CHARRON 2026 Challenge

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef 27-07-2026 -- Dries VAN GESTEL -- 1606,9 punten Database gegevens: Datum: 27-07-2026 Type proef: VV Toestel: ASG 29 E 18m Immatriculatie: DKHUY Handicapfactor: 121 Klasse: Motor Piloot: Dries VAN GESTEL Club: KAC Afstand: 486.1 km Score: 1606,9 pt Vertrekpunt: LFMR (buitenland) Wedstrijd: NEE Motorzwever: JA Copiloot: Status Proef: Wacht op validatie IGC validatie ok Opmerkingen: EW Serienummer: Bij momenten (eindelijk meer wel dan niet) lastig weer, buiten parcours dan. Weer niet ecrin op geraakt s avonds. Wel goed dat de brand gedaan is. Ze geven opbouwend weer. Toch maar profiteren van de dag, met idee om proberen noord te gaan. Maar het bgin was direct al lastig. Geraakte niet vlot hoog, dan maar wat de helling afvliegen maar die droegen niet echt. heel de vallei wat rond om dan bij praloup toch te parkeren tot in de bel had. Ondertussen was het al 14u Toch maar eerst naar het zuiden vertrokken maar dat was op kouse voeten. Rustig op het gemakje en telkens denken de volgend gaat het doen, wat dan niet was. Zo tot aan de chiran gesukkeld en daar eindelijk iets trok en dan maar beslist om te draaien. Om niet altijd zelfde te doen, meer oost terug. Volgende idee om naar noorde te gaan, maar daar me toch beetje mispakt. Dacht dat het wel ging werken bij tete peyrol maar toch n iet. nog beetje door om dan toch maar terug te draaien. Gelukkig toch iets gevonden en dan via deel van de ecrin terug. Topdag ging het niet meer worden, en om te oefenen dan nog maar wat langer door gevlogen om te voelen het het savaond allemaal gaat. Die was opnieuw om de ecrins op te gaan maar ook vandaag lukte dat niet. Geen erg, niet snel, wat geprust maar toch fijn gevlogen. Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik: proberen frans luchtruim te volgen Blog/fotos: https://www.weglide.org/flight/1176386 Igc-file: 2026-07-27-LXV-AW0-01.igc Opmerking jury en/of sportcommissaris: Soaringlab: Proef openen in Soaringlab Google Earth: KML file downloaden Google Maps: Kaart en barogram weergeven Low Flying Area Golf: Status op 27-07-2026 Weerkaart: Weerkaart van 27-07-2026 IGC File gegevens: 155 Aantal loggerpunten gereduceerd Scoring versie: 24.03 LOGGER GEGEVENS Vlucht datum: 27/07/2026 Piloot: DRIES VANGESTEL Zweefvliegtuig: DKHUY Toestel type: ASG 29E 18M Klasse: 18-METER Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: aw0 Logger file: 2026-07-27-LXV-AW0-01.IGC Motor detectie: ENL ENL Threshold: 300 SAMENVATTING Vluchttijd : 07:33:54 Duurvlucht : 07:25:26 Vrije vlucht : 486.1 km Fasttrack : 102.5 kmh Driehoek : 196.1 km Hoogtewinst : 1649.0 m VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN Vliegveld van vertrek LFMR Barcelonnette BeNeLux: NEE Vertrekpunt pos.: 44°23.214'N 6°36.824'E tijd: 10:26:44 UTC alti: 1066 m Ontkoppelpunt pos.: 44°25.756'N 6°40.850'E = 49° 7.1 km van vertrek tijd: 10:35:11 UTC alti: 2299 m Landingspunt pos.: 44°23.230'N 6°36.521'E = 274° 0.4 km van vertrek tijd: 