CHARRON 2026 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
02-10-2025 -- Seizoen 2026 is geopend. Wie in 2025 geregistreerd was, kan meteen met diezelfde login weer aanmelden.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef08-08-2026 -- Ivo DE SCHEPPER -- 741,5 punten
Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 08/08/2026
Piloot: IVO DE SCHEPPER
Zweefvliegtuig: DKJNU
Toestel type: DISCUS 2 Klasse: STANDARD
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: fdc
Logger file: 2026-08-08-LXV-FDC-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 04:16:27
Duurvlucht : 04:13:29
Vrije vlucht : 200.2 km
Fasttrack : 59.4 kmh
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBWE Weelde BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 51°23.588'N 4°57.093'E
tijd: 10:30:18 UTC
alti: -43 m
Ontkoppelpunt
pos.: 51°23.867'N 4°58.019'E = 64° 1.2 km van vertrek
tijd: 10:31:04 UTC
alti: 415 m
Landingspunt
pos.: 51°23.528'N 4°56.901'E = 243° 0.2 km van vertrek
tijd: 14:46:45 UTC
alti: -23 m
Afstand take-off tot landing: 0.2
Totale vluchtduur: 04:16:27
Motorgebruik
aantal keren: 1
totale motortijd: 0.9 min
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 51°23.485'N 4°54.368'E @ 10:49:38 UTC, 1154 m
punt 1: 51°01.116'N 5°28.401'E @ 12:04:56 UTC, 983 m
punt 2: 51°04.724'N 5°12.218'E @ 12:20:36 UTC, 849 m
punt 3: 51°17.361'N 5°03.373'E @ 12:46:39 UTC, 856 m
punt 4: 51°23.421'N 4°43.135'E @ 13:11:32 UTC, 950 m
punt 5: 51°13.375'N 5°08.700'E @ 13:59:22 UTC, 896 m
Finish: 51°29.613'N 4°51.634'E @ 14:34:12 UTC, 900 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 57.4 km 136° @ 45.7 km/h
been 2: 20.1 km 290° @ 76.8 km/h
been 3: 25.6 km 336° @ 59.0 km/h
been 4: 26.1 km 296° @ 62.8 km/h
been 5: 35.1 km 122° @ 44.0 km/h
been 6: 36.0 km 327° @ 62.1 km/h
Afgelegde afstand: 200.2 km
Duur: 03:44:34
Gemiddelde snelheid: 53.5 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 3.2 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 12.8 km
Starthoogte: 441.0 m
Finishhoogte: 900.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: -459 m
Totale score afstand: 200.2 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51°16.715'N 5°03.064'E = 151° 14.5 km van vertrek
tijd: 11:19:00 UTC
alti: 1217 m
Finishpunt
pos.: 51°23.748'N 4°48.020'E = 272° 10.5 km van vertrek
tijd: 13:19:00 UTC
alti: 978 m
Grootste afstand in 2 uur: 118.8 km
Beste snelheid in 2 uur: 59.4 km/h
Hoogteverlies: 239 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 343.6 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: WEELDE 07 51°22.870'N 4°54.250'E
punt 1: VOORT 51°02.121'N 5°19.540'E 48.5 km 142°
punt 2: BERINGE NL 51°20.350'N 5°56.570'E 54.8 km 52°
punt 3: WINTERSLAG 50°59.200'N 5°28.700'E 50.9 km 220°
punt 4: ESSEN BE 51°28.091'N 4°28.069'E 88.6 km 308°
punt 5: LOMMEL TESTBAAN 51°11.570'N 5°19.330'E 67.0 km 117°
finish: WEELDE AERO 51°24.050'N 4°58.130'E 33.8 km 313°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: WEELDE 07 @ 10:50:12 UTC, 1131 m
punt 1: VOORT @ 11:54:54 UTC, 1013 m : 48.0 km 44.5 km/h
punt 2: BERINGE NL niet gerond
afbreekpunt: 51°01.252'N 5°28.381'E @ 12:04:47 UTC, 984 m : 6.0 km 36.5 km/h
Proef NIET GELUKT
Afstanden gepenaliseerd omwille van gebruik van beercan
Afgelegde afstand: 54.0 km
Duur van de proef: 01:14:35
Gemiddelde snelheid: 43.4 km/h
Start hoogte: 441 m
Hoogte passeren start: 1131 m
Hoogte aan break-punt: 984 m
Hoogteverlies over proef: -543 m
Totale score afstand: 54.0 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 30.4 km
Been 1: 19.9 km
Been 2: 19.6 km
Totaal: 69.9 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 10:33:16 UTC
einde: 14:46:45 UTC
duur: 04:13:29
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 441 m @ 10:33:19 UTC
hoog punt: 1320 m @ 13:53:45 UTC
hoogtewinst: 879 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 12:05:03 bearing 79.0°
Tweede punt: 13:11:31 bearing 16.6°
Totale hoek: -62.4°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 3846
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2026-08-08-LXV-FDC-01.igc
Status op 08-08-2026
Deze proef wissen uit de database