[Inloggen]

CHARRON 2023 Challenge

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef 14-04-2023 -- Rik VANDEN BOER -- 1921,4 punten Database gegevens: Datum: 14-04-2023 Type proef: OP Toestel: JS3 TJ 18m Immatriculatie: D-KDET Handicapfactor: 122 Klasse: Motor Piloot: Rik VANDEN BOER Club: ALB Afstand: 520.9 km Score: 1921,4 pt Vertrekpunt: EBZH Wedstrijd: NEE Motorzwever: JA Copiloot: Status Proef: Gevalideerd IGC validatie ok Opmerkingen: EW Serienummer: Beetje te zwaar gestart. Leuke vlucht, eerste keer met water op de JS3. Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik: Crossing EBBL approved Niederrhein SQ6101 and listening watch Munster SQ6104 and listening watch Military closed on return SQ7000 rest of the flight Blog/fotos: Igc-file: 2023-04-14-LXV-AFI-01.igc Opmerking jury en/of sportcommissaris: katana Soaringlab: Proef openen in Soaringlab Google Earth: KML file downloaden Google Maps: Kaart en barogram weergeven Low Flying Area Golf: Status op 14-04-2023 Weerkaart: Weerkaart van 14-04-2023 IGC File gegevens: Scoring versie: 20.02 LOGGER GEGEVENS Vlucht datum: 14/04/2023 Piloot: RIK VANDEN BOER Zweefvliegtuig: D-KDET Toestel type: JS-3-18M Klasse: 18-METER Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: afi Logger file: 2023-04-14-LXV-AFI-01.IGC Motor detectie: RPM SAMENVATTING Vluchttijd : 06:06:28 Duurvlucht : 05:58:31 Vrije vlucht : 532.3 km Fasttrack : 99.9 kmh Opgegeven proef: 520.9 km Driehoek : 346.2 km Hoogtewinst : 1588.0 m VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN Vliegveld van vertrek EBZH Hasselt BeNeLux: JA Vertrekpunt pos.: 50°58.237'N 5°22.213'E tijd: 09:47:41 UTC alti: 59 m Ontkoppelpunt pos.: 50°58.593'N 5°27.022'E = 83° 5.7 km van vertrek tijd: 09:51:37 UTC alti: 665 m Landingspunt pos.: 50°58.221'N 5°22.712'E = 93° 0.6 km van vertrek tijd: 15:54:09 UTC alti: 87 m Afstand take-off tot landing: 0.6 Totale vluchtduur: 06:06:28 Motorgebruik aantal keren: 1 totale motortijd: 3.6 min VRIJE VLUCHT ANALYSE Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7 Start : 50°57.368'N 5°19.665'E @ 09:56:28 UTC, 433 m punt 1: 51°51.941'N 6°58.277'E @ 11:50:00 UTC, 1160 m punt 2: 51°59.192'N 7°33.350'E @ 12:20:01 UTC, 1262 m punt 3: 52°04.352'N 7°08.604'E @ 12:36:34 UTC, 1233 m punt 4: 52°01.079'N 6°08.097'E @ 13:12:56 UTC, 1173 m punt 5: 51°57.259'N 7°10.165'E @ 14:06:10 UTC, 632 m Finish: 50°58.277'N 5°21.767'E @ 15:53:24 UTC, 180 m Benen vrije vlucht optimalisatie been 1: 152.7 km 48° @ 80.7 km/h been 2: 42.4 km 71° @ 84.8 km/h been 3: 29.9 km 289° @ 108.3 km/h been 4: 69.5 km 265° @ 114.6 km/h been 5: 71.4 km 95° @ 80.5 km/h been 6: 166.5 km 230° @ 93.2 km/h Afgelegde afstand: 532.3 km Duur: 05:56:56 Gemiddelde snelheid: 89.5 km/h Afst. start - vliegveld van vertrek: 3.4 km Afst finish - vliegveld van vertrek: 0.5 km Starthoogte: 383.0 m Finishhoogte: 180.0 m Hoogteverlies vrije vlucht: 203 m Totale score afstand: 532.3 km BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE Duur van snelheidscompetitie: 2 uur Startpunt pos.: 51°51.644'N 6°58.005'E = 48° 148.8 km van vertrek tijd: 11:49:34 UTC alti: 1143 m Finishpunt pos.: 51°56.093'N 6°57.622'E = 45° 154.0 km van vertrek tijd: 13:49:34 UTC alti: 687 m Grootste afstand in 2 uur: 199.8 km Beste snelheid in 2 uur: 99.9 km/h Hoogteverlies: 456 m OPGEGEVEN PROEF ANALYSE Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km Opgegeven proef: 664.9 km GELDIG vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E start: HASSELT KIEWIT 50°58.200'N 5°22.500'E punt 1: MUNSTER NW 51°59.300'N 7°33.600'E 189.4 km 52° punt 2: DOESBURG 52°01.150'N 6°07.830'E 98.2 km 273° punt 3: COESFELD 51°56.440'N 7°09.850'E 71.6 km 97° punt 4: HASSELT KIEWIT 50°58.200'N 5°22.500'E 164.7 km 230° punt 5: MEER AFRIT 51°27.200'N 4°43.330'E 70.5 km 320° finish: HASSELT KIEWIT 50°58.200'N 5°22.500'E 70.5 km 140° landing: 0°00.000'N 0°00.000'E Keerpunten gerond en afgelegde afstand start: HASSELT KIEWIT @ 10:02:40 UTC, 647 m punt 1: MUNSTER NW @ 12:19:59 UTC, 1264 m : 188.9 km 82.5 km/h punt 2: DOESBURG @ 13:12:55 UTC, 1179 m : 97.2 km 110.2 km/h punt 3: COESFELD @ 14:05:26 UTC, 651 m : 70.6 km 80.6 km/h punt 4: HASSELT KIEWIT @ 15:51:50 UTC, 107 m : 163.7 km 92.3 km/h punt 5: MEER AFRIT niet gerond afbreekpunt: 50°58.529'N 5°21.746'E @ 15:53:05 UTC, 230 m : 0.5 km 25.7 km/h Proef NIET GELUKT Afstanden gepenaliseerd omwille van gebruik van beercan Afgelegde afstand: 520.9 km Duur van de proef: 05:50:25 Gemiddelde snelheid: 89.2 km/h Start hoogte: 383 m Hoogte passeren start: 647 m Hoogte aan break-punt: 230 m Hoogteverlies over proef: 153 m Totale score afstand: 520.9 km DRIEHOEK ANALYSE Been 0: 96.9 km Been 1: 96.9 km Been 2: 152.3 km Totaal: 346.2 km DUURVLUCHT ANALYSE Blok langste zweefvlucht begin: 09:55:38 UTC einde: 15:54:09 UTC duur: 05:58:31 HOOGTEWINST ANALYSE Blok grootste hoogtewinst laag punt: 379 m @ 10:26:13 UTC hoog punt: 1967 m @ 14:40:11 UTC hoogtewinst: 1588 m CHARRONDE ANALYSE Eerste punt: 09:56:00 bearing 83.9° Tweede punt: 13:12:53 bearing 42.0° Totale hoek: -41.9° MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA Rekentijd 6229 Log in om een reactie toe te voegen. Deze proef wissen uit de database Deze proef wijzigen Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen...

Copyright © 2003-2023 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs