[Inloggen]
CHARRON 2023 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
22-09-2022 -- De charronline-website werd verhuisd naar een nieuwe server. En tegelijkertijd werd seizoen 2023 geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef25-10-2022 -- Joris GERNAEY -- 1084,2 punten
Scoring versie: 20.02
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 25/10/2022
Piloot: JORIS GERNAEY
Zweefvliegtuig: PH-1615
Toestel type: NIMBUS 4DT Klasse: OPEN
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: ae5
Logger file: 2022-10-25-LXV-AE5-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 05:16:35
Duurvlucht : 05:00:48
Vrije vlucht : 333.4 km
Fasttrack : 94.9 kmh
Hoogtewinst : 3105.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
LKKR Krnov BeNeLux: NEE
Vertrekpunt
pos.: 50°04.341'N 17°42.035'E
tijd: 08:36:11 UTC
alti: 330 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50°07.914'N 17°21.561'E = 285° 25.2 km van vertrek
tijd: 08:51:58 UTC
alti: 2417 m
Landingspunt
pos.: 50°04.489'N 17°41.655'E = 301° 0.5 km van vertrek
tijd: 13:52:46 UTC
alti: 319 m
Afstand take-off tot landing: 0.5
Totale vluchtduur: 05:16:35
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 50°07.914'N 17°21.561'E @ 08:51:58 UTC, 2417 m
punt 1: 50°21.640'N 16°58.941'E @ 10:30:04 UTC, 4156 m
punt 2: 50°31.445'N 16°51.802'E @ 10:39:44 UTC, 3703 m
punt 3: 50°01.479'N 17°32.080'E @ 11:03:46 UTC, 2575 m
punt 4: 50°34.810'N 16°52.841'E @ 12:50:56 UTC, 3439 m
punt 5: 49°53.147'N 17°36.267'E @ 13:28:28 UTC, 2596 m
Finish: 50°10.317'N 17°42.396'E @ 13:42:54 UTC, 1893 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 37.0 km 314° @ 22.6 km/h
been 2: 20.0 km 335° @ 124.4 km/h
been 3: 73.3 km 139° @ 183.1 km/h
been 4: 77.4 km 323° @ 43.3 km/h
been 5: 92.9 km 146° @ 148.5 km/h
been 6: 32.7 km 13° @ 135.8 km/h
Afgelegde afstand: 333.4 km
Duur: 04:50:56
Gemiddelde snelheid: 68.7 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 25.3 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 11.1 km
Starthoogte: 2417.0 m
Finishhoogte: 1893.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 524 m
Totale score afstand: 333.4 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 50°09.867'N 17°23.442'E = 295° 24.4 km van vertrek
tijd: 11:44:58 UTC
alti: 3478 m
Finishpunt
pos.: 50°07.424'N 17°41.559'E = 354° 5.7 km van vertrek
tijd: 13:44:58 UTC
alti: 1677 m
Grootste afstand in 2 uur: 189.8 km
Beste snelheid in 2 uur: 94.9 km/h
Hoogteverlies: 1801 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 716.8 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: BELA POD PRADEDEM FL235 50°09.617'N 17°11.867'E
punt 1: WITOSZOW FL225 50°49.383'N 16°24.550'E 92.6 km 323°
punt 2: LESKOVECNMOR FL195 49°54.683'N 17°32.867'E 129.8 km 141°
punt 3: WITOSZOW FL225 50°49.383'N 16°24.550'E 129.8 km 322°
punt 4: LESKOVECNMOR FL195 49°54.683'N 17°32.867'E 129.8 km 141°
punt 5: WITOSZOW FL225 50°49.383'N 16°24.550'E 129.8 km 322°
finish: KARLOVA STUDANKA FL235 50°04.233'N 17°18.250'E 105.1 km 143°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: BELA POD PRADEDEM FL235 @ 11:43:06 UTC, 3656 m
punt 1: WITOSZOW FL225 niet gerond
afbreekpunt: 50°34.778'N 16°52.781'E @ 12:50:54 UTC, 3440 m : 49.7 km 44.0 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 49.7 km
Duur van de proef: 01:07:48
Gemiddelde snelheid: 44.0 km/h
Start hoogte: 1973 m
Hoogte passeren start: 3656 m
Hoogte aan break-punt: 3440 m
Hoogteverlies over proef: -1467 m
Totale score afstand: 49.7 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 08:51:58 UTC
einde: 13:52:46 UTC
duur: 05:00:48
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 1973 m @ 09:23:32 UTC
hoog punt: 5078 m @ 10:19:26 UTC
hoogtewinst: 3105 m
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 1678
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2022-10-25-LXV-AE5-01.igc
Status op 25-10-2022
Deze proef wissen uit de database