BERICHT VAN DE JURY

02-10-2025 -- Seizoen 2026 is geopend. Wie in 2025 geregistreerd was, kan meteen met diezelfde login weer aanmelden.

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef

31-07-2026 -- Thomas DE BRUYN & LEEN LAMBERT -- 512,2 punten

Database gegevens:

Datum: 31-07-2026 Type proef: VV
Toestel: G 103 Twin 2 Immatriculatie: OO-YBY
Handicapfactor: 92 Klasse: Club
Piloot: Thomas DE BRUYN Club: BZC
Afstand: 117.8 km Score: 512,2 pt
Vertrekpunt: EDQE (buitenland) Wedstrijd: NEE
Motorzwever: NEE Copiloot: LEEN LAMBERT
Status Proef: Wacht op validatie IGC validatie ok
Opmerkingen: Opmerking wijzigenEW Serienummer:

Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik:

"Geen gereglementeerd luchtruim gebruikt"

Blog/fotos:
Igc-file: 2026-07-31-NAV-44O-02.igc

Opmerking jury en/of sportcommissaris:

Soaringlab:Proef openen in Soaringlab
Google Earth:KML file downloaden
Google Maps:Kaart en barogram weergeven
Low Flying Area Golf: Status op 31-07-2026
Weerkaart: Weerkaart van 31-07-2026



IGC File gegevens:

300 Geen declaratie van opgegeven proef

Scoring versie: 24.03

LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum:   31/07/2026
Piloot:         THOMAS DE BRUYN
Zweefvliegtuig: D4081
Toestel type:   TWIN AST.II    Klasse: 15-METER
Logger type:    Naviter d.o.o.  s/n: 44o
Logger file:    2026-07-31-NAV-44O-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold:  300

SAMENVATTING
Vluchttijd     : 01:42:01
Duurvlucht     : 01:38:20
Vrije vlucht   :  117.8 km
Fasttrack      :   62.5 kmh
Driehoek       :  106.6 km
Hoogtewinst    : 1259.0 m

VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
    EDQE  Burg Fuerstein        BeNeLux: NEE
Vertrekpunt 
    pos.: 49°47.633'N  11°08.292'E
    tijd: 14:14:46 UTC
    alti: 494 m
Ontkoppelpunt
    pos.: 49°46.995'N  11°07.219'E = 227° 1.7 km van vertrek
    tijd: 14:18:27 UTC
    alti: 1007 m
Landingspunt 
    pos.: 49°47.604'N  11°07.782'E = 265° 0.6 km van vertrek
    tijd: 15:56:47 UTC
    alti: 488 m
Afstand take-off tot landing: 0.6
Totale vluchtduur: 01:42:01
Motorgebruik
    aantal keren: 0

VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 6
    Start :  49°45.362'N  11°09.123'E  @ 14:35:27 UTC,  2204 m
    punt 1:  49°56.161'N  11°00.530'E  @ 14:50:07 UTC,  1901 m
    punt 2:  49°51.737'N  10°41.665'E  @ 15:07:55 UTC,  1610 m
    punt 3:  49°57.791'N  10°56.516'E  @ 15:26:17 UTC,  1939 m
    punt 4:  50°01.905'N  11°12.044'E  @ 15:37:42 UTC,  1992 m
    Finish:  49°46.000'N  11°06.687'E  @ 15:53:30 UTC,   928 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
    been 1:   22.5 km 333° @  92.1 km/h
    been 2:   24.0 km 250° @  81.0 km/h
    been 3:   21.0 km  58° @  68.7 km/h
    been 4:   20.1 km  68° @ 105.4 km/h
    been 5:   30.2 km 192° @ 114.6 km/h
Afgelegde afstand:                   117.8 km
Duur:                                01:18:03
Gemiddelde snelheid:                 90.6 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 4.3 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 3.6 km
Starthoogte:                         1007.0 m
Finishhoogte:                        928.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht:          79 m
Totale score afstand:                117.8 km

BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur 
Startpunt
    pos.:    49°47.046'N  11°07.068'E = 233° 1.8 km van vertrek
    tijd:    14:18:43 UTC
    alti:    1030 m
Finishpunt
    pos.:    49°47.604'N  11°07.782'E = 265° 0.6 km van vertrek
    tijd:    15:56:47 UTC
    alti:    488 m
Grootste afstand in 2 uur: 125.0 km
Beste snelheid in 2 uur:    62.5 km/h
Hoogteverlies:             542 m

OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Geen proef opgegeven

DRIEHOEK ANALYSE
Been 0:   35.0 km
Been 1:   40.8 km
Been 2:   30.8 km
Totaal:  106.6 km

DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
    begin: 14:18:27 UTC
    einde: 15:56:47 UTC
    duur:  01:38:20

HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
    laag punt:    1007 m @ 14:18:27 UTC
    hoog punt:    2266 m @ 14:35:59 UTC
    hoogtewinst:  1259 m

MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 3048

	

Deze proef wissen uit de database

Deze proef wijzigen

Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen...

Copyright © 2003-2026 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs