CHARRON 2026 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
02-10-2025 -- Seizoen 2026 is geopend. Wie in 2025 geregistreerd was, kan meteen met diezelfde login weer aanmelden.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef25-07-2026 -- Theo STOCKMANS -- 1386,7 punten
Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 25/07/2026
Piloot: THEO STOCKMANS
Zweefvliegtuig: D-6901
Toestel type: ASK 13 Klasse: CLUB
Logger type: Naviter d.o.o. s/n: 993
Logger file: 2026-07-25-NAV-993-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 05:13:35
Duurvlucht : 05:09:00
Vrije vlucht : 416.0 km
Fasttrack : 93.0 kmh
Hoogtewinst : 1485.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBTN Goetsenhoven BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50°46.965'N 4°57.644'E
tijd: 10:46:15 UTC
alti: 85 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50°46.228'N 4°53.643'E = 254° 4.9 km van vertrek
tijd: 10:50:50 UTC
alti: 608 m
Landingspunt
pos.: 50°46.793'N 4°57.180'E = 240° 0.6 km van vertrek
tijd: 15:59:50 UTC
alti: 109 m
Afstand take-off tot landing: 0.6
Totale vluchtduur: 05:13:35
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 50°46.300'N 4°53.707'E @ 10:50:55 UTC, 609 m
punt 1: 50°35.513'N 5°03.553'E @ 11:13:29 UTC, 1473 m
punt 2: 49°40.881'N 5°16.020'E @ 12:15:56 UTC, 1434 m
punt 3: 50°46.700'N 5°04.272'E @ 13:39:58 UTC, 822 m
punt 4: 51°17.254'N 5°51.544'E @ 14:37:22 UTC, 1682 m
punt 5: 50°49.415'N 5°13.019'E @ 15:28:53 UTC, 1068 m
Finish: 50°47.418'N 4°56.220'E @ 15:53:36 UTC, 356 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 23.1 km 150° @ 61.5 km/h
been 2: 102.4 km 172° @ 98.3 km/h
been 3: 122.8 km 354° @ 87.7 km/h
been 4: 79.1 km 44° @ 82.7 km/h
been 5: 68.5 km 221° @ 79.8 km/h
been 6: 20.1 km 259° @ 48.7 km/h
Afgelegde afstand: 416.0 km
Duur: 05:02:41
Gemiddelde snelheid: 82.5 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 4.8 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 1.9 km
Starthoogte: 608.0 m
Finishhoogte: 356.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 252 m
Totale score afstand: 416.0 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 49°49.265'N 5°14.284'E = 169° 108.8 km van vertrek
tijd: 12:35:53 UTC
alti: 2032 m
Finishpunt
pos.: 51°17.251'N 5°51.231'E = 48° 84.1 km van vertrek
tijd: 14:35:53 UTC
alti: 1543 m
Grootste afstand in 2 uur: 186.1 km
Beste snelheid in 2 uur: 93.0 km/h
Hoogteverlies: 489 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 42.6 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: RWY 35 50°46.300'N 4°52.267'E
punt 1: WEVER 50°51.833'N 4°55.583'E 11.0 km 21°
punt 2: AVERNAS 50°42.400'N 5°04.083'E 20.1 km 150°
finish: 1 GOET 50°46.950'N 4°57.450'E 11.5 km 317°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: RWY 35 @ 13:28:27 UTC, 1274 m
punt 1: WEVER niet gerond
afbreekpunt: 50°47.581'N 4°56.368'E @ 15:53:21 UTC, 364 m : 3.0 km 1.3 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 3.0 km
Duur van de proef: 02:24:54
Gemiddelde snelheid: 1.3 km/h
Start hoogte: 608 m
Hoogte passeren start: 1274 m
Hoogte aan break-punt: 364 m
Hoogteverlies over proef: 244 m
Totale score afstand: 3.0 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 10:50:50 UTC
einde: 15:59:50 UTC
duur: 05:09:00
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 608 m @ 10:50:50 UTC
hoog punt: 2093 m @ 14:52:35 UTC
hoogtewinst: 1485 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 12:20:51 bearing 159.8°
Tweede punt: 14:35:48 bearing 65.2°
Totale hoek: -94.5°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 4961
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2026-07-25-NAV-993-01.igc
Status op 25-07-2026
Deze proef wissen uit de database