18:00:38 UTC alti: 1073 m Afstand take-off tot landing: 0.4 Totale vluchtduur: 07:33:54 Motorgebruik aantal keren: 0 VRIJE VLUCHT ANALYSE Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7 Start : 44°32.506'N 6°49.005'E @ 11:19:28 UTC, 2827 m punt 1: 43°49.635'N 6°21.616'E @ 13:09:23 UTC, 2226 m punt 2: 44°59.150'N 6°37.391'E @ 14:44:53 UTC, 2888 m punt 3: 43°59.759'N 6°18.319'E @ 15:57:38 UTC, 1984 m punt 4: 44°39.652'N 6°22.078'E @ 17:01:14 UTC, 2737 m punt 5: 44°13.221'N 6°26.607'E @ 17:25:57 UTC, 2571 m Finish: 44°24.940'N 6°44.376'E @ 17:52:33 UTC, 2174 m Benen vrije vlucht optimalisatie been 1: 87.4 km 205° @ 47.7 km/h been 2: 130.4 km 9° @ 81.9 km/h been 3: 112.9 km 193° @ 93.1 km/h been 4: 74.0 km 4° @ 69.9 km/h been 5: 49.3 km 173° @ 119.7 km/h been 6: 32.1 km 47° @ 72.4 km/h Afgelegde afstand: 486.1 km Duur: 06:33:05 Gemiddelde snelheid: 74.2 km/h Afst. start - vliegveld van vertrek: 23.6 km Afst finish - vliegveld van vertrek: 10.5 km Starthoogte: 2235.0 m Finishhoogte: 2174.0 m Hoogteverlies vrije vlucht: 61 m Totale score afstand: 486.1 km BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE Duur van snelheidscompetitie: 2 uur Startpunt pos.: 44°47.515'N 6°23.118'E = 338° 48.5 km van vertrek tijd: 15:20:38 UTC alti: 3486 m Finishpunt pos.: 44°17.268'N 6°28.820'E = 224° 15.3 km van vertrek tijd: 17:20:39 UTC alti: 2581 m Grootste afstand in 2 uur: 205.1 km Beste snelheid in 2 uur: 102.5 km/h Hoogteverlies: 905 m OPGEGEVEN PROEF ANALYSE Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km Opgegeven proef: 254.8 km GELDIG vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E start: KEERPUNT 44°25.071'N 6°39.073'E punt 1: TETEDESIGURET 44°26.524'N 6°46.707'E 10.5 km 75° punt 2: PIC BURE SUEDWEST-GIPFEL 44°37.465'N 5°53.786'E 73.0 km 286° punt 3: AIGUINES VERDON X D957 43°48.106'N 6°14.968'E 95.7 km 163° finish: KEERPUNT 44°25.071'N 6°39.073'E 75.6 km 25° landing: 0°00.000'N 0°00.000'E Keerpunten gerond en afgelegde afstand start: KEERPUNT @ 17:37:19 UTC, 2345 m punt 1: TETEDESIGURET niet gerond afbreekpunt: 44°24.940'N 6°44.376'E @ 17:52:33 UTC, 2174 m : 6.2 km 24.5 km/h Proef NIET GELUKT Afgelegde afstand: 6.2 km Duur van de proef: 00:15:14 Gemiddelde snelheid: 24.5 km/h Start hoogte: 1856 m Hoogte passeren start: 2345 m Hoogte aan break-punt: 2174 m Hoogteverlies over proef: -318 m Totale score afstand: 6.2 km DRIEHOEK ANALYSE Been 0: 54.9 km Been 1: 86.2 km Been 2: 55.0 km Totaal: 196.1 km DUURVLUCHT ANALYSE Blok langste zweefvlucht begin: 10:35:11 UTC einde: 18:00:37 UTC duur: 07:25:26 HOOGTEWINST ANALYSE Blok grootste hoogtewinst laag punt: 2005 m @ 12:55:03 UTC hoog punt: 3654 m @ 14:23:14 UTC hoogtewinst: 1649 m MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA Aantal loggerpunten gereduceerd Rekentijd 4621 Log in om een reactie toe te voegen. Deze proef wissen uit de database Deze proef wijzigen Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen...

Copyright © 2003-2026 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs