CHARRON 2026 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
02-10-2025 -- Seizoen 2026 is geopend. Wie in 2025 geregistreerd was, kan meteen met diezelfde login weer aanmelden.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef19-07-2026 -- Theo STOCKMANS -- 705,7 punten
155 Aantal loggerpunten gereduceerd Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 19/07/2026
Piloot: THEO STOCKMANS
Zweefvliegtuig: D-6901
Toestel type: ASK 13 Klasse: CLUB
Logger type: Naviter d.o.o. s/n: 993
Logger file: 2026-07-19-NAV-993-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 07:32:13
Duurvlucht : 07:28:12
Vrije vlucht : 211.7 km
Fasttrack : 71.9 kmh
Driehoek : 116.2 km
Hoogtewinst : 1182.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBTN Goetsenhoven BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50°46.748'N 4°57.510'E
tijd: 10:58:58 UTC
alti: -12 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50°46.131'N 4°59.229'E = 120° 2.3 km van vertrek
tijd: 11:02:58 UTC
alti: 557 m
Landingspunt
pos.: 50°46.814'N 4°57.486'E = 347° 0.1 km van vertrek
tijd: 18:31:11 UTC
alti: -18 m
Afstand take-off tot landing: 0.1
Totale vluchtduur: 07:32:13
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 50°44.136'N 4°58.511'E @ 12:25:49 UTC, 1438 m
punt 1: 50°52.404'N 5°20.380'E @ 13:21:01 UTC, 1085 m
punt 2: 50°34.502'N 5°02.569'E @ 13:59:56 UTC, 1379 m
punt 3: 50°52.406'N 5°26.471'E @ 14:42:59 UTC, 1382 m
punt 4: 50°31.812'N 5°00.766'E @ 15:52:45 UTC, 1417 m
punt 5: 50°48.017'N 4°59.940'E @ 16:06:20 UTC, 1211 m
Finish: 50°37.237'N 5°02.746'E @ 16:13:17 UTC, 1322 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 29.9 km 59° @ 32.5 km/h
been 2: 39.3 km 212° @ 60.5 km/h
been 3: 43.5 km 40° @ 60.6 km/h
been 4: 48.7 km 218° @ 41.9 km/h
been 5: 30.1 km 358° @ 132.8 km/h
been 6: 20.3 km 171° @ 174.9 km/h
Afgelegde afstand: 211.7 km
Duur: 03:47:28
Gemiddelde snelheid: 55.8 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 5.0 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 18.7 km
Starthoogte: 546.0 m
Finishhoogte: 1322.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: -776 m
Totale score afstand: 211.7 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 50°46.745'N 5°03.335'E = 90° 6.8 km van vertrek
tijd: 13:08:40 UTC
alti: 1408 m
Finishpunt
pos.: 50°45.555'N 4°55.656'E = 225° 3.1 km van vertrek
tijd: 15:08:41 UTC
alti: 1307 m
Grootste afstand in 2 uur: 143.7 km
Beste snelheid in 2 uur: 71.9 km/h
Hoogteverlies: 101 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 42.6 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: RWY 35 50°46.300'N 4°52.267'E
punt 1: WEVER 50°51.833'N 4°55.583'E 11.0 km 21°
punt 2: AVERNAS 50°42.400'N 5°04.083'E 20.1 km 150°
finish: 1 GOET 50°46.950'N 4°57.450'E 11.5 km 317°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: RWY 35 @ 18:16:41 UTC, 634 m
punt 1: WEVER niet gerond
afbreekpunt: 50°49.186'N 4°56.827'E @ 18:23:06 UTC, 499 m : 5.9 km 54.7 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 5.9 km
Duur van de proef: 00:06:25
Gemiddelde snelheid: 54.7 km/h
Start hoogte: 344 m
Hoogte passeren start: 634 m
Hoogte aan break-punt: 499 m
Hoogteverlies over proef: -155 m
Totale score afstand: 5.9 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 48.5 km
Been 1: 32.5 km
Been 2: 35.2 km
Totaal: 116.2 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 11:02:58 UTC
einde: 18:31:10 UTC
duur: 07:28:12
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 344 m @ 14:56:21 UTC
hoog punt: 1526 m @ 17:20:03 UTC
hoogtewinst: 1182 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 13:19:58 bearing 91.7°
Tweede punt: 15:52:40 bearing 137.8°
Totale hoek: 46.1°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Aantal loggerpunten gereduceerd
Rekentijd 3843
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2026-07-19-NAV-993-01.igc
Status op 19-07-2026
Deze proef wissen uit de database