CHARRON 2026 Challenge

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef 01-08-2026 -- Dries VAN GESTEL -- 1737,5 punten Database gegevens: Datum: 01-08-2026 Type proef: VV Toestel: ASG 29 E 18m Immatriculatie: DKHUY Handicapfactor: 121 Klasse: Motor Piloot: Dries VAN GESTEL Club: KAC Afstand: 525.6 km Score: 1737,5 pt Vertrekpunt: LFMR (buitenland) Wedstrijd: NEE Motorzwever: JA Copiloot: Status Proef: Wacht op validatie IGC validatie ok Opmerkingen: EW Serienummer: Beetje keuvelen in en voor (daardoor te laat in grid) de grid. 6 bakken helpen opstijgen een dus pas (te) laat weg. Wilde vandaag geen jojo, dus beetje rondhossen en waar kan nieuwe stukjes doen wat gelukt is. Ging eindelijk nog best lekker tot aan alternatief parcours, daar gemist en wilde weten waar het wel zat-> tijd verloren. Maar geen erg was fijn en niet voor de kilometers vandaag. Door de wat latere start direct richting noorden. De morrienne in want die had ik dit verlof nog maar paar keer gedaan. Echt goed vond ik het niet werken. Toch wat moeten zoeken en wat rondvliegen. Dus dan maar niet naar col carro. Zag er enkel lag op de flarm en daar had ik geen zin in. Terugweg ging vlot en na de ecrins stond er soort van mega straat naar de pic de bure. Die kon ik niet laten liggen. Afgevlogen tot aan de vercors, en dan richting zuide. Salon en marseille opgeroepen en R71 niet achtief dus kon gewoon gliden richtin vinon. Daar door mijn hoogte boven de convergentie gekomen en in soort van rustige lucht zweven tot in dacht dat ik net boven top aan serre mondenier zou uitkomen. Dat daar zat de snelheid er nog altijd heel goed in met dik boven de 110 of meer denk ik. Het alternatief parcour zag er nog goed en hoog uit, maar bij courdeu toch iets mis gedaan. Te snel uit de bel en dan te laag aan de berg. Dacht dat ik het daar direct gign oppikken maar dat was niet. Te koppig om door te vliegen dus dan nog maar eens een poging ook al wist ik dat mijn snelheid dan wel een stuk naar beneden ging gaan. Beetje uitvliegen en een fijne vliegdag zat er weer op. Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik: poging volgens frans luchtruim Blog/fotos: https://www.weglide.org/flight/1183796 Igc-file: 2026-08-01-LXV-AW0-01.igc Opmerking jury en/of sportcommissaris: Soaringlab: Proef openen in Soaringlab Google Earth: KML file downloaden Google Maps: Kaart en barogram weergeven Low Flying Area Golf: Status op 01-08-2026 Weerkaart: Weerkaart van 01-08-2026 IGC File gegevens: 155 Aantal loggerpunten gereduceerd Scoring versie: 24.03 LOGGER GEGEVENS Vlucht datum: 01/08/2026 Piloot: DRIES VANGESTEL Zweefvliegtuig: DKHUY Toestel type: ASG 29E 18M Klasse: 18-METER Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: aw0 Logger file: 2026-08-01-LXV-AW0-01.IGC Motor detectie: ENL ENL Threshold: 300 SAMENVATTING Vluchttijd : 05:58:05 Duurvlucht : 05:52:22 Vrije vlucht : 525.6 km Fasttrack : 141.0 kmh Driehoek : 410.0 km Hoogtewinst : 2753.0 m VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN Vliegveld van vertrek LFMR Barcelonnette BeNeLux: NEE Vertrekpunt pos.: 44°23.214'N 6°36.831'E tijd: 11:09:45 UTC alti: 1068 m Ontkoppelpunt pos.: 44°23.369'N 6°37.160'E = 57° 0.5 km van vertrek tijd: 11:15:27 UTC alti: 1434 m Landingspunt pos.: 44°23.230'N 6°36.508'E = 274° 0.4 km van vertrek tijd: 17:07:50 UTC alti: 1083 m Afstand take-off tot landing: 0.4 Totale vluchtduur: 05:58:05 Motorgebruik aantal keren: 0 VRIJE VLUCHT ANALYSE Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7 Start : 44°23.369'N 6°37.160'E @ 11:15:27 UTC, 1434 m punt 1: 45°21.015'N 7°06.211'E @ 13:00:25 UTC, 4052 m punt 2: 44°31.908'N 6°10.263'E @ 13:52:42 UTC, 2930 m punt 3: 44°43.217'N 5°30.264'E @ 14:15:34 UTC, 2582 m punt 4: 43°49.119'N 5°53.512'E @ 15:03:26 UTC, 2505 m punt 5: 44°23.673'N 6°51.499'E @ 16:40:59 UTC, 3070 m Finish: 44°23.813'N 6°26.663'E @ 16:57:24 UTC, 2032 m Benen vrije vlucht optimalisatie been 1: 113.4 km 19° @ 64.8 km/h been 2: 117.0 km 219° @ 134.3 km/h been 3: 56.9 km 292° @ 149.3 km/h been 4: 104.9 km 163° @ 131.4 km/h been 5: 100.4 km 50° @ 61.8 km/h been 6: 33.0 km 271° @ 120.5 km/h Afgelegde afstand: 525.6 km Duur: 05:41:57 Gemiddelde snelheid: 92.2 km/h Afst. start - vliegveld van vertrek: 0.5 km Afst finish - vliegveld van vertrek: 13.5 km Starthoogte: 1434.0 m Finishhoogte: 2032.0 m Hoogteverlies vrije vlucht: -598 m Totale score afstand: 525.6 km BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE Duur van snelheidscompetitie: 2 uur Startpunt pos.: 45°12.124'N 6°51.753'E = 12° 92.7 km van vertrek tijd: 13:13:19 UTC alti: 3472 m Finishpunt pos.: 43°52.455'N 6°13.724'E = 208° 64.8 km van vertrek tijd: 15:13:20 UTC alti: 1792 m Grootste afstand in 2 uur: 282.0 km Beste snelheid in 2 uur: 141.0 km/h Hoogteverlies: 1680 m OPGEGEVEN PROEF ANALYSE Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km Opgegeven proef: 254.8 km GELDIG vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E start: KEERPUNT 44°25.071'N 6°39.073'E punt 1: TETEDESIGURET 44°26.524'N 6°46.707'E 10.5 km 75° punt 2: PIC BURE SUEDWEST-GIPFEL 44°37.465'N 5°53.786'E 73.0 km 286° punt 3: AIGUINES VERDON X D957 43°48.106'N 6°14.968'E 95.7 km 163° finish: KEERPUNT 44°25.071'N 6°39.073'E 75.6 km 25° landing: 0°00.000'N 0°00.000'E Keerpunten gerond en afgelegde afstand start: KEERPUNT @ 15:12:53 UTC, 1837 m punt 1: TETEDESIGURET @ 16:42:35 UTC, 3091 m : 10.5 km 7.0 km/h punt 2: PIC BURE SUEDWEST-GIPFEL niet gerond afbreekpunt: 44°23.847'N 6°26.673'E @ 16:57:26 UTC, 2029 m : 22.6 km 91.4 km/h Proef NIET GELUKT Afgelegde afstand: 33.1 km Duur van de proef: 01:44:33 Gemiddelde snelheid: 19.0 km/h Start hoogte: 1434 m Hoogte passeren start: 1837 m Hoogte aan break-punt: 2029 m Hoogteverlies over proef: -595 m Totale score afstand: 33.1 km DRIEHOEK ANALYSE Been 0: 144.0 km Been 1: 115.4 km Been 2: 150.7 km Totaal: 410.0 km DUURVLUCHT ANALYSE Blok langste zweefvlucht begin: 11:15:27 UTC einde: 17:07:49 UTC duur: 05:52:22 HOOGTEWINST ANALYSE Blok grootste hoogtewinst laag punt: 1434 m @ 11:15:27 UTC hoog punt: 4187 m @ 13:06:22 UTC hoogtewinst: 2753 m MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA Aantal loggerpunten gereduceerd Rekentijd 7076 Log in om een reactie toe te voegen. Deze proef wissen uit de database Deze proef wijzigen Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen...

Copyright © 2003-2026 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs