CHARRON.beta: Hall of fame - B VV - B VVall - B OP - Charronde - Speed.Charron - Δ.Charron - Verste buitenlanding
BERICHT VAN DE JURY

22-09-2022 -- De charronline-website werd verhuisd naar een nieuwe server. En tegelijkertijd werd seizoen 2023 geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef

20-05-2023 -- Wim REYNDERS -- 1145,4 punten

Database gegevens:

Datum: 20-05-2023 Type proef: WW
Toestel: SZD-55-1 Nexus Immatriculatie: D-4860
Handicapfactor: 106 Klasse: Standaard
Piloot: Wim REYNDERS Club: KAZM
Afstand: 269.8 km Score: 1145,4 pt
Vertrekpunt: EBWE Wedstrijd: JA
Motorzwever: NEE Copiloot:
Status Proef: Gevalideerd IGC validatie ok
Opmerkingen: Opmerking wijzigenEW Serienummer:

Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik:

Transponder 7000 en Dutch Mil

Blog/fotos:
Igc-file: 2023-05-20-FLA-2BS-01.igc

Opmerking jury en/of sportcommissaris:

katana

Soaringlab:Proef openen in Soaringlab
Google Earth:KML file downloaden
Google Maps:Kaart en barogram weergeven
Low Flying Area Golf: Status op 20-05-2023
Weerkaart: Weerkaart van 20-05-2023



IGC File gegevens:

127 Geen ENL signaal, scoring geforceerd
307 Te kort been: finish punt gecorrigeerd

Scoring versie: 20.02

LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum:   20/05/2023
Piloot:         WIM REYNDERS
Zweefvliegtuig: D-4860
Toestel type:   SZD 55    Klasse: CLUB
Logger type:    Flarm  s/n: 2bs
Logger file:    2023-05-20-FLA-2BS-01.IGC
Motor detectie: Geen
SAMENVATTING
Vluchttijd     : 05:32:12
Duurvlucht     : 05:31:16
Vrije vlucht   :  273.9 km
Fasttrack      :   67.4 kmh
Opgegeven proef:  137.2 km
Driehoek       :  209.3 km
Hoogtewinst    : 1010.0 m

VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
    EBWE  Weelde        BeNeLux: JA
Vertrekpunt 
    pos.: 51°23.581'N   4°57.031'E
    tijd: 10:12:37 UTC
    alti: -39 m
Ontkoppelpunt
    pos.: 51°23.581'N   4°57.031'E = 270° 0.0 km van vertrek
    tijd: 10:12:37 UTC
    alti: -39 m
Landingspunt 
    pos.: 51°23.505'N   4°56.867'E = 233° 0.2 km van vertrek
    tijd: 15:44:49 UTC
    alti: -23 m
Afstand take-off tot landing: 0.2
Totale vluchtduur: 05:32:12

VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
    Start :  51°27.254'N   4°54.735'E  @ 10:34:01 UTC,   918 m
    punt 1:  51°09.020'N   5°08.302'E  @ 11:45:25 UTC,  1005 m
    punt 2:  51°35.935'N   4°42.486'E  @ 12:29:09 UTC,  1028 m
    punt 3:  51°55.936'N   5°28.615'E  @ 14:20:34 UTC,   609 m
    punt 4:  51°42.329'N   4°54.480'E  @ 14:56:56 UTC,   860 m
    punt 5:  51°23.475'N   4°35.883'E  @ 15:24:33 UTC,   868 m
    Finish:  51°24.035'N   4°58.274'E  @ 15:42:09 UTC,   346 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
    been 1:   37.3 km 155° @  31.4 km/h
    been 2:   58.2 km 329° @  79.9 km/h
    been 3:   64.8 km  55° @  34.9 km/h
    been 4:   46.6 km 237° @  77.0 km/h
    been 5:   41.0 km 212° @  89.2 km/h
    been 6:   26.0 km  88° @  88.6 km/h
Afgelegde afstand:                   273.9 km
Duur:                                05:08:08
Gemiddelde snelheid:                 53.3 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 7.3 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 1.7 km
Starthoogte:                         448.0 m
Finishhoogte:                        346.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht:          102 m
Totale score afstand:                273.9 km

BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur 
Startpunt
    pos.:    51°50.630'N   5°14.218'E =  21° 53.9 km van vertrek
    tijd:    13:47:29 UTC
    alti:    989 m
Finishpunt
    pos.:    51°23.505'N   4°56.867'E = 233° 0.2 km van vertrek
    tijd:    15:44:49 UTC
    alti:    -23 m
Grootste afstand in 2 uur: 134.8 km
Beste snelheid in 2 uur:    67.4 km/h
Hoogteverlies:             1012 m

OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 140.2 km  GELDIG
Te kort been: finish punt gecorrigeerd
    vertrek:               0°00.000'N   0°00.000'E
    start:   BAARLESSAU   51°26.780'N   4°55.870'E
    punt 1:  HOOLST       51°09.280'N   5°08.950'E    35.8 km 155°
    punt 2:  PRINSEBEEK   51°36.003'N   4°42.321'E    58.4 km 328°
    punt 3:  WUUSTWEZEL   51°23.320'N   4°35.900'E    24.7 km 198°
    finish:  WEELDE 07    51°22.870'N   4°54.250'E    21.3 km  92°
    landing: WEELDEAERO   51°24.050'N   4°58.130'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
    start:   BAARLESSAU   @ 10:49:25 UTC,   634 m
    punt 1:  HOOLST       @ 11:44:21 UTC,   973 m :   35.3 km   38.6 km/h
    punt 2:  PRINSEBEEK   @ 12:29:09 UTC,  1028 m :   57.4 km   76.9 km/h
    punt 3:  WUUSTWEZEL   @ 15:24:37 UTC,   869 m :   23.7 km    8.1 km/h
    finish:  WEELDE 07    @ 15:39:45 UTC,   334 m :   20.8 km   82.5 km/h
Proef GELUKT
Afstanden gepenaliseerd omwille van gebruik van beercan
Afgelegde afstand:        137.2 km
Duur van de proef:        04:50:20
Gemiddelde snelheid:      28.4 km/h
Start hoogte:             448 m
Hoogte passeren start:    634 m
Hoogte passeren finish:   334 m
Hoogteverlies over proef: 114 m
Totale score afstand:     137.2 km

DRIEHOEK ANALYSE
Been 0:   58.9 km
Been 1:   60.4 km
Been 2:   90.0 km
Totaal:  209.3 km

DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
    begin: 10:13:33 UTC
    einde: 15:44:49 UTC
    duur:  05:31:16

HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
    laag punt:     430 m @ 10:55:09 UTC
    hoog punt:    1440 m @ 13:17:53 UTC
    hoogtewinst:  1010 m

CHARRONDE ANALYSE
    Eerste punt: 11:44:57  bearing 58.6°
    Tweede punt: 15:23:57  bearing 8.1°
    Totale hoek: -50.5°

MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Geen ENL signaal, scoring geforceerd
Rekentijd 2929

	
Copyright © 2003-2023 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs