BERICHT VAN DE JURY

02-10-2025 -- Seizoen 2026 is geopend. Wie in 2025 geregistreerd was, kan meteen met diezelfde login weer aanmelden.

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef

01-08-2026 -- Hugo JANSEN -- 1523,2 punten

Database gegevens:

Datum: 01-08-2026 Type proef: VV
Toestel: LS 8T 18m Immatriculatie: D-KKAB
Handicapfactor: 114 Klasse: Motor
Piloot: Hugo JANSEN Club: KAC
Afstand: 434.1 km Score: 1523,2 pt
Vertrekpunt: EBWE Wedstrijd: NEE
Motorzwever: JA Copiloot:
Status Proef: Gevalideerd IGC validatie ok
Opmerkingen: Opmerking wijzigenEW Serienummer:

Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik:

XPDR 7000 ganse vlucht, 7010 bij Zevenbergen. Dutch Mil 132.35 clearance om de CTR's van Gilze, Deelen en Volkel te kruisen.

Blog/fotos:
Igc-file: 2026-08-01-NAV-5FA-01.igc

Opmerking jury en/of sportcommissaris:

Soaringlab:Proef openen in Soaringlab
Google Earth:KML file downloaden
Google Maps:Kaart en barogram weergeven
Low Flying Area Golf: Status op 01-08-2026
Weerkaart: Weerkaart van 01-08-2026



IGC File gegevens:

155 Aantal loggerpunten gereduceerd

Scoring versie: 24.03

LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum:   01/08/2026
Piloot:         HUGO JANSEN
Zweefvliegtuig: D-KKAB
Toestel type:   LS8ST-18    Klasse: 18-METER
Logger type:    Naviter d.o.o.  s/n: 5fa
Logger file:    2026-08-01-NAV-5FA-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold:  300

SAMENVATTING
Vluchttijd     : 05:56:54
Duurvlucht     : 05:54:10
Vrije vlucht   :  434.1 km
Fasttrack      :   84.2 kmh
Opgegeven proef:  241.7 km
Driehoek       :  213.0 km
Hoogtewinst    : 1405.0 m

VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
    EBWE  Weelde        BeNeLux: JA
Vertrekpunt 
    pos.: 51°23.588'N   4°57.083'E
    tijd: 10:26:55 UTC
    alti: -19 m
Ontkoppelpunt
    pos.: 51°23.729'N   4°57.631'E =  68° 0.7 km van vertrek
    tijd: 10:27:22 UTC
    alti: 358 m
Landingspunt 
    pos.: 51°23.517'N   4°56.880'E = 241° 0.3 km van vertrek
    tijd: 16:23:49 UTC
    alti: -16 m
Afstand take-off tot landing: 0.3
Totale vluchtduur: 05:56:54
Motorgebruik
    aantal keren: 1
    totale motortijd: 1.7 min

VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
    Start :  51°23.667'N   4°58.709'E  @ 10:42:20 UTC,  1216 m
    punt 1:  51°38.439'N   4°35.752'E  @ 11:10:52 UTC,  1370 m
    punt 2:  52°22.145'N   6°28.090'E  @ 13:20:45 UTC,  1547 m
    punt 3:  52°33.517'N   6°32.053'E  @ 13:35:16 UTC,  1515 m
    punt 4:  52°21.064'N   6°59.687'E  @ 13:58:27 UTC,  1465 m
    punt 5:  51°46.365'N   5°16.187'E  @ 15:46:38 UTC,   712 m
    Finish:  51°23.319'N   4°55.718'E  @ 16:22:52 UTC,    72 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
    been 1:   38.2 km 316° @  80.2 km/h
    been 2:  152.0 km  57° @  70.2 km/h
    been 3:   21.6 km  12° @  89.1 km/h
    been 4:   38.9 km 126° @ 100.7 km/h
    been 5:  134.7 km 242° @  74.7 km/h
    been 6:   48.8 km 209° @  80.9 km/h
Afgelegde afstand:                   434.1 km
Duur:                                05:40:32
Gemiddelde snelheid:                 76.5 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 1.9 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 1.7 km
Starthoogte:                         331.0 m
Finishhoogte:                        72.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht:          259 m
Totale score afstand:                434.1 km

BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur 
Startpunt
    pos.:    52°20.783'N   6°21.338'E =  42° 143.5 km van vertrek
    tijd:    13:10:02 UTC
    alti:    910 m
Finishpunt
    pos.:    51°50.828'N   5°47.276'E =  49° 76.9 km van vertrek
    tijd:    15:10:02 UTC
    alti:    983 m
Grootste afstand in 2 uur: 168.5 km
Beste snelheid in 2 uur:    84.2 km/h
Hoogteverlies:             -73 m

OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 504.7 km  GELDIG
    vertrek:                           0°00.000'N   0°00.000'E
    start:   WEELDE-KOP25             51°24.010'N   4°58.908'E
    punt 1:  ZEVENBERGEN              51°38.352'N   4°36.154'E    37.4 km 316°
    punt 2:  WITTE PAAL N34-N36       52°33.270'N   6°32.220'E   167.2 km  52°
    punt 3:  RHEINE-ESCHENDORF AERO   52°16.550'N   7°29.480'E    72.0 km 115°
    punt 4:  BAEXEN                   51°13.303'N   5°52.462'E   161.9 km 224°
    finish:  WEELDE AERO              51°24.050'N   4°58.130'E    66.2 km 288°
    landing:                           0°00.000'N   0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
    start:   WEELDE-KOP25             @ 10:42:37 UTC,  1168 m
    punt 1:  ZEVENBERGEN              @ 11:10:52 UTC,  1370 m :   37.4 km   79.5 km/h
    punt 2:  WITTE PAAL N34-N36       @ 13:35:20 UTC,  1514 m :  167.2 km   69.4 km/h
    punt 3:  RHEINE-ESCHENDORF AERO   niet gerond
    afbreekpunt: 52°21.008'N   6°59.672'E  @ 13:58:30 UTC, 1462 m : 37.1 km 96.0 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand:        241.7 km
Duur van de proef:        03:15:53
Gemiddelde snelheid:      74.0 km/h
Start hoogte:             331 m
Hoogte passeren start:    1168 m
Hoogte aan break-punt:    1462 m
Hoogteverlies over proef: -1131 m
Totale score afstand:     241.7 km

DRIEHOEK ANALYSE
Been 0:   59.6 km
Been 1:   93.7 km
Been 2:   59.6 km
Totaal:  213.0 km

DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
    begin: 10:29:38 UTC
    einde: 16:23:48 UTC
    duur:  05:54:10

HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
    laag punt:     331 m @ 10:33:15 UTC
    hoog punt:    1736 m @ 13:32:39 UTC
    hoogtewinst:  1405 m

CHARRONDE ANALYSE
    Eerste punt: 11:10:52  bearing 5.3°
    Tweede punt: 14:22:27  bearing 47.1°
    Totale hoek: 41.8°

MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Aantal loggerpunten gereduceerd
Rekentijd 5618

	

Deze proef wissen uit de database

Deze proef wijzigen

Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen...

Copyright © 2003-2026 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs