CHARRON 2026 Challenge
02-10-2025 -- Seizoen 2026 is geopend. Wie in 2025 geregistreerd was, kan meteen met diezelfde login weer aanmelden.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef21-07-2026 -- Tom CONINGS -- 2455,4 punten
155 Aantal loggerpunten gereduceerd Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 21/07/2026
Piloot: TOM CONINGS
Zweefvliegtuig: D-7940
Toestel type: LS 8-18 Klasse: 18-METER
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: 8i2
Logger file: 2026-07-21-LXV-8I2-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 07:44:41
Duurvlucht : 07:40:56
Vrije vlucht : 699.8 km
Fasttrack : 102.1 kmh
Opgegeven proef: 288.7 km
Driehoek : 197.1 km
Hoogtewinst : 1219.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBZH Hasselt BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50°58.237'N 5°22.388'E
tijd: 10:14:10 UTC
alti: -87 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50°58.323'N 5°24.812'E = 87° 2.8 km van vertrek
tijd: 10:17:54 UTC
alti: 577 m
Landingspunt
pos.: 50°58.238'N 5°22.583'E = 90° 0.2 km van vertrek
tijd: 17:58:51 UTC
alti: -64 m
Afstand take-off tot landing: 0.2
Totale vluchtduur: 07:44:41
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 50°57.927'N 5°22.456'E @ 10:23:25 UTC, 806 m
punt 1: 52°02.544'N 7°55.565'E @ 12:39:50 UTC, 1200 m
punt 2: 51°15.126'N 5°46.030'E @ 14:24:21 UTC, 1239 m
punt 3: 51°38.265'N 6°50.039'E @ 15:16:19 UTC, 1565 m
punt 4: 50°53.319'N 5°38.735'E @ 16:38:55 UTC, 1682 m
punt 5: 51°15.446'N 5°08.704'E @ 17:13:15 UTC, 1072 m
Finish: 50°51.798'N 5°37.495'E @ 17:46:59 UTC, 1247 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 213.9 km 55° @ 94.1 km/h
been 2: 173.4 km 240° @ 99.5 km/h
been 3: 85.7 km 59° @ 98.9 km/h
been 4: 117.6 km 225° @ 85.4 km/h
been 5: 54.0 km 320° @ 94.3 km/h
been 6: 55.3 km 142° @ 98.3 km/h
Afgelegde afstand: 699.8 km
Duur: 07:23:34
Gemiddelde snelheid: 94.7 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 0.6 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 21.4 km
Starthoogte: 558.0 m
Finishhoogte: 1247.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: -689 m
Totale score afstand: 699.8 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51°41.140'N 6°56.238'E = 53° 135.0 km van vertrek
tijd: 11:53:44 UTC
alti: 1329 m
Finishpunt
pos.: 51°32.947'N 6°17.557'E = 44° 90.9 km van vertrek
tijd: 13:53:44 UTC
alti: 1163 m
Grootste afstand in 2 uur: 204.2 km
Beste snelheid in 2 uur: 102.1 km/h
Hoogteverlies: 166 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 577.3 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: HASSELT KIEWIT 50°58.200'N 5°22.500'E
punt 1: DULMEN 51°51.120'N 7°17.120'E 165.2 km 53°
punt 2: NEDERWEERT 51°16.580'N 5°45.790'E 123.5 km 239°
punt 3: DULMEN 51°51.120'N 7°17.120'E 123.5 km 58°
finish: HASSELT KIEWIT 50°58.200'N 5°22.500'E 165.2 km 234°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: HASSELT KIEWIT @ 10:23:38 UTC, 801 m
punt 1: DULMEN @ 12:38:43 UTC, 1089 m : 165.2 km 73.4 km/h
punt 2: NEDERWEERT @ 16:14:54 UTC, 1354 m : 123.5 km 34.3 km/h
punt 3: DULMEN niet gerond
afbreekpunt: 51°11.465'N 5°43.883'E @ 16:14:54 UTC, 1354 m : 0.0 km 0.0 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 288.7 km
Duur van de proef: 05:51:16
Gemiddelde snelheid: 49.3 km/h
Start hoogte: 558 m
Hoogte passeren start: 801 m
Hoogte aan break-punt: 1354 m
Hoogteverlies over proef: -796 m
Totale score afstand: 288.7 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 70.6 km
Been 1: 55.2 km
Been 2: 71.3 km
Totaal: 197.1 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 10:17:54 UTC
einde: 17:58:50 UTC
duur: 07:40:56
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 545 m @ 10:49:03 UTC
hoog punt: 1764 m @ 15:23:02 UTC
hoogtewinst: 1219 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 17:13:15 bearing 49.1°
Tweede punt: 17:47:00 bearing 92.6°
Totale hoek: 43.5°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Aantal loggerpunten gereduceerd
Rekentijd 10106
| |||||||||||||||||||||