CHARRON 2026 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
02-10-2025 -- Seizoen 2026 is geopend. Wie in 2025 geregistreerd was, kan meteen met diezelfde login weer aanmelden.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef18-09-2026 -- Dirk ROGGEMAN -- 820,2 punten
Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 18/09/2026
Piloot: D ROGGEMAN
Zweefvliegtuig: D-KIIR
Toestel type: ASH 26E Klasse: 18-METER
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: 74w
Logger file: 2026-09-18-LXV-74W-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 04:07:13
Duurvlucht : 04:02:07
Vrije vlucht : 244.0 km
Fasttrack : 78.6 kmh
Driehoek : 168.2 km
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBGG Geraardsbergen BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50°45.432'N 3°51.925'E
tijd: 10:40:41 UTC
alti: 0 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50°43.458'N 3°47.174'E = 237° 6.7 km van vertrek
tijd: 10:45:47 UTC
alti: 832 m
Landingspunt
pos.: 50°45.282'N 3°51.837'E = 200° 0.3 km van vertrek
tijd: 14:47:54 UTC
alti: -3 m
Afstand take-off tot landing: 0.3
Totale vluchtduur: 04:07:13
Motorgebruik
aantal keren: 1
totale motortijd: 5.1 min
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 50°43.458'N 3°47.174'E @ 10:45:47 UTC, 832 m
punt 1: 50°09.045'N 3°30.561'E @ 12:26:16 UTC, 1056 m
punt 2: 50°05.604'N 3°14.580'E @ 12:41:01 UTC, 767 m
punt 3: 50°20.194'N 4°02.215'E @ 13:23:15 UTC, 963 m
punt 4: 50°25.055'N 3°42.315'E @ 13:56:14 UTC, 1068 m
punt 5: 50°43.839'N 3°28.429'E @ 14:28:57 UTC, 1020 m
Finish: 50°46.005'N 3°54.250'E @ 14:41:47 UTC, 431 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 66.8 km 197° @ 39.9 km/h
been 2: 20.1 km 252° @ 81.7 km/h
been 3: 62.8 km 64° @ 89.2 km/h
been 4: 25.3 km 291° @ 45.9 km/h
been 5: 38.5 km 335° @ 70.6 km/h
been 6: 30.6 km 82° @ 143.2 km/h
Afgelegde afstand: 244.0 km
Duur: 03:56:00
Gemiddelde snelheid: 62.0 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 6.7 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 2.9 km
Starthoogte: 832.0 m
Finishhoogte: 431.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 401 m
Totale score afstand: 244.0 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 50°06.408'N 3°14.555'E = 212° 84.8 km van vertrek
tijd: 12:42:17 UTC
alti: 735 m
Finishpunt
pos.: 50°45.956'N 3°53.641'E = 64° 2.2 km van vertrek
tijd: 14:42:17 UTC
alti: 433 m
Grootste afstand in 2 uur: 157.3 km
Beste snelheid in 2 uur: 78.6 km/h
Hoogteverlies: 302 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 310.4 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: 10LEU 50°36.320'N 3°36.980'E
punt 1: 4SQUE 49°48.970'N 3°12.330'E 92.6 km 199°
punt 2: 10ERQ 50°19.450'N 4°07.010'E 86.3 km 49°
punt 3: 1KORT 50°49.133'N 3°12.567'E 84.6 km 311°
finish: 1GERA 50°45.150'N 3°51.950'E 46.9 km 99°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: 10LEU @ 11:05:31 UTC, 696 m
punt 1: 4SQUE niet gerond
afbreekpunt: 50°05.504'N 3°14.736'E @ 12:40:51 UTC, 787 m : 61.8 km 38.9 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 61.8 km
Duur van de proef: 01:35:20
Gemiddelde snelheid: 38.9 km/h
Start hoogte: 577 m
Hoogte passeren start: 696 m
Hoogte aan break-punt: 787 m
Hoogteverlies over proef: -210 m
Totale score afstand: 61.8 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 62.2 km
Been 1: 58.9 km
Been 2: 47.1 km
Totaal: 168.2 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 10:45:47 UTC
einde: 14:47:54 UTC
duur: 04:02:07
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 456 m @ 11:15:41 UTC
hoog punt: 1289 m @ 14:32:58 UTC
hoogtewinst: 833 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 13:22:29 bearing 206.8°
Tweede punt: 14:32:56 bearing 255.7°
Totale hoek: 48.9°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 3777
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2026-09-18-LXV-74W-01.igc
Status op 18-09-2026
Deze proef wissen uit de database