[Inloggen]

CHARRON 2023 Challenge

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef 11-03-2023 -- Dries VAN GESTEL -- 245,6 punten Database gegevens: Datum: 11-03-2023 Type proef: VV Toestel: ASG 29 E 18m Immatriculatie: DKHUY Handicapfactor: 121 Klasse: Motor Piloot: Dries VAN GESTEL Club: KAC Afstand: 74.3 km Score: 245,6 pt Vertrekpunt: EBWE Wedstrijd: NEE Motorzwever: JA Copiloot: Status Proef: Gevalideerd IGC validatie ok Opmerkingen: EW Serienummer: Na meer dan een jaar wachten (na het tekenen van het voorverkoopcontract) dan eindelijk de eerste vlucht met de 29 van op weelde, de tweede vlucht in totaal (de eerste was de testvlucht in Fayence). s morgens nog de laatste hand leggen aan het terug inbouwen van enkele instrumenten toen de CU al mooi aan de hemel stonden. Voor het inbouwen van de TV is het nog even wachten. Deze vlucht dus #NotPoweredByLXNAV, door vertraging in de levering is was het vandaag dus ook zonder electronische/acoutische vario. Even twijfel welke startmethode te gebruiken en toch maar voor sleep gegaan. Eens in de lucht was het best nog goed. De 29 vliegt fijn, je merkt wel een klein beetje de 3m extra, en de kg meer tov van de LS6. De juiste snelheden en flapstanden is even nog wat zoeken. De Cu lijnde mooi op en dus toch maar even richting Brasschaat. Eens terug en nog wat rond gedobbeerd op hoogte de motor toch ook maar eens uit zijn winterslaap gehaald. De tweede keer werkte de batterij/het uitkomen wel niet goed mee. Daar moet ik dus nog eens extra naar kijken. Al bij al fijne vlucht, smaakt naar meer. Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik: Brussels info opgeroepen voor een transponder check, tranponder 7000 hele vlucht Blog/fotos: Igc-file: 2023-03-11-LXV-2P3-01.igc Opmerking jury en/of sportcommissaris: Soaringlab: Proef openen in Soaringlab Google Earth: KML file downloaden Google Maps: Kaart en barogram weergeven Low Flying Area Golf: Status op 11-03-2023 Weerkaart: Weerkaart van 11-03-2023 IGC File gegevens: 300 Geen declaratie van opgegeven proef Scoring versie: 20.02 LOGGER GEGEVENS Vlucht datum: 11/03/2023 Piloot: DRIES VAN GESTEL Zweefvliegtuig: DKHUY Toestel type: ASG29E Klasse: 18-METER Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: 2p3 Logger file: 2023-03-11-LXV-2P3-01.IGC Motor detectie: ENL + MOP MOP sensor: ENL Threshold: 300 SAMENVATTING Vluchttijd : 02:04:19 Duurvlucht : 01:49:11 Vrije vlucht : 74.3 km Fasttrack : 42.4 kmh VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN Vliegveld van vertrek EBWE Weelde BeNeLux: JA Vertrekpunt pos.: 51°23.854'N 4°58.256'E tijd: 14:21:19 UTC alti: 34 m Ontkoppelpunt pos.: 51°21.320'N 4°56.576'E = 202° 5.1 km van vertrek tijd: 14:24:52 UTC alti: 664 m Landingspunt pos.: 51°23.906'N 4°58.430'E = 64° 0.2 km van vertrek tijd: 16:25:38 UTC alti: 39 m Afstand take-off tot landing: 0.2 Totale vluchtduur: 02:04:19 Motorgebruik aantal keren: 1 totale motortijd: 2.1 min VRIJE VLUCHT ANALYSE Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 4 Start : 51°21.122'N 4°57.153'E @ 14:33:09 UTC, 804 m punt 1: 51°24.905'N 4°32.374'E @ 15:06:31 UTC, 1448 m punt 2: 51°26.379'N 4°53.512'E @ 15:20:35 UTC, 1140 m Finish: 51°17.800'N 5°04.009'E @ 16:09:34 UTC, 1025 m Benen vrije vlucht optimalisatie been 1: 29.6 km 284° @ 53.2 km/h been 2: 24.7 km 83° @ 105.2 km/h been 3: 20.0 km 143° @ 24.5 km/h Afgelegde afstand: 74.3 km Duur: 01:36:25 Gemiddelde snelheid: 46.2 km/h Afst. start - vliegveld van vertrek: 5.2 km Afst finish - vliegveld van vertrek: 13.1 km Starthoogte: 655.0 m Finishhoogte: 1025.0 m Hoogteverlies vrije vlucht: -370 m Totale score afstand: 74.3 km BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE Duur van snelheidscompetitie: 2 uur Startpunt pos.: 51°21.225'N 4°56.117'E = 207° 5.5 km van vertrek tijd: 14:25:53 UTC alti: 706 m Finishpunt pos.: 51°21.452'N 4°58.590'E = 175° 4.5 km van vertrek tijd: 16:14:03 UTC alti: 739 m Grootste afstand in 2 uur: 84.7 km Beste snelheid in 2 uur: 42.4 km/h Hoogteverlies: -33 m OPGEGEVEN PROEF ANALYSE Geen proef opgegeven DUURVLUCHT ANALYSE Blok langste zweefvlucht begin: 14:24:52 UTC einde: 16:14:03 UTC duur: 01:49:11 HOOGTEWINST ANALYSE Blok grootste hoogtewinst laag punt: 655 m @ 14:25:00 UTC hoog punt: 1486 m @ 15:05:46 UTC hoogtewinst: 831 m CHARRONDE ANALYSE Eerste punt: 15:06:31 bearing 3.8° Tweede punt: 16:09:35 bearing 42.6° Totale hoek: 38.7° MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA Rekentijd 1686 Log in om een reactie toe te voegen. Deze proef wissen uit de database Deze proef wijzigen Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen...

Copyright © 2003-2023 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs