CHARRON 2026 Challenge
02-10-2025 -- Seizoen 2026 is geopend. Wie in 2025 geregistreerd was, kan meteen met diezelfde login weer aanmelden.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef24-06-2026 -- Rik VANDEN BOER -- 1367,2 punten
Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 24/06/2026
Piloot: RIK VANDEN BOER
Zweefvliegtuig: D-KDET
Toestel type: JS-3-18M Klasse: 18-METER
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: afi
Logger file: 2026-06-24-LXV-AFI-01.IGC
Motor detectie: RPM
SAMENVATTING
Vluchttijd : 04:49:46
Duurvlucht : 04:43:28
Vrije vlucht : 356.3 km
Fasttrack : 111.6 kmh
Opgegeven proef: 333.6 km
Driehoek : 148.4 km
Hoogtewinst : 1404.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBSU St.Hubert BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50°01.978'N 5°24.550'E
tijd: 12:22:34 UTC
alti: 482 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50°04.222'N 5°24.865'E = 5° 4.2 km van vertrek
tijd: 12:28:52 UTC
alti: 1001 m
Landingspunt
pos.: 50°02.287'N 5°24.243'E = 327° 0.7 km van vertrek
tijd: 17:12:20 UTC
alti: 489 m
Afstand take-off tot landing: 0.7
Totale vluchtduur: 04:49:46
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 50°02.040'N 5°12.877'E @ 13:17:39 UTC, 1470 m
punt 1: 50°23.078'N 6°21.082'E @ 14:11:00 UTC, 1586 m
punt 2: 50°19.858'N 6°56.837'E @ 14:42:10 UTC, 2117 m
punt 3: 50°07.359'N 6°11.580'E @ 15:14:21 UTC, 1993 m
punt 4: 50°05.868'N 6°51.608'E @ 15:44:03 UTC, 1552 m
punt 5: 50°17.963'N 5°59.961'E @ 16:45:49 UTC, 1455 m
Finish: 50°02.618'N 5°23.763'E @ 17:11:48 UTC, 562 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 90.0 km 64° @ 101.3 km/h
been 2: 42.8 km 98° @ 82.4 km/h
been 3: 58.6 km 247° @ 109.2 km/h
been 4: 47.8 km 93° @ 96.6 km/h
been 5: 65.4 km 290° @ 63.6 km/h
been 6: 51.6 km 237° @ 119.2 km/h
Afgelegde afstand: 356.3 km
Duur: 03:54:09
Gemiddelde snelheid: 91.3 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 13.9 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 1.5 km
Starthoogte: 958.0 m
Finishhoogte: 562.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 396 m
Totale score afstand: 356.3 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 50°02.362'N 5°13.509'E = 273° 13.2 km van vertrek
tijd: 13:26:27 UTC
alti: 1827 m
Finishpunt
pos.: 50°05.087'N 6°38.820'E = 86° 88.8 km van vertrek
tijd: 15:26:27 UTC
alti: 1177 m
Grootste afstand in 2 uur: 223.3 km
Beste snelheid in 2 uur: 111.6 km/h
Hoogteverlies: 650 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 336.6 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: 007HUB 7 DEPART HUB 50°02.500'N 5°16.000'E
punt 1: 156NURBURGRING PASS 50°20.083'N 6°56.800'E 124.3 km 74°
punt 2: 162ROSCHEID 50°07.367'N 6°11.283'E 59.0 km 247°
punt 3: 144MANDERSCHEID 50°06.017'N 6°51.867'E 48.4 km 93°
finish: 074ST. HUBERT AERO 50°02.150'N 5°24.270'E 104.8 km 267°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: 007HUB 7 DEPART HUB @ 13:28:02 UTC, 1784 m
punt 1: 156NURBURGRING PASS @ 14:42:15 UTC, 2116 m : 123.8 km 100.1 km/h
punt 2: 162ROSCHEID @ 15:14:22 UTC, 1994 m : 58.0 km 108.4 km/h
punt 3: 144MANDERSCHEID @ 15:44:06 UTC, 1552 m : 47.4 km 95.7 km/h
finish: 074ST. HUBERT AERO @ 17:12:20 UTC, 489 m : 104.3 km 70.9 km/h
Proef GELUKT
Afstanden gepenaliseerd omwille van gebruik van beercan
Afgelegde afstand: 333.6 km
Duur van de proef: 03:44:18
Gemiddelde snelheid: 89.2 km/h
Start hoogte: 958 m
Hoogte passeren start: 1784 m
Hoogte passeren finish: 489 m
Hoogteverlies over proef: 469 m
Totale score afstand: 333.6 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 41.6 km
Been 1: 65.3 km
Been 2: 41.6 km
Totaal: 148.4 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 12:28:52 UTC
einde: 17:12:20 UTC
duur: 04:43:28
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 766 m @ 16:06:46 UTC
hoog punt: 2170 m @ 16:35:14 UTC
hoogtewinst: 1404 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 13:17:38 bearing 151.5°
Tweede punt: 14:29:51 bearing 108.2°
Totale hoek: -43.3°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 4513
| |||||||||||||||||||||