12.3 km van vertrek
    tijd: 11:08:08 UTC
    alti: 721 m
Landingspunt 
    pos.: 50°45.396'N   3°51.921'E = 215° 0.1 km van vertrek
    tijd: 15:09:07 UTC
    alti: 2 m
Afstand take-off tot landing: 0.1
Totale vluchtduur: 04:09:36
Motorgebruik
    aantal keren: 1
    totale motortijd: 8.6 min

VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
    Start :  50°47.595'N   3°42.001'E  @ 11:08:08 UTC,   721 m
    punt 1:  50°18.547'N   3°29.723'E  @ 12:05:52 UTC,   930 m
    punt 2:  50°04.840'N   2°42.484'E  @ 12:54:27 UTC,  1453 m
    punt 3:  49°48.792'N   3°12.111'E  @ 13:21:44 UTC,  1246 m
    punt 4:  50°16.893'N   3°58.731'E  @ 14:19:48 UTC,  1334 m
    punt 5:  50°35.612'N   3°35.294'E  @ 14:48:56 UTC,  1180 m
    Finish:  50°45.400'N   3°52.459'E  @ 15:02:55 UTC,   511 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
    been 1:   55.8 km 195° @  58.0 km/h
    been 2:   61.7 km 246° @  76.2 km/h
    been 3:   46.3 km 130° @ 101.8 km/h
    been 4:   76.2 km  47° @  78.8 km/h
    been 5:   44.4 km 322° @  91.5 km/h
    been 6:   27.2 km  48° @ 116.6 km/h
Afgelegde afstand:                   311.6 km
Duur:                                03:54:47
Gemiddelde snelheid:                 79.6 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 12.4 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 0.6 km
Starthoogte:                         721.0 m
Finishhoogte:                        511.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht:          210 m
Totale score afstand:                311.6 km

BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur 
Startpunt
    pos.:    50°01.289'N   2°49.307'E = 223° 110.5 km van vertrek
    tijd:    13:00:56 UTC
    alti:    1530 m
Finishpunt
    pos.:    50°43.925'N   3°49.018'E = 231° 4.4 km van vertrek
    tijd:    15:00:56 UTC
    alti:    611 m
Grootste afstand in 2 uur: 178.8 km
Beste snelheid in 2 uur:    89.4 km/h
Hoogteverlies:             919 m

OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 303.4 km  GELDIG
    vertrek:              0°00.000'N   0°00.000'E
    start:   10ST_BRAK   50°47.733'N   3°40.700'E
    punt 1:  4DENA       50°19.467'N   3°27.967'E    54.5 km 196°
    punt 2:  40POZ       50°04.867'N   2°43.050'E    59.9 km 243°
    punt 3:  4SQUE       49°48.970'N   3°12.330'E    45.8 km 130°
    punt 4:  40MAU       50°16.330'N   3°58.000'E    74.5 km  47°
    punt 5:  10LEU       50°36.320'N   3°36.980'E    44.6 km 326°
    finish:  1GERA       50°45.150'N   3°51.950'E    24.1 km  47°
    landing:              0°00.000'N   0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
    start:   10ST_BRAK   @ 11:10:42 UTC,   566 m
    punt 1:  4DENA       @ 12:06:18 UTC,   907 m :   54.5 km   58.8 km/h
    punt 2:  40POZ       @ 12:54:24 UTC,  1453 m :   59.9 km   74.7 km/h
    punt 3:  4SQUE       @ 13:21:50 UTC,  1244 m :   45.8 km  100.1 km/h
    punt 4:  40MAU       @ 14:19:11 UTC,  1294 m :   74.5 km   77.9 km/h
    punt 5:  10LEU       @ 14:49:19 UTC,  1174 m :   44.6 km   88.9 km/h
    finish:  1GERA       @ 15:02:33 UTC,   494 m :   24.1 km  109.1 km/h
Proef GELUKT
Afgelegde afstand:        303.4 km
Duur van de proef:        03:51:51
Gemiddelde snelheid:      78.5 km/h
Start hoogte:             566 m
Hoogte passeren start:    566 m
Hoogte passeren finish:   494 m
Hoogteverlies over proef: 72 m
Totale score afstand:     303.4 km

DRIEHOEK ANALYSE
Been 0:   88.0 km
Been 1:   57.9 km
Been 2:   61.0 km
Totaal:  206.9 km

DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
    begin: 11:08:08 UTC
    einde: 15:09:07 UTC
    duur:  04:00:59

HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
    laag punt:     367 m @ 11:12:48 UTC
    hoog punt:    1590 m @ 13:50:38 UTC
    hoogtewinst:  1223 m

CHARRONDE ANALYSE
    Eerste punt: 11:11:44  bearing 259.0°
    Tweede punt: 14:19:44  bearing 207.6°
    Totale hoek: -51.4°

MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 3858

	

Deze proef wissen uit de database

Deze proef wijzigen

Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen...

Copyright © 2003-2026 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs