[Inloggen]

CHARRON 2023 Challenge

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef 27-05-2023 -- Bart LEYSEN -- 747,8 punten Database gegevens: Datum: 27-05-2023 Type proef: WW Toestel: Ventus 2a Immatriculatie: D-4115 Handicapfactor: 115 Klasse: Open/Ren Piloot: Bart LEYSEN Club: KAC Afstand: 191.11 km Score: 747,8 pt Vertrekpunt: EBZH Wedstrijd: JA Motorzwever: NEE Copiloot: Status Proef: Gevalideerd IGC validatie ok Opmerkingen: EW Serienummer: OBGN d1 : blauw met niet al te hoog plafond, dat zal ook de tendens worden voor de volgende dagen. Vorig jaar op het BK iets te gretig geworden en domme fouten gemaakt. Daarom was dit jaar de strategie om het wat tactischer aan te pakken en voorzichtig te vliegen. De proef rondvliegen in de lastige omstandigheden is de prioriteit. De beste methode om deze proeven te vliegen is natuurlijk om met enkele toestellen samen te vliegen zodat er niet teveel bellen gemist zouden worden, maar met de PEV startmethode is dit natuurlijk niet zo simpel. Gevolg, alleen gestart en al heel snel in de problemen. Met wat gesukkel terug wat hoogte kunnen winnen en daarna toch enkele andere OBGN deelnemers in het vizier. Voor het laatste keerpunt net niet genoeg hoogte voor de final glide waardoor op het laatste been ook nog wat tijd verloren ging, maar al bij al, rondgelvlogen dus missie geslaagd. Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik: luchtruim vlg OBGN Blog/fotos: Igc-file: 2023-05-27-LXV-A47-02.igc Opmerking jury en/of sportcommissaris: katana Soaringlab: Proef openen in Soaringlab Google Earth: KML file downloaden Google Maps: Kaart en barogram weergeven Low Flying Area Golf: Status op 27-05-2023 Weerkaart: Weerkaart van 27-05-2023 IGC File gegevens: Scoring versie: 20.02 LOGGER GEGEVENS Vlucht datum: 27/05/2023 Piloot: BART LEYSEN Zweefvliegtuig: D-4115 Toestel type: VENTUS 2A Klasse: 15-METER Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: a47 Logger file: 2023-05-27-LXV-A47-01.IGC Motor detectie: ENL ENL Threshold: 300 SAMENVATTING Vluchttijd : 03:30:38 Duurvlucht : 03:27:05 Vrije vlucht : 192.5 km Fasttrack : 75.2 kmh Driehoek : 124.7 km VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN Vliegveld van vertrek EBZH Hasselt BeNeLux: JA Vertrekpunt pos.: 50°58.232'N 5°22.111'E tijd: 11:53:04 UTC alti: -60 m Ontkoppelpunt pos.: 50°59.099'N 5°25.763'E = 69° 4.6 km van vertrek tijd: 11:56:37 UTC alti: 538 m Landingspunt pos.: 50°58.236'N 5°22.695'E = 89° 0.7 km van vertrek tijd: 15:23:42 UTC alti: -38 m Afstand take-off tot landing: 0.7 Totale vluchtduur: 03:30:38 Motorgebruik aantal keren: 0 VRIJE VLUCHT ANALYSE Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 6 Start : 50°56.196'N 5°24.626'E @ 12:25:05 UTC, 886 m punt 1: 51°11.297'N 5°43.458'E @ 13:11:38 UTC, 558 m punt 2: 51°26.578'N 6°15.727'E @ 14:02:11 UTC, 768 m punt 3: 51°19.449'N 5°57.134'E @ 14:19:56 UTC, 804 m punt 4: 51°09.384'N 5°09.319'E @ 15:03:06 UTC, 815 m Finish: 50°58.236'N 5°22.695'E @ 15:23:42 UTC, -38 m Benen vrije vlucht optimalisatie been 1: 35.6 km 38° @ 45.9 km/h been 2: 47.0 km 53° @ 55.8 km/h been 3: 25.3 km 239° @ 85.5 km/h been 4: 58.7 km 252° @ 81.6 km/h been 5: 25.9 km 143° @ 75.5 km/h Afgelegde afstand: 192.5 km Duur: 02:58:37 Gemiddelde snelheid: 64.7 km/h Afst. start - vliegveld van vertrek: 4.8 km Afst finish - vliegveld van vertrek: 0.7 km Starthoogte: 513.0 m Finishhoogte: -38.0 m Hoogteverlies vrije vlucht: 551 m Totale score afstand: 192.5 km BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE Duur van snelheidscompetitie: 2 uur Startpunt pos.: 51°13.240'N 5°48.078'E = 47° 41.2 km van vertrek tijd: 13:27:15 UTC alti: 821 m Finishpunt pos.: 50°58.236'N 5°22.695'E = 89° 0.7 km van vertrek tijd: 15:23:42 UTC alti: -38 m Grootste afstand in 2 uur: 150.5 km Beste snelheid in 2 uur: 75.2 km/h Hoogteverlies: 859 m OPGEGEVEN PROEF ANALYSE Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km Opgegeven proef: 191.1 km GELDIG vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E start: FORD GENK 50°55.410'N 5°30.380'E punt 1: STRAMPROY 51°11.414'N 5°43.177'E 33.2 km 27° punt 2: STRAELEN 51°26.700'N 6°16.030'E 47.5 km 53° punt 3: HOOLST 51°09.280'N 5°08.950'E 84.4 km 248° finish: HASSELT KIEWIT 50°58.200'N 5°22.500'E 25.9 km 142° landing: 0°00.000'N 0°00.000'E Keerpunten gerond en afgelegde afstand start: NIET GEROND Proef NIET GELUKT Afgelegde afstand: 0.0 km Duur van de proef: 00:00:00 Gemiddelde snelheid: 0.0 km/h Start hoogte: 0 m Hoogte passeren start: 538 m Hoogte aan break-punt: 0 m Hoogteverlies over proef: 0 m Totale score afstand: 0.0 km DRIEHOEK ANALYSE Been 0: 44.2 km Been 1: 45.6 km Been 2: 34.9 km Totaal: 124.7 km DUURVLUCHT ANALYSE Blok langste zweefvlucht begin: 11:56:37 UTC einde: 15:23:42 UTC duur: 03:27:05 HOOGTEWINST ANALYSE Blok grootste hoogtewinst laag punt: 233 m @ 13:17:12 UTC hoog punt: 1038 m @ 13:45:01 UTC hoogtewinst: 805 m CHARRONDE ANALYSE Eerste punt: 12:28:56 bearing 87.1° Tweede punt: 15:01:57 bearing 57.5° Totale hoek: -29.6° MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA Rekentijd 9310 Log in om een reactie toe te voegen. Deze proef wissen uit de database Deze proef wijzigen Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen...

Copyright © 2003-2023 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs