BERICHT VAN DE JURY

02-10-2025 -- Seizoen 2026 is geopend. Wie in 2025 geregistreerd was, kan meteen met diezelfde login weer aanmelden.

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef

21-07-2026 -- Danny DE WINTER & SAMUEL BOULANGER -- 284,6 punten

Database gegevens:

Datum: 21-07-2026 Type proef: HW
Toestel: Duo Discus Immatriculatie: F-CHTR
Handicapfactor: 112 Klasse: Open/Ren
Piloot: Danny DE WINTER Club: VZP
Hoogtewinst: 1594 m Score: 284,6 pt
Vertrekpunt: LFQK (buitenland) Wedstrijd: NEE
Motorzwever: NEE Copiloot: SAMUEL BOULANGER
Status Proef: Wacht op validatie IGC validatie ok
Opmerkingen: Opmerking wijzigenEW Serienummer:

Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik:

Geen gereglementeerd luchtruim gebruikt

Blog/fotos:
Igc-file: 2026-07-21-NAV-D4A-02.igc

Opmerking jury en/of sportcommissaris:

Soaringlab:Proef openen in Soaringlab
Google Earth:KML file downloaden
Google Maps:Kaart en barogram weergeven
Low Flying Area Golf: Status op 21-07-2026
Weerkaart: Weerkaart van 21-07-2026



IGC File gegevens:

300 Geen declaratie van opgegeven proef

Scoring versie: 24.03

LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum:   21/07/2026
Piloot:         DANNY DE WINTER
Zweefvliegtuig: F CHTR
Toestel type:   DUO DISCUS    Klasse: NKN
Logger type:    Naviter d.o.o.  s/n: d4a
Logger file:    2026-07-21-NAV-D4A-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold:  300

SAMENVATTING
Vluchttijd     : 02:02:14
Duurvlucht     : 02:01:28
Vrije vlucht   :   68.2 km
Fasttrack      :   40.5 kmh
Hoogtewinst    : 1594.0 m

VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
    LFQK  Chalons Ecury        BeNeLux: NEE
Vertrekpunt 
    pos.: 48°53.978'N   4°20.827'E
    tijd: 14:46:11 UTC
    alti: 8 m
Ontkoppelpunt
    pos.: 48°54.402'N   4°21.314'E =  37° 1.0 km van vertrek
    tijd: 14:46:57 UTC
    alti: 430 m
Landingspunt 
    pos.: 48°54.106'N   4°20.852'E =   7° 0.2 km van vertrek
    tijd: 16:48:25 UTC
    alti: 6 m
Afstand take-off tot landing: 0.2
Totale vluchtduur: 02:02:14
Motorgebruik
    aantal keren: 0

VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 3
    Start :  48°50.017'N   4°20.091'E  @ 15:17:45 UTC,  1532 m
    punt 1:  49°02.430'N   3°58.821'E  @ 16:18:42 UTC,  1430 m
    Finish:  48°53.851'N   4°22.997'E  @ 16:40:52 UTC,   471 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
    been 1:   34.7 km 312° @  34.2 km/h
    been 2:   33.5 km 118° @  90.7 km/h
Afgelegde afstand:                   68.2 km
Duur:                                01:23:07
Gemiddelde snelheid:                 49.2 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 7.4 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 2.7 km
Starthoogte:                         234.0 m
Finishhoogte:                        471.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht:          -237 m
Totale score afstand:                68.2 km

BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur 
Startpunt
    pos.:    48°55.442'N   4°21.217'E =  10° 2.8 km van vertrek
    tijd:    14:48:28 UTC
    alti:    287 m
Finishpunt
    pos.:    48°54.106'N   4°20.852'E =   7° 0.2 km van vertrek
    tijd:    16:48:25 UTC
    alti:    6 m
Grootste afstand in 2 uur: 81.0 km
Beste snelheid in 2 uur:    40.5 km/h
Hoogteverlies:             281 m

OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Geen proef opgegeven

DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
    begin: 14:46:57 UTC
    einde: 16:48:25 UTC
    duur:  02:01:28

HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
    laag punt:     234 m @ 14:53:07 UTC
    hoog punt:    1828 m @ 16:12:05 UTC
    hoogtewinst:  1594 m

MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 3797

	

Deze proef wissen uit de database

Deze proef wijzigen

Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen...

Copyright © 2003-2026 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs