[Inloggen]
CHARRON 2023 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
22-09-2022 -- De charronline-website werd verhuisd naar een nieuwe server. En tegelijkertijd werd seizoen 2023 geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef08-10-2022 -- Wim AKKERMANS -- 1673,8 punten
312 Declaratie na begin van vlucht Scoring versie: 20.02
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 08/10/2022
Piloot: WIM AKKERMANS
Zweefvliegtuig: D-KVLC
Toestel type: VENTUS 3FES Klasse: 18-METER
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: ais
Logger file: 2022-10-08-LXV-AIS-01.IGC
Motor detectie: RPM
SAMENVATTING
Vluchttijd : 05:41:12
Duurvlucht : 05:39:22
Vrije vlucht : 510.5 km
Fasttrack : 113.5 kmh
Driehoek : 102.0 km
Hoogtewinst : 1059.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBKH Keiheuvel BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 51°10.953'N 5°13.704'E
tijd: 10:01:38 UTC
alti: -47 m
Ontkoppelpunt
pos.: 51°10.021'N 5°12.942'E = 207° 1.9 km van vertrek
tijd: 10:03:28 UTC
alti: 291 m
Landingspunt
pos.: 51°10.788'N 5°13.034'E = 249° 0.8 km van vertrek
tijd: 15:42:50 UTC
alti: -51 m
Afstand take-off tot landing: 0.8
Totale vluchtduur: 05:41:12
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 51°09.927'N 5°15.744'E @ 10:08:14 UTC, 526 m
punt 1: 51°34.542'N 3°33.684'E @ 12:10:15 UTC, 683 m
punt 2: 51°12.407'N 6°11.002'E @ 13:45:00 UTC, 1211 m
punt 3: 51°16.326'N 4°53.908'E @ 14:43:05 UTC, 932 m
punt 4: 51°12.170'N 5°29.190'E @ 15:01:31 UTC, 895 m
punt 5: 51°16.337'N 4°55.368'E @ 15:26:08 UTC, 642 m
Finish: 51°10.687'N 5°14.498'E @ 15:41:27 UTC, 126 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 126.9 km 292° @ 62.4 km/h
been 2: 187.0 km 102° @ 118.4 km/h
been 3: 90.0 km 275° @ 93.0 km/h
been 4: 41.8 km 100° @ 136.0 km/h
been 5: 40.1 km 281° @ 97.8 km/h
been 6: 24.6 km 115° @ 96.4 km/h
Afgelegde afstand: 510.5 km
Duur: 05:33:13
Gemiddelde snelheid: 91.9 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 3.0 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 1.0 km
Starthoogte: 289.0 m
Finishhoogte: 126.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 163 m
Totale score afstand: 510.5 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51°22.892'N 4°22.024'E = 291° 64.0 km van vertrek
tijd: 12:46:06 UTC
alti: 870 m
Finishpunt
pos.: 51°14.463'N 5°00.847'E = 294° 16.3 km van vertrek
tijd: 14:46:06 UTC
alti: 683 m
Grootste afstand in 2 uur: 227.0 km
Beste snelheid in 2 uur: 113.5 km/h
Hoogteverlies: 187 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 505.7 km NIET GELDIG
Declaratie na begin van vlucht
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: KEIHEUVEL 51°10.852'N 5°13.245'E
punt 1: OERLINGHAUSEN 51°55.950'N 8°39.717'E 252.9 km 69°
finish: KEIHEUVEL 51°10.852'N 5°13.245'E 252.9 km 252°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 28.6 km
Been 1: 44.9 km
Been 2: 28.5 km
Totaal: 102.0 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 10:03:28 UTC
einde: 15:42:50 UTC
duur: 05:39:22
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 251 m @ 10:30:56 UTC
hoog punt: 1310 m @ 13:47:14 UTC
hoogtewinst: 1059 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 12:06:16 bearing 317.9°
Tweede punt: 13:44:55 bearing 73.4°
Totale hoek: 115.5°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 5989
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2022-10-08-LXV-AIS-01.igc
Status op 08-10-2022
Deze proef wissen uit de database