BERICHT VAN DE JURY

02-10-2025 -- Seizoen 2026 is geopend. Wie in 2025 geregistreerd was, kan meteen met diezelfde login weer aanmelden.

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef

22-08-2026 -- Koen VANDER LINDEN & MICHIEL VAN DEN BORNE -- 951,7 punten

Database gegevens:

Datum: 22-08-2026 Type proef: WW
Toestel: Duo Discus T Immatriculatie: D-KFND
Handicapfactor: 112 Klasse: Motor
Piloot: Koen VANDER LINDEN Club: KAC
Afstand: 213.17 km Score: 951,7 pt
Vertrekpunt: EBKH Wedstrijd: JA
Motorzwever: JA Copiloot: MICHIEL VAN DEN BORNE
Status Proef: Wacht op validatie IGC validatie nog niet gechecked
Opmerkingen: Opmerking wijzigenEW Serienummer:

Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik:

Volgens wedstrijdluchtruim

Blog/fotos:
Igc-file: 2026-08-22-LXV-QGK-01.igc

Opmerking jury en/of sportcommissaris:

Soaringlab:Proef openen in Soaringlab
Google Earth:KML file downloaden
Google Maps:Kaart en barogram weergeven
Low Flying Area Golf: Status op 22-08-2026
Weerkaart: Weerkaart van 22-08-2026



IGC File gegevens:

307 Te kort been: finish punt gecorrigeerd

Scoring versie: 24.03

LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum:   22/08/2026
Piloot:         MICHIEL VAN DEN BORNE
Zweefvliegtuig: D-KFND
Toestel type:   DUO DISCUS    Klasse: DOUBLESEATER
Logger type:    LX Navigation d.o.o.  s/n: qgk
Logger file:    2026-08-22-LXV-QGK-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold:  300

SAMENVATTING
Vluchttijd     : 03:28:11
Duurvlucht     : 03:21:52
Vrije vlucht   :  204.1 km
Fasttrack      :   83.1 kmh
Driehoek       :  169.4 km

VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
    EBKH  Keiheuvel        BeNeLux: JA
Vertrekpunt 
    pos.: 51°10.951'N   5°13.638'E
    tijd: 13:16:44 UTC
    alti: -28 m
Ontkoppelpunt
    pos.: 51°11.211'N   5°11.009'E = 279° 3.1 km van vertrek
    tijd: 13:20:25 UTC
    alti: 476 m
Landingspunt 
    pos.: 51°10.792'N   5°13.143'E = 243° 0.6 km van vertrek
    tijd: 16:44:55 UTC
    alti: -38 m
Afstand take-off tot landing: 0.6
Totale vluchtduur: 03:28:11
Motorgebruik
    aantal keren: 1
    totale motortijd: 1.6 min

VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
    Start :  51°10.137'N   5°18.306'E  @ 14:18:07 UTC,  1339 m
    punt 1:  51°29.480'N   4°33.724'E  @ 14:51:28 UTC,   787 m
    punt 2:  51°41.745'N   5°09.861'E  @ 15:29:49 UTC,   602 m
    punt 3:  51°30.154'N   5°02.473'E  @ 15:52:04 UTC,   517 m
    punt 4:  51°21.004'N   4°45.996'E  @ 16:15:37 UTC,   717 m
    punt 5:  51°14.612'N   4°59.979'E  @ 16:29:10 UTC,  1038 m
    Finish:  51°12.481'N   5°20.985'E  @ 16:39:37 UTC,   373 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
    been 1:   63.0 km 305° @ 113.3 km/h
    been 2:   47.5 km  61° @  74.4 km/h
    been 3:   23.1 km 202° @  62.4 km/h
    been 4:   25.5 km 228° @  65.1 km/h
    been 5:   20.1 km 126° @  89.1 km/h
    been 6:   24.8 km  99° @ 142.2 km/h
Afgelegde afstand:                   204.1 km
Duur:                                02:21:30
Gemiddelde snelheid:                 86.5 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 5.6 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 9.0 km
Starthoogte:                         426.0 m
Finishhoogte:                        373.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht:          53 m
Totale score afstand:                204.1 km

BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur 
Startpunt
    pos.:    51°10.448'N   5°16.009'E = 109° 2.9 km van vertrek
    tijd:    14:19:31 UTC
    alti:    1225 m
Finishpunt
    pos.:    51°19.461'N   4°53.883'E = 305° 27.9 km van vertrek
    tijd:    16:19:32 UTC
    alti:    558 m
Grootste afstand in 2 uur: 166.3 km
Beste snelheid in 2 uur:    83.1 km/h
Hoogteverlies:             667 m

OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 203.2 km  GELDIG
Te kort been: finish punt gecorrigeerd
    vertrek:                      0°00.000'N   0°00.000'E
    start:   LOMMEL TESTBAAN     51°11.570'N   5°19.330'E
    punt 1:  SCHIJF              51°29.524'N   4°33.384'E    62.9 km 302°
    punt 2:  DRUNEN              51°41.950'N   5°09.950'E    48.1 km  61°
    punt 3:  RIJKEVORSEL         51°21.030'N   4°45.650'E    47.9 km 216°
    finish:  KEI 25 OPLIJNPUNT   51°12.717'N   5°21.317'E    44.2 km 110°
    landing: KEIHEUVEL           51°11.410'N   5°15.669'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
    start:   LOMMEL TESTBAAN     @ 16:38:35 UTC,   418 m
    punt 1:  SCHIJF              niet gerond
    afbreekpunt: 51°10.792'N   5°13.143'E  @ 16:44:55 UTC, -38 m : 5.1 km 48.4 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand:        5.1 km
Duur van de proef:        00:06:20
Gemiddelde snelheid:      48.4 km/h
Start hoogte:             257 m
Hoogte passeren start:    418 m
Hoogte aan break-punt:    -38 m
Hoogteverlies over proef: 295 m
Totale score afstand:     5.1 km

DRIEHOEK ANALYSE
Been 0:   62.7 km
Been 1:   47.4 km
Been 2:   59.3 km
Totaal:  169.4 km

DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
    begin: 13:23:03 UTC
    einde: 16:44:55 UTC
    duur:  03:21:52

HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
    laag punt:     257 m @ 15:59:04 UTC
    hoog punt:    1211 m @ 16:27:20 UTC
    hoogtewinst:   954 m

CHARRONDE ANALYSE
    Eerste punt: 14:18:05  bearing 62.3°
    Tweede punt: 14:51:28  bearing 4.7°
    Totale hoek: -57.6°

MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 2748

	

Deze proef wissen uit de database

Deze proef wijzigen

Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen...

Copyright © 2003-2026 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs