CHARRON 2026 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
02-10-2025 -- Seizoen 2026 is geopend. Wie in 2025 geregistreerd was, kan meteen met diezelfde login weer aanmelden.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef08-08-2026 -- Tom SEGERS -- 621,3 punten
Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 08/08/2026
Piloot: TOM SEGERS
Zweefvliegtuig: OO-ZVZ
Toestel type: ASTIR CS JEANS Klasse: CLUB
Logger type: Naviter d.o.o. s/n: 98z
Logger file: 2026-08-08-NAV-98Z-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 04:34:16
Duurvlucht : 04:33:32
Vrije vlucht : 131.0 km
Fasttrack : 54.3 kmh
Opgegeven proef: 128.4 km
Hoogtewinst : 1169.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBZH Hasselt BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50°58.232'N 5°22.049'E
tijd: 12:41:58 UTC
alti: -30 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50°58.251'N 5°22.884'E = 88° 1.0 km van vertrek
tijd: 12:42:42 UTC
alti: 409 m
Landingspunt
pos.: 50°58.227'N 5°22.755'E = 91° 0.8 km van vertrek
tijd: 17:16:14 UTC
alti: -9 m
Afstand take-off tot landing: 0.8
Totale vluchtduur: 04:34:16
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 6
Start : 50°54.769'N 5°19.254'E @ 13:00:29 UTC, 1134 m
punt 1: 51°05.199'N 5°14.751'E @ 13:27:10 UTC, 887 m
punt 2: 51°14.729'N 5°06.666'E @ 13:43:58 UTC, 1087 m
punt 3: 51°22.695'N 4°54.296'E @ 14:02:32 UTC, 1244 m
punt 4: 51°04.998'N 5°13.847'E @ 15:00:56 UTC, 1380 m
Finish: 50°54.748'N 5°34.106'E @ 15:32:52 UTC, 1171 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 20.0 km 345° @ 45.1 km/h
been 2: 20.0 km 332° @ 71.5 km/h
been 3: 20.6 km 316° @ 66.6 km/h
been 4: 39.9 km 145° @ 41.0 km/h
been 5: 30.4 km 129° @ 57.1 km/h
Afgelegde afstand: 131.0 km
Duur: 02:32:23
Gemiddelde snelheid: 51.6 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 7.2 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 15.5 km
Starthoogte: 400.0 m
Finishhoogte: 1171.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: -771 m
Totale score afstand: 131.0 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51°01.381'N 5°18.135'E = 322° 7.4 km van vertrek
tijd: 13:19:48 UTC
alti: 1195 m
Finishpunt
pos.: 50°57.994'N 5°26.814'E = 95° 5.6 km van vertrek
tijd: 15:19:48 UTC
alti: 1013 m
Grootste afstand in 2 uur: 108.7 km
Beste snelheid in 2 uur: 54.3 km/h
Hoogteverlies: 182 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 286.3 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: HASSELT AFRIT 50°54.950'N 5°19.420'E
punt 1: WEELDE 07 51°22.870'N 4°54.250'E 59.5 km 331°
punt 2: VELDWEZELT 50°52.217'N 5°37.483'E 76.0 km 138°
punt 3: DESSEL KERK 51°14.530'N 5°06.870'E 54.7 km 319°
punt 4: FORD GENK 50°55.410'N 5°30.380'E 44.8 km 142°
punt 5: LEOPOLDSBURG KNL 51°07.780'N 5°15.270'E 29.0 km 323°
finish: WINTERSLAG 50°59.200'N 5°28.700'E 22.3 km 135°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: HASSELT AFRIT @ 13:00:38 UTC, 1126 m
punt 1: WEELDE 07 @ 14:02:32 UTC, 1244 m : 59.0 km 57.2 km/h
punt 2: VELDWEZELT niet gerond
afbreekpunt: 50°54.614'N 5°33.922'E @ 15:32:40 UTC, 1203 m : 69.4 km 46.2 km/h
Proef NIET GELUKT
Afstanden gepenaliseerd omwille van gebruik van beercan
Afgelegde afstand: 128.4 km
Duur van de proef: 02:32:02
Gemiddelde snelheid: 50.7 km/h
Start hoogte: 400 m
Hoogte passeren start: 1126 m
Hoogte aan break-punt: 1203 m
Hoogteverlies over proef: -803 m
Totale score afstand: 128.4 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 12:42:42 UTC
einde: 17:16:14 UTC
duur: 04:33:32
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 400 m @ 12:42:56 UTC
hoog punt: 1569 m @ 15:26:30 UTC
hoogtewinst: 1169 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 14:02:31 bearing 28.8°
Tweede punt: 15:51:48 bearing 89.1°
Totale hoek: 60.3°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 4988
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2026-08-08-NAV-98Z-01.igc
Status op 08-08-2026
Deze proef wissen uit de database