CHARRON 2026 Challenge
02-10-2025 -- Seizoen 2026 is geopend. Wie in 2025 geregistreerd was, kan meteen met diezelfde login weer aanmelden.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef08-08-2026 -- Bryan STINEKENS -- 681,3 punten
Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 08/08/2026
Piloot: BRYAN STINEKENS
Zweefvliegtuig: OO-ZEX
Toestel type: G102 ASTIR CS JEANS Klasse: NKN
Logger type: Naviter d.o.o. s/n: ijx
Logger file: 2026-08-08-NAV-IJX-01.IGC
Motor detectie: ENL + MOP
MOP sensor:
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 05:17:19
Duurvlucht : 05:14:05
Vrije vlucht : 158.4 km
Fasttrack : 51.2 kmh
Hoogtewinst : 1014.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBZH Hasselt BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50°58.236'N 5°22.172'E
tijd: 10:46:10 UTC
alti: -28 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50°58.240'N 5°25.609'E = 90° 4.0 km van vertrek
tijd: 10:49:24 UTC
alti: 591 m
Landingspunt
pos.: 50°58.246'N 5°22.735'E = 88° 0.7 km van vertrek
tijd: 16:03:29 UTC
alti: -2 m
Afstand take-off tot landing: 0.7
Totale vluchtduur: 05:17:19
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 6
Start : 50°58.295'N 5°25.906'E @ 10:52:33 UTC, 672 m
punt 1: 51°24.245'N 4°57.215'E @ 12:35:10 UTC, 1059 m
punt 2: 51°10.914'N 5°12.968'E @ 13:15:46 UTC, 842 m
punt 3: 51°00.857'N 5°19.764'E @ 13:36:26 UTC, 992 m
punt 4: 50°57.013'N 5°35.786'E @ 15:07:17 UTC, 1156 m
Finish: 51°04.376'N 5°14.138'E @ 15:39:24 UTC, 1172 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 58.6 km 325° @ 34.3 km/h
been 2: 30.8 km 143° @ 45.5 km/h
been 3: 20.3 km 157° @ 58.8 km/h
been 4: 20.1 km 111° @ 13.2 km/h
been 5: 28.8 km 299° @ 53.7 km/h
Afgelegde afstand: 158.4 km
Duur: 04:46:51
Gemiddelde snelheid: 33.1 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 4.4 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 14.8 km
Starthoogte: 568.0 m
Finishhoogte: 1172.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: -604 m
Totale score afstand: 158.4 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51°03.947'N 5°18.514'E = 338° 11.4 km van vertrek
tijd: 11:40:04 UTC
alti: 1129 m
Finishpunt
pos.: 50°58.072'N 5°22.785'E = 113° 0.8 km van vertrek
tijd: 13:40:04 UTC
alti: 838 m
Grootste afstand in 2 uur: 102.4 km
Beste snelheid in 2 uur: 51.2 km/h
Hoogteverlies: 291 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 111.3 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: HASSELT KIEWIT 50°58.200'N 5°22.500'E
punt 1: KEIHEUVEL 51°10.852'N 5°13.245'E 25.8 km 335°
punt 2: WEELDE AER 51°23.830'N 4°58.100'E 29.8 km 324°
punt 3: KEIHEUVEL 51°10.852'N 5°13.245'E 29.8 km 144°
finish: HASSELT KIEWIT 50°58.200'N 5°22.500'E 25.8 km 155°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: HASSELT KIEWIT @ 11:02:19 UTC, 1111 m
punt 1: KEIHEUVEL niet gerond
afbreekpunt: 51°10.875'N 5°12.983'E @ 13:15:49 UTC, 854 m : 25.5 km 11.5 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 25.5 km
Duur van de proef: 02:13:30
Gemiddelde snelheid: 11.5 km/h
Start hoogte: 568 m
Hoogte passeren start: 1111 m
Hoogte aan break-punt: 854 m
Hoogteverlies over proef: -286 m
Totale score afstand: 25.5 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 10:49:24 UTC
einde: 16:03:29 UTC
duur: 05:14:05
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 421 m @ 13:50:09 UTC
hoog punt: 1435 m @ 15:02:12 UTC
hoogtewinst: 1014 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 12:35:27 bearing 30.1°
Tweede punt: 15:03:08 bearing 87.7°
Totale hoek: 57.6°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 3910
| |||||||||||||||||||||