CHARRON 2026 Challenge

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef 01-08-2026 -- Peter BERTELS -- 2270,8 punten Database gegevens: Datum: 01-08-2026 Type proef: OP Toestel: LS 8T Immatriculatie: OO-ZBV Handicapfactor: 108 Klasse: Motor Piloot: Peter BERTELS Club: BZC Afstand: 545 km Score: 2270,8 pt Vertrekpunt: EBBT Wedstrijd: NEE Motorzwever: JA Copiloot: Status Proef: Wacht op validatie IGC validatie ok Opmerkingen: EW Serienummer: Deze had in vroeger altijd Willem down on mijn FAI500 zonder xpdr the kunnen down... Het luchtruim was took nog anders on de haven over te steken. Maar nu eindelijk eens gelukt :-) Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik: Xpdr 7000 Contact dutchmill end Brussels info Clearance van Brussels info om tot FL75 te klimmen in G1 tussen G2W end Nederlandse grens. Beverlo all gesloten bij passage Zoersel glider area beschikbaar tot 4500ft Blog/fotos: Igc-file: 2026-08-01-NAV-D6P-01.igc Opmerking jury en/of sportcommissaris: Soaringlab: Proef openen in Soaringlab Google Earth: KML file downloaden Google Maps: Kaart en barogram weergeven Low Flying Area Golf: Status op 01-08-2026 Weerkaart: Weerkaart van 01-08-2026 IGC File gegevens: 155 Aantal loggerpunten gereduceerd Scoring versie: 24.03 LOGGER GEGEVENS Vlucht datum: 01/08/2026 Piloot: PETER BERTELS Zweefvliegtuig: OO-ZBV Toestel type: LS 8-ST 15M Klasse: NKN Logger type: Naviter d.o.o. s/n: d6p Logger file: 2026-08-01-NAV-D6P-01.IGC Motor detectie: ENL + MOP MOP sensor: ENL Threshold: 300 SAMENVATTING Vluchttijd : 07:20:28 Duurvlucht : 07:16:26 Vrije vlucht : 570.9 km Fasttrack : 103.4 kmh Opgegeven proef: 545.0 km Driehoek : 229.9 km Charronde : 188.1° Hoogtewinst : 1711.0 m VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN Vliegveld van vertrek EBBT Brasschaat BeNeLux: JA Vertrekpunt pos.: 51°20.223'N 4°30.331'E tijd: 10:36:56 UTC alti: -33 m Ontkoppelpunt pos.: 51°20.871'N 4°29.981'E = 341° 1.3 km van vertrek tijd: 10:37:42 UTC alti: 340 m Landingspunt pos.: 51°20.323'N 4°30.195'E = 320° 0.2 km van vertrek tijd: 17:57:24 UTC alti: -25 m Afstand take-off tot landing: 0.2 Totale vluchtduur: 07:20:28 Motorgebruik aantal keren: 1 totale motortijd: 2.8 min VRIJE VLUCHT ANALYSE Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7 Start : 51°20.550'N 4°30.134'E @ 10:45:50 UTC, 839 m punt 1: 51°24.912'N 4°14.308'E @ 10:59:26 UTC, 1242 m punt 2: 50°43.658'N 2°13.915'E @ 12:50:29 UTC, 1896 m punt 3: 51°29.576'N 4°40.954'E @ 14:59:22 UTC, 1552 m punt 4: 50°52.258'N 5°37.284'E @ 16:22:26 UTC, 1826 m punt 5: 51°07.694'N 5°26.030'E @ 16:48:51 UTC, 901 m Finish: 51°21.289'N 4°27.784'E @ 17:53:43 UTC, 363 m Benen vrije vlucht optimalisatie been 1: 20.1 km 294° @ 88.5 km/h been 2: 160.1 km 242° @ 86.5 km/h been 3: 191.6 km 63° @ 89.2 km/h been 4: 95.4 km 136° @ 68.9 km/h been 5: 31.5 km 335° @ 71.6 km/h been 6: 72.3 km 291° @ 66.9 km/h Afgelegde afstand: 570.9 km Duur: 07:07:53 Gemiddelde snelheid: 80.1 km/h Afst. start - vliegveld van vertrek: 0.6 km Afst finish - vliegveld van vertrek: 3.6 km Starthoogte: 459.0 m Finishhoogte: 363.0 m Hoogteverlies vrije vlucht: 96 m Totale score afstand: 570.9 km BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE Duur van snelheidscompetitie: 2 uur Startpunt pos.: 51°11.945'N 3°44.198'E = 254° 55.8 km van vertrek tijd: 11:43:26 UTC alti: 1523 m Finishpunt pos.: 51°04.315'N 3°22.255'E = 250° 84.6 km van vertrek tijd: 13:43:26 UTC alti: 1702 m Grootste afstand in 2 uur: 206.8 km Beste snelheid in 2 uur: 103.4 km/h Hoogteverlies: -179 m OPGEGEVEN PROEF ANALYSE Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km Opgegeven proef: 725.0 km GELDIG vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E start: BRASSCHAAT 51°20.450'N 4°30.250'E punt 1: ST.OMER-WIZERNES 50°43.720'N 2°14.100'E 173.1 km 248° punt 2: MEER GRN 51°29.240'N 4°44.200'E 194.5 km 63° punt 3: VELDWEZELT 50°52.217'N 5°37.483'E 92.6 km 138° punt 4: WUUSTWEZEL 51°23.320'N 4°35.900'E 92.1 km 309° punt 5: ZUTENDAAL AER 50°56.950'N 5°35.550'E 85.0 km 125° finish: BRASSCHAAT 51°20.450'N 4°30.250'E 87.7 km 300° landing: 0°00.000'N 0°00.000'E Keerpunten gerond en afgelegde afstand start: BRASSCHAAT @ 10:45:47 UTC, 840 m punt 1: ST.OMER-WIZERNES @ 12:50:27 UTC, 1897 m : 172.6 km 83.1 km/h punt 2: MEER GRN @ 15:01:02 UTC, 1456 m : 193.5 km 88.9 km/h punt 3: VELDWEZELT @ 16:22:28 UTC, 1829 m : 91.6 km 67.5 km/h punt 4: WUUSTWEZEL niet gerond afbreekpunt: 51°21.019'N 4°35.875'E @ 17:48:51 UTC, 616 m : 87.4 km 60.7 km/h Proef NIET GELUKT Afstanden gepenaliseerd omwille van gebruik van beercan Afgelegde afstand: 545.0 km Duur van de proef: 07:03:04 Gemiddelde snelheid: 77.3 km/h Start hoogte: 459 m Hoogte passeren start: 840 m Hoogte aan break-punt: 616 m Hoogteverlies over proef: -157 m Totale score afstand: 545.0 km DRIEHOEK ANALYSE Been 0: 64.4 km Been 1: 64.4 km Been 2: 101.1 km Totaal: 229.9 km DUURVLUCHT ANALYSE Blok langste zweefvlucht begin: 10:40:57 UTC einde: 17:57:23 UTC duur: 07:16:26 HOOGTEWINST ANALYSE Blok grootste hoogtewinst laag punt: 459 m @ 10:40:57 UTC hoog punt: 2170 m @ 13:12:39 UTC hoogtewinst: 1711 m CHARRONDE ANALYSE Eerste punt: 12:50:36 bearing 263.9° Tweede punt: 16:22:24 bearing 92.0° Totale hoek: 188.1° MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA Aantal loggerpunten gereduceerd Rekentijd 7922 Log in om een reactie toe te voegen. Deze proef wissen uit de database Deze proef wijzigen Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen...

Copyright © 2003-2026 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs