CHARRON 2026 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
02-10-2025 -- Seizoen 2026 is geopend. Wie in 2025 geregistreerd was, kan meteen met diezelfde login weer aanmelden.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef22-08-2026 -- Benjamin HEYLEN & TOM CONINGS -- 942,5 punten
Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 22/08/2026
Piloot: BEN HEYLEN
Zweefvliegtuig: D-KDXL
Toestel type: DUO DISCUS XLT? Klasse: DOUBLESEATER
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: 75l
Logger file: 2026-08-22-LXV-75L-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 03:03:48
Duurvlucht : 02:57:00
Vrije vlucht : 205.9 km
Fasttrack : 85.9 kmh
Driehoek : 169.7 km
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBKH Keiheuvel BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 51°10.971'N 5°13.662'E
tijd: 13:41:19 UTC
alti: -17 m
Ontkoppelpunt
pos.: 51°13.371'N 5°12.600'E = 345° 4.6 km van vertrek
tijd: 13:46:23 UTC
alti: 518 m
Landingspunt
pos.: 51°10.791'N 5°13.011'E = 246° 0.8 km van vertrek
tijd: 16:45:07 UTC
alti: -30 m
Afstand take-off tot landing: 0.8
Totale vluchtduur: 03:03:48
Motorgebruik
aantal keren: 1
totale motortijd: 1.3 min
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 51°09.910'N 5°18.662'E @ 14:13:29 UTC, 1366 m
punt 1: 51°29.559'N 4°33.769'E @ 14:51:31 UTC, 917 m
punt 2: 51°41.766'N 5°09.998'E @ 15:29:58 UTC, 723 m
punt 3: 51°30.701'N 5°02.335'E @ 15:50:04 UTC, 950 m
punt 4: 51°20.333'N 4°45.204'E @ 16:09:00 UTC, 615 m
punt 5: 51°14.841'N 5°00.176'E @ 16:26:07 UTC, 1092 m
Finish: 51°12.680'N 5°21.029'E @ 16:39:15 UTC, 712 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 63.6 km 305° @ 100.4 km/h
been 2: 47.6 km 61° @ 74.2 km/h
been 3: 22.3 km 203° @ 66.7 km/h
been 4: 27.6 km 226° @ 87.6 km/h
been 5: 20.2 km 120° @ 70.7 km/h
been 6: 24.6 km 99° @ 112.4 km/h
Afgelegde afstand: 205.9 km
Duur: 02:25:46
Gemiddelde snelheid: 84.8 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 6.2 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 9.1 km
Starthoogte: 525.0 m
Finishhoogte: 712.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: -187 m
Totale score afstand: 205.9 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51°09.983'N 5°18.034'E = 110° 5.4 km van vertrek
tijd: 14:17:12 UTC
alti: 1391 m
Finishpunt
pos.: 51°16.607'N 4°52.823'E = 293° 26.4 km van vertrek
tijd: 16:17:13 UTC
alti: 606 m
Grootste afstand in 2 uur: 171.8 km
Beste snelheid in 2 uur: 85.9 km/h
Hoogteverlies: 785 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 213.2 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: LOMMEL TESTBAAN 51°11.570'N 5°19.330'E
punt 1: SCHIJF 51°29.524'N 4°33.384'E 62.9 km 302°
punt 2: DRUNEN 51°41.950'N 5°09.950'E 48.1 km 61°
punt 3: RIJKEVORSEL 51°21.030'N 4°45.650'E 47.9 km 216°
punt 4: KEI 25 OPLIJNPUNT 51°12.717'N 5°21.317'E 44.2 km 110°
finish: KEIHEUVEL 51°10.852'N 5°13.245'E 10.0 km 250°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: NIET GEROND
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 0.0 km
Duur van de proef: 00:00:00
Gemiddelde snelheid: 0.0 km/h
Start hoogte: 0 m
Hoogte passeren start: 543 m
Hoogte aan break-punt: 0 m
Hoogteverlies over proef: 0 m
Totale score afstand: 0.0 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 62.5 km
Been 1: 47.5 km
Been 2: 59.7 km
Totaal: 169.7 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 13:48:07 UTC
einde: 16:45:07 UTC
duur: 02:57:00
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 525 m @ 13:48:25 UTC
hoog punt: 1422 m @ 14:16:23 UTC
hoogtewinst: 897 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 14:13:26 bearing 62.8°
Tweede punt: 14:51:31 bearing 4.7°
Totale hoek: -58.1°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 3636
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2026-08-22-LXV-75L-01.igc
Status op 22-08-2026
Deze proef wissen uit de database