CHARRON 2026 Challenge
02-10-2025 -- Seizoen 2026 is geopend. Wie in 2025 geregistreerd was, kan meteen met diezelfde login weer aanmelden.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef10-09-2026 -- Ward GYSEMANS -- 2442,0 punten
155 Aantal loggerpunten gereduceerd Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 10/09/2026
Piloot: WARD GYSEMANS
Zweefvliegtuig: D-KWGY
Toestel type: VENTUS 3M Klasse: 18-METER
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: b0j
Logger file: 2026-09-10-LXV-B0J-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 07:08:58
Duurvlucht : 07:04:47
Vrije vlucht : 744.8 km
Fasttrack : 122.3 kmh
Hoogtewinst : 1317.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBSU St.Hubert BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50°02.309'N 5°24.182'E
tijd: 09:29:42 UTC
alti: 480 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50°03.171'N 5°25.163'E = 36° 2.0 km van vertrek
tijd: 09:33:52 UTC
alti: 1083 m
Landingspunt
pos.: 50°02.286'N 5°24.224'E = 130° 0.1 km van vertrek
tijd: 16:38:40 UTC
alti: 506 m
Afstand take-off tot landing: 0.1
Totale vluchtduur: 07:08:58
Motorgebruik
aantal keren: 1
totale motortijd: 4.2 min
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 50°02.814'N 5°26.375'E @ 09:38:20 UTC, 1209 m
punt 1: 48°46.960'N 3°53.905'E @ 11:23:51 UTC, 975 m
punt 2: 50°00.475'N 5°26.677'E @ 12:55:05 UTC, 1305 m
punt 3: 50°18.085'N 7°13.738'E @ 14:00:36 UTC, 1408 m
punt 4: 50°00.720'N 5°19.831'E @ 15:24:38 UTC, 1789 m
punt 5: 49°38.147'N 4°55.518'E @ 15:49:29 UTC, 1317 m
Finish: 50°04.947'N 5°32.530'E @ 16:30:00 UTC, 1185 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 179.6 km 219° @ 102.2 km/h
been 2: 176.5 km 39° @ 116.1 km/h
been 3: 131.6 km 75° @ 120.5 km/h
been 4: 139.4 km 257° @ 99.6 km/h
been 5: 51.0 km 215° @ 123.1 km/h
been 6: 66.6 km 41° @ 98.6 km/h
Afgelegde afstand: 744.8 km
Duur: 06:51:40
Gemiddelde snelheid: 108.6 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 2.8 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 11.1 km
Starthoogte: 1042.0 m
Finishhoogte: 1185.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: -143 m
Totale score afstand: 744.8 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 49°00.883'N 4°00.155'E = 222° 152.5 km van vertrek
tijd: 11:39:30 UTC
alti: 1463 m
Finishpunt
pos.: 50°12.677'N 6°41.992'E = 78° 94.7 km van vertrek
tijd: 13:39:30 UTC
alti: 1393 m
Grootste afstand in 2 uur: 244.6 km
Beste snelheid in 2 uur: 122.3 km/h
Hoogteverlies: 70 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 756.3 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: DESSEL KERK 51°14.532'N 5°06.867'E
punt 1: TURNPOINT 51°38.028'N 4°27.305'E 63.2 km 314°
punt 2: TURNPOINT_3991293 53°08.528'N 7°25.642'E 262.9 km 49°
punt 3: TURNPOINT_3991294 50°29.987'N 6°32.280'E 300.3 km 192°
finish: DESSEL KERK 51°14.532'N 5°06.867'E 129.9 km 310°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: NIET GEROND
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 0.0 km
Duur van de proef: 00:00:00
Gemiddelde snelheid: 0.0 km/h
Start hoogte: 0 m
Hoogte passeren start: 1083 m
Hoogte aan break-punt: 0 m
Hoogteverlies over proef: 0 m
Totale score afstand: 0.0 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 26.7 km
Been 1: 41.8 km
Been 2: 26.6 km
Totaal: 95.2 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 09:33:52 UTC
einde: 16:38:39 UTC
duur: 07:04:47
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 598 m @ 10:13:24 UTC
hoog punt: 1915 m @ 14:25:30 UTC
hoogtewinst: 1317 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 11:23:45 bearing 190.4°
Tweede punt: 14:00:40 bearing 107.9°
Totale hoek: -82.4°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Aantal loggerpunten gereduceerd
Rekentijd 8846
| |||||||||||||||||||||