[Inloggen]
CHARRON 2023 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
22-09-2022 -- De charronline-website werd verhuisd naar een nieuwe server. En tegelijkertijd werd seizoen 2023 geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef30-04-2023 -- Simon BERX -- 1627,0 punten
304 Nul of te veel keerpunten volgens regels Scoring versie: 20.02
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 30/04/2023
Piloot: SIMON BERX
Zweefvliegtuig: OO-YFS
Toestel type: LS6C-18W Klasse: 15-METER
Logger type: Naviter d.o.o. s/n: hrr
Logger file: 2023-04-30-NAV-HRR-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 05:56:24
Duurvlucht : 05:52:32
Vrije vlucht : 475.9 km
Fasttrack : 109.3 kmh
Driehoek : 332.5 km
Hoogtewinst : 1350.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBZH Hasselt BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50°58.236'N 5°22.209'E
tijd: 10:17:43 UTC
alti: -47 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50°59.228'N 5°25.039'E = 61° 3.8 km van vertrek
tijd: 10:21:35 UTC
alti: 595 m
Landingspunt
pos.: 50°58.255'N 5°22.699'E = 86° 0.6 km van vertrek
tijd: 16:14:07 UTC
alti: -19 m
Afstand take-off tot landing: 0.6
Totale vluchtduur: 05:56:24
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 50°58.819'N 5°21.637'E @ 10:35:04 UTC, 1289 m
punt 1: 50°32.802'N 7°26.531'E @ 12:40:44 UTC, 1765 m
punt 2: 50°22.069'N 6°09.323'E @ 13:28:05 UTC, 1814 m
punt 3: 51°18.339'N 6°09.030'E @ 14:40:26 UTC, 903 m
punt 4: 51°00.564'N 5°17.118'E @ 15:28:12 UTC, 1089 m
punt 5: 51°12.089'N 5°08.257'E @ 15:53:30 UTC, 1132 m
Finish: 50°58.257'N 5°22.844'E @ 16:11:45 UTC, 16 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 154.6 km 107° @ 73.8 km/h
been 2: 93.5 km 258° @ 118.5 km/h
been 3: 104.3 km 360° @ 86.5 km/h
been 4: 68.9 km 242° @ 86.6 km/h
been 5: 23.7 km 334° @ 56.3 km/h
been 6: 30.8 km 146° @ 101.2 km/h
Afgelegde afstand: 475.9 km
Duur: 05:36:41
Gemiddelde snelheid: 84.8 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 1.3 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 0.7 km
Starthoogte: 595.0 m
Finishhoogte: 16.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 579 m
Totale score afstand: 475.9 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 50°33.214'N 6°45.596'E = 115° 108.5 km van vertrek
tijd: 12:11:38 UTC
alti: 1537 m
Finishpunt
pos.: 51°03.342'N 6°04.131'E = 79° 49.9 km van vertrek
tijd: 14:11:38 UTC
alti: 991 m
Grootste afstand in 2 uur: 218.7 km
Beste snelheid in 2 uur: 109.3 km/h
Hoogteverlies: 546 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 626.0 km NIET GELDIG
Nul of te veel keerpunten volgens regels
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: HASSELT KIEWIT 50°58.200'N 5°22.500'E
punt 1: WERSHOFEN EIFEL 50°27.120'N 6°47.150'E 115.1 km 120°
punt 2: BOMAL 50°22.570'N 5°31.220'E 90.3 km 265°
punt 3: WERSHOFEN EIFEL 50°27.120'N 6°47.150'E 90.3 km 84°
punt 4: BOMAL 50°22.570'N 5°31.220'E 90.3 km 265°
punt 5: WERSHOFEN EIFEL 50°27.120'N 6°47.150'E 90.3 km 84°
punt 6: LEOPOLDSBURG STN 51°07.120'N 5°15.280'E 131.0 km 305°
finish: HASSELT KIEWIT 50°58.200'N 5°22.500'E 18.6 km 153°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 93.2 km
Been 1: 101.6 km
Been 2: 137.7 km
Totaal: 332.5 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 10:21:35 UTC
einde: 16:14:07 UTC
duur: 05:52:32
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 595 m @ 10:21:35 UTC
hoog punt: 1945 m @ 12:37:03 UTC
hoogtewinst: 1350 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 13:28:04 bearing 116.1°
Tweede punt: 15:51:54 bearing 53.5°
Totale hoek: -62.6°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 7312
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2023-04-30-NAV-HRR-01.igc
Status op 30-04-2023
Deze proef wissen uit de database