☰
BERICHT VAN DE JURY

02-10-2025 -- Seizoen 2026 is geopend. Wie in 2025 geregistreerd was, kan meteen met diezelfde login weer aanmelden.

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef

05-09-2026 -- Daan SPRUYT -- 1755,0 punten

Database gegevens:

Datum: 05-09-2026 Type proef: OP
Toestel: Ventus 2ax Immatriculatie: D-9806
Handicapfactor: 115 Klasse: Open/Ren
Piloot: Daan SPRUYT Club: VZP
Afstand: 448.5 km Score: 1755,0 pt
Vertrekpunt: EBGG Wedstrijd: NEE
Motorzwever: NEE Copiloot:
Status Proef: Wacht op validatie IGC validatie ok
Opmerkingen: Opmerking wijzigenEW Serienummer:
Waarschijnlijk wou ik teveel: OP, limbo, charronde en ccw Misschien had ik haamstede er nog moeten bijnemen en was het wel gelukt ? Ik heb in ieder geval enorm genoten van de uitdaging in dit prachtige septemberweer.

Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik:

Ursel opgeroepen, Florennes en KB uitgeluisterd, parazones eveneens, NL xpdr 7000 + dutch mil, woensdrecht closed.

Blog/fotos:
Igc-file: 2026-09-05-LXV-PH3-01.igc

Opmerking jury en/of sportcommissaris:

Soaringlab:Proef openen in Soaringlab
Google Earth:KML file downloaden
Google Maps:Kaart en barogram weergeven
Low Flying Area Golf: Status op 05-09-2026
Weerkaart: Weerkaart van 05-09-2026



IGC File gegevens:

155 Aantal loggerpunten gereduceerd
200 Driehoek: geen gesloten segment gevonden

Scoring versie: 24.03

LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum:   05/09/2026
Piloot:         DAAN SPRUYT
Zweefvliegtuig: D-9806
Toestel type:   ASG-29 (15M)    Klasse: 
Logger type:    LX Navigation d.o.o.  s/n: ph3
Logger file:    2026-09-05-LXV-PH3-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold:  300

SAMENVATTING
Vluchttijd     : 06:11:30
Duurvlucht     : 06:07:43
Vrije vlucht   :  459.2 km
Fasttrack      :  101.1 kmh
Opgegeven proef:  448.5 km

VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
    EBGG  Geraardsbergen        BeNeLux: JA
Vertrekpunt 
    pos.: 50°45.419'N   3°51.952'E
    tijd: 09:44:50 UTC
    alti: -80 m
Ontkoppelpunt
    pos.: 50°44.648'N   3°52.229'E = 167° 1.5 km van vertrek
    tijd: 09:48:36 UTC
    alti: 497 m
Landingspunt 
    pos.: 51°15.109'N   4°02.773'E =  13° 56.5 km van vertrek
    tijd: 15:56:20 UTC
    alti: -113 m
Afstand take-off tot landing: 56.5
Totale vluchtduur: 06:11:30
Motorgebruik
    aantal keren: 0

VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
    Start :  50°44.307'N   3°52.701'E  @ 09:50:18 UTC,   420 m
    punt 1:  51°08.422'N   3°28.459'E  @ 10:54:34 UTC,   563 m
    punt 2:  50°10.661'N   3°51.093'E  @ 12:10:49 UTC,   757 m
    punt 3:  50°23.285'N   4°57.215'E  @ 12:52:35 UTC,   776 m
    punt 4:  51°02.596'N   5°35.072'E  @ 13:57:08 UTC,   838 m
    punt 5:  51°27.646'N   4°27.291'E  @ 15:20:26 UTC,   893 m
    Finish:  51°15.072'N   4°02.562'E  @ 15:45:35 UTC,   166 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
    been 1:   53.0 km 328° @  49.5 km/h
    been 2:  110.4 km 166° @  86.8 km/h
    been 3:   82.0 km  73° @ 117.7 km/h
    been 4:   85.4 km  31° @  79.4 km/h
    been 5:   91.5 km 301° @  65.9 km/h
    been 6:   37.0 km 231° @  88.2 km/h
Afgelegde afstand:                   459.2 km
Duur:                                05:55:17
Gemiddelde snelheid:                 77.6 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 2.2 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 56.4 km
Starthoogte:                         427.0 m
Finishhoogte:                        166.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht:          261 m
Totale score afstand:                459.2 km

BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur 
Startpunt
    pos.:    51°00.150'N   3°29.082'E = 316° 38.3 km van vertrek
    tijd:    11:09:39 UTC
    alti:    618 m
Finishpunt
    pos.:    50°36.545'N   5°00.551'E = 101° 82.5 km van vertrek
    tijd:    13:09:39 UTC
    alti:    416 m
Grootste afstand in 2 uur: 202.2 km
Beste snelheid in 2 uur:   101.1 km/h
Hoogteverlies:             202 m

OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 509.8 km  GELDIG
    vertrek:                     0°00.000'N   0°00.000'E
    start:   GERAARDSBERGEN O   50°45.333'N   3°51.833'E
    punt 1:  URSEL              51°08.650'N   3°28.533'E    51.1 km 328°
    punt 2:  AULNOYE GARE       50°11.167'N   3°50.000'E   109.5 km 167°
    punt 3:  SART BERNARD PON   50°23.850'N   4°58.483'E    84.7 km  73°
    punt 4:  OPGLABBEEK KERK    51°02.700'N   5°35.283'E    84.0 km  31°
    punt 5:  WOE 2S WOENSDREC   51°27.650'N   4°27.117'E    91.8 km 301°
    finish:  GERAARDSBERGEN O   50°45.333'N   3°51.833'E    88.6 km 208°
    landing:                     0°00.000'N   0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
    start:   GERAARDSBERGEN O   @ 09:52:13 UTC,   361 m
    punt 1:  URSEL              @ 10:54:32 UTC,   569 m :   50.6 km   48.7 km/h
    punt 2:  AULNOYE GARE       @ 12:10:13 UTC,   791 m :  108.5 km   86.0 km/h
    punt 3:  SART BERNARD PON   @ 12:53:16 UTC,   719 m :   83.7 km  116.6 km/h
    punt 4:  OPGLABBEEK KERK    @ 13:57:11 UTC,   825 m :   83.0 km   78.0 km/h
    punt 5:  WOE 2S WOENSDREC   @ 15:20:28 UTC,   889 m :   90.8 km   65.4 km/h
    finish:   GERAARDSBERGEN O   niet gerond
    afbreekpunt: 51°14.739'N   4°03.787'E  @ 15:55:16 UTC, 35 m : 31.8 km 54.9 km/h
Proef NIET GELUKT
Afstanden gepenaliseerd omwille van gebruik van beercan
Afgelegde afstand:        448.5 km
Duur van de proef:        06:03:03
Gemiddelde snelheid:      74.1 km/h
Start hoogte:             361 m
Hoogte passeren start:    361 m
Hoogte aan break-punt:    35 m
Hoogteverlies over proef: 326 m
Totale score afstand:     448.5 km

DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
    begin: 09:48:36 UTC
    einde: 15:56:19 UTC
    duur:  06:07:43

HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
    laag punt:     191 m @ 10:16:39 UTC
    hoog punt:     923 m @ 12:25:01 UTC
    hoogtewinst:   732 m

CHARRONDE ANALYSE
    Eerste punt: 10:54:31  bearing 291.0°
    Tweede punt: 15:45:35  bearing 321.7°
    Totale hoek: -329.3°

MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Aantal loggerpunten gereduceerd
Driehoek: geen gesloten segment gevonden
Rekentijd 3197

	

Deze proef wissen uit de database

Deze proef wijzigen

Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen...

Copyright © 2003-2026 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs