CHARRON.beta: Hall of fame - B VV - B VVall - B OP - Charronde - Speed.Charron - Δ.Charron - Verste buitenlanding
BERICHT VAN DE JURY

22-09-2022 -- De charronline-website werd verhuisd naar een nieuwe server. En tegelijkertijd werd seizoen 2023 geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef

30-04-2023 -- Wim REYNDERS -- 844,9 punten

Database gegevens:

Datum: 30-04-2023 Type proef: VV
Toestel: SZD-55-1 Nexus Immatriculatie: D-4860
Handicapfactor: 106 Klasse: Standaard
Piloot: Wim REYNDERS Club: KAZM
Afstand: 223.9 km Score: 844,9 pt
Vertrekpunt: EBWE Wedstrijd: NEE
Motorzwever: NEE Copiloot:
Status Proef: Gevalideerd IGC validatie ok
Opmerkingen: Opmerking wijzigenEW Serienummer:

Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik:

Geen gereglementeerd luchtruim gebruikt.

Blog/fotos:
Igc-file: 2023-04-30-FLA-2BS-01.igc

Opmerking jury en/of sportcommissaris:

katana

Soaringlab:Proef openen in Soaringlab
Google Earth:KML file downloaden
Google Maps:Kaart en barogram weergeven
Low Flying Area Golf: Status op 30-04-2023
Weerkaart: Weerkaart van 30-04-2023



IGC File gegevens:

127 Geen ENL signaal, scoring geforceerd
300 Geen declaratie van opgegeven proef

Scoring versie: 20.02

LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum:   30/04/2023
Piloot:         REYNDERS WIM
Zweefvliegtuig: D-4860
Toestel type:   SZD-55-1    Klasse: STANDARD
Logger type:    Flarm  s/n: 2bs
Logger file:    2023-04-30-FLA-2BS-01.IGC
Motor detectie: Geen
SAMENVATTING
Vluchttijd     : 03:37:33
Duurvlucht     : 03:36:32
Vrije vlucht   :  223.9 km
Fasttrack      :   81.0 kmh
Hoogtewinst    : 1005.0 m

VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
    EBWE  Weelde        BeNeLux: JA
Vertrekpunt 
    pos.: 51°23.582'N   4°57.073'E
    tijd: 11:57:53 UTC
    alti: -41 m
Ontkoppelpunt
    pos.: 51°23.582'N   4°57.073'E = 270° 0.0 km van vertrek
    tijd: 11:57:53 UTC
    alti: -41 m
Landingspunt 
    pos.: 51°23.521'N   4°56.945'E = 233° 0.2 km van vertrek
    tijd: 15:35:26 UTC
    alti: -27 m
Afstand take-off tot landing: 0.2
Totale vluchtduur: 03:37:33

VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
    Start :  51°24.582'N   4°57.693'E  @ 12:05:54 UTC,  1047 m
    punt 1:  50°57.959'N   5°33.569'E  @ 13:30:50 UTC,  1473 m
    punt 2:  51°23.429'N   4°53.641'E  @ 14:14:34 UTC,   859 m
    punt 3:  51°22.446'N   4°33.089'E  @ 14:36:10 UTC,  1405 m
    punt 4:  51°23.959'N   4°50.657'E  @ 14:48:58 UTC,  1078 m
    punt 5:  51°16.025'N   5°09.729'E  @ 15:16:58 UTC,  1248 m
    Finish:  51°24.882'N   4°57.293'E  @ 15:28:10 UTC,   479 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
    been 1:   64.7 km 140° @  45.7 km/h
    been 2:   66.3 km 316° @  91.0 km/h
    been 3:   23.9 km 266° @  66.4 km/h
    been 4:   20.6 km  82° @  96.4 km/h
    been 5:   26.6 km 124° @  57.0 km/h
    been 6:   21.9 km 319° @ 117.2 km/h
Afgelegde afstand:                   223.9 km
Duur:                                03:22:16
Gemiddelde snelheid:                 66.4 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 2.0 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 2.4 km
Starthoogte:                         533.0 m
Finishhoogte:                        479.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht:          54 m
Totale score afstand:                223.9 km

BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur 
Startpunt
    pos.:    50°58.363'N   5°33.689'E = 137° 63.3 km van vertrek
    tijd:    13:29:42 UTC
    alti:    1454 m
Finishpunt
    pos.:    51°24.166'N   4°58.656'E =  59° 2.1 km van vertrek
    tijd:    15:29:42 UTC
    alti:    408 m
Grootste afstand in 2 uur: 162.0 km
Beste snelheid in 2 uur:    81.0 km/h
Hoogteverlies:             1046 m

OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Geen proef opgegeven

DRIEHOEK ANALYSE
Been 0:   32.3 km
Been 1:   20.6 km
Been 2:   20.6 km
Totaal:   73.5 km

DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
    begin: 11:58:54 UTC
    einde: 15:35:26 UTC
    duur:  03:36:32

HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
    laag punt:     533 m @ 11:59:46 UTC
    hoog punt:    1538 m @ 15:08:18 UTC
    hoogtewinst:  1005 m

CHARRONDE ANALYSE
    Eerste punt: 13:30:50  bearing 84.1°
    Tweede punt: 14:36:10  bearing 5.1°
    Totale hoek: -79.1°

MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Geen ENL signaal, scoring geforceerd
Rekentijd 3787

	
Copyright © 2003-2023 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs