BERICHT VAN DE JURY

02-10-2025 -- Seizoen 2026 is geopend. Wie in 2025 geregistreerd was, kan meteen met diezelfde login weer aanmelden.

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef

01-08-2026 -- Luc VAN CAMP -- 2342,6 punten

Database gegevens:

Datum: 01-08-2026 Type proef: OP
Toestel: Discus 2T Immatriculatie: D-KXWW
Handicapfactor: 108 Klasse: Motor
Piloot: Luc VAN CAMP Club: KAC
Afstand: 506 km Score: 2342,6 pt
Vertrekpunt: EBWE Wedstrijd: NEE
Motorzwever: JA Copiloot:
Status Proef: Wacht op validatie IGC validatie ok
Opmerkingen: Opmerking wijzigenEW Serienummer:

Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik:

De ganse vlucht XPDR op 7000 Verder geen gereglementeerd luchtriom gebruikt

Blog/fotos:
Igc-file: 2026-08-01-NAV-D69-01.igc

Opmerking jury en/of sportcommissaris:

Soaringlab:Proef openen in Soaringlab
Google Earth:KML file downloaden
Google Maps:Kaart en barogram weergeven
Low Flying Area Golf: Status op 01-08-2026
Weerkaart: Weerkaart van 01-08-2026



IGC File gegevens:

155 Aantal loggerpunten gereduceerd

Scoring versie: 24.03

LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum:   01/08/2026
Piloot:         LUC VAN CAMP
Zweefvliegtuig: D-KXWW
Toestel type:   DISCUS 2T    Klasse: NKN
Logger type:    Naviter d.o.o.  s/n: d69
Logger file:    2026-08-01-NAV-D69-01.IGC
Motor detectie: ENL + MOP
MOP sensor:     
ENL Threshold:  300

SAMENVATTING
Vluchttijd     : 06:15:48
Duurvlucht     : 06:12:27
Vrije vlucht   :  516.2 km
Fasttrack      :   96.5 kmh
Opgegeven proef:  506.0 km
Driehoek       :  152.4 km
Hoogtewinst    : 1547.0 m

VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
    EBWE  Weelde        BeNeLux: JA
Vertrekpunt 
    pos.: 51°23.585'N   4°57.078'E
    tijd: 10:29:46 UTC
    alti: -22 m
Ontkoppelpunt
    pos.: 51°23.761'N   4°57.899'E =  71° 1.0 km van vertrek
    tijd: 10:30:24 UTC
    alti: 424 m
Landingspunt 
    pos.: 51°23.536'N   4°56.946'E = 239° 0.2 km van vertrek
    tijd: 16:45:34 UTC
    alti: -15 m
Afstand take-off tot landing: 0.2
Totale vluchtduur: 06:15:48
Motorgebruik
    aantal keren: 1
    totale motortijd: 1.6 min

VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
    Start :  51°26.644'N   4°59.360'E  @ 10:34:17 UTC,   485 m
    punt 1:  51°01.897'N   5°19.267'E  @ 11:20:37 UTC,  1808 m
    punt 2:  51°51.287'N   7°17.478'E  @ 13:22:55 UTC,  1621 m
    punt 3:  51°03.553'N   5°22.269'E  @ 15:05:34 UTC,  1816 m
    punt 4:  50°52.506'N   5°37.557'E  @ 15:26:01 UTC,  1238 m
    punt 5:  51°29.433'N   4°44.073'E  @ 16:33:16 UTC,   918 m
    Finish:  51°23.706'N   4°58.762'E  @ 16:42:28 UTC,   239 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
    been 1:   51.4 km 153° @  66.6 km/h
    been 2:  164.8 km  55° @  80.8 km/h
    been 3:  160.1 km 237° @  93.6 km/h
    been 4:   27.2 km 139° @  79.8 km/h
    been 5:   92.6 km 318° @  82.6 km/h
    been 6:   20.1 km 122° @ 130.8 km/h
Afgelegde afstand:                   516.2 km
Duur:                                06:08:11
Gemiddelde snelheid:                 84.1 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 6.3 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 2.0 km
Starthoogte:                         471.0 m
Finishhoogte:                        239.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht:          232 m
Totale score afstand:                516.2 km

BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur 
Startpunt
    pos.:    51°44.175'N   7°03.675'E =  75° 151.2 km van vertrek
    tijd:    13:11:49 UTC
    alti:    1813 m
Finishpunt
    pos.:    50°59.061'N   5°29.901'E = 140° 59.4 km van vertrek
    tijd:    15:11:50 UTC
    alti:    1441 m
Grootste afstand in 2 uur: 193.0 km
Beste snelheid in 2 uur:    96.5 km/h
Hoogteverlies:             372 m

OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 506.0 km  GELDIG
    vertrek:                0°00.000'N   0°00.000'E
    start:   WEELDE AERO   51°24.050'N   4°58.130'E
    punt 1:  VOORT         51°02.121'N   5°19.540'E    47.7 km 148°
    punt 2:  DULMEN        51°51.120'N   7°17.120'E   163.8 km  55°
    punt 3:  HELCHTEREN    51°03.378'N   5°22.953'E   159.1 km 237°
    punt 4:  GELLIK BRUG   50°52.700'N   5°36.560'E    25.4 km 141°
    punt 5:  MEER GRN      51°29.240'N   4°44.200'E    91.2 km 318°
    finish:  WEELDE AERO   51°24.050'N   4°58.130'E    18.8 km 121°
    landing:                0°00.000'N   0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
    start:   WEELDE AERO   @ 10:44:25 UTC,  1385 m
    punt 1:  VOORT         @ 11:20:41 UTC,  1807 m :   47.7 km   78.9 km/h
    punt 2:  DULMEN        @ 13:22:55 UTC,  1621 m :  163.8 km   80.4 km/h
    punt 3:  HELCHTEREN    @ 15:05:38 UTC,  1826 m :  159.1 km   93.0 km/h
    punt 4:  GELLIK BRUG   @ 15:26:05 UTC,  1231 m :   25.4 km   74.6 km/h
    punt 5:  MEER GRN      @ 16:33:20 UTC,   905 m :   91.2 km   81.3 km/h
    finish:  WEELDE AERO   @ 16:42:10 UTC,   259 m :   18.8 km  127.6 km/h
Proef GELUKT
Afgelegde afstand:        506.0 km
Duur van de proef:        05:57:45
Gemiddelde snelheid:      84.9 km/h
Start hoogte:             471 m
Hoogte passeren start:    1385 m
Hoogte passeren finish:   259 m
Hoogteverlies over proef: 212 m
Totale score afstand:     506.0 km

DRIEHOEK ANALYSE
Been 0:   53.6 km
Been 1:   56.1 km
Been 2:   42.7 km
Totaal:  152.4 km

DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
    begin: 10:33:06 UTC
    einde: 16:45:33 UTC
    duur:  06:12:27

HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
    laag punt:     471 m @ 10:33:49 UTC
    hoog punt:    2018 m @ 14:55:23 UTC
    hoogtewinst:  1547 m

CHARRONDE ANALYSE
    Eerste punt: 15:26:06  bearing 91.7°
    Tweede punt: 16:33:18  bearing 14.8°
    Totale hoek: -76.9°

MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Aantal loggerpunten gereduceerd
Rekentijd 5848

	

Deze proef wissen uit de database

Deze proef wijzigen

Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen...

Copyright © 2003-2026 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs