[Inloggen]

CHARRON 2023 Challenge

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef 25-06-2023 -- Glenn HOSTENS & SAM CUYVERS -- 1233,9 punten Database gegevens: Datum: 25-06-2023 Type proef: OP Toestel: Duo Discus Immatriculatie: D-2410 Handicapfactor: 112 Klasse: Open/Ren Piloot: Glenn HOSTENS Club: KVDW Afstand: 276.4 km Score: 1233,9 pt Vertrekpunt: EBTN Wedstrijd: NEE Motorzwever: NEE Copiloot: SAM CUYVERS Status Proef: Gevalideerd IGC validatie ok Opmerkingen: EW Serienummer: Eerste keer samen met Sam, was tof! Wel chance gehad om in de lucht te geraken: onze sleper was op herstelling en een Piper Pawnee van Saint-Hubert kwam ons redden waarvoor dank! Helaas was zijn bandje kapot gegaan na onze sleep, dus wij hadden nog net geluk. Niet zo'n makkelijke start, was zoeken voor de eerste pomp omhoog maar na een goeie 20 min konden we toch vertrekken op 1400 m in het blauw. De wolkjes waren al zichtbaar in de Kempen dus we konden er naartoe jagen in het blauw in de hoop om ze te bereiken. Lukte aardig goed en een halfuur later konden we smullen van de eerste stevige pomp onder ne cumul vlak voor Zwartberg. Jammer genoeg waren er ook redelijk veel grote blauwe gaten waar we door moesten. Vanaf Venlo toch een beetje rond gevlogen naar het keerpunt om onder de wolkjes te blijven. Keerpunt lag redelijk in het blauw en op de terugweg werd het toch eventjes spannend. Kleine plukjes waren in de verte zichtbaar die ook weer snel verdwenen. Daarachter waren er terug grote dikke cumuli. Maar dan moesten we eerst over het dode blauwe gat geraken. Gelukkig een pomp gevonden onder een verdwijnend plukje en zo vonden we weer de aansluiting op de mooie cumuli :) Achter Venlo toch maar eventjes Beek opgeroepen om niet weer door het blauw te moeten want daar hingen uiteindelijk 3 plukjes. In de kempen onder de laatste wolkjes op final glide geraakt dus wij weer gelukkig: proef gelukt en terug geraakt :) Was wel weer heel warm die 30 graden haha Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik: GGA actief, para Meeuwen uitgeluisterd, XPDR 7000 in NL, Niederhein TMZ & RMZ, crossing Beek approved by TWR tot FL60 Blog/fotos: https://www.weglide.org/flight/295552 Igc-file: 2023-06-25-LXV-A23-01.igc Opmerking jury en/of sportcommissaris: katana Soaringlab: Proef openen in Soaringlab Google Earth: KML file downloaden Google Maps: Kaart en barogram weergeven Low Flying Area Golf: Status op 25-06-2023 Weerkaart: Weerkaart van 25-06-2023 IGC File gegevens: Scoring versie: 20.02 LOGGER GEGEVENS Vlucht datum: 25/06/2023 Piloot: GLENN HOSTENS Zweefvliegtuig: D-2410 Toestel type: DUO DISCUS Klasse: DOUBLESEATER Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: a23 Logger file: 2023-06-25-LXV-A23-01.IGC Motor detectie: ENL ENL Threshold: 300 SAMENVATTING Vluchttijd : 04:28:18 Duurvlucht : 04:24:18 Vrije vlucht : 299.1 km Fasttrack : 85.8 kmh Opgegeven proef: 276.4 km Hoogtewinst : 1367.0 m VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN Vliegveld van vertrek EBTN Goetsenhoven BeNeLux: JA Vertrekpunt pos.: 50°46.961'N 4°57.639'E tijd: 12:02:35 UTC alti: 27 m Ontkoppelpunt pos.: 50°45.592'N 4°57.050'E = 195° 2.6 km van vertrek tijd: 12:06:35 UTC alti: 694 m Landingspunt pos.: 50°46.772'N 4°57.496'E = 206° 0.4 km van vertrek tijd: 16:30:53 UTC alti: 49 m Afstand take-off tot landing: 0.4 Totale vluchtduur: 04:28:18 Motorgebruik aantal keren: 0 VRIJE VLUCHT ANALYSE Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7 Start : 50°45.607'N 4°56.890'E @ 12:06:42 UTC, 692 m punt 1: 51°18.859'N 6°08.940'E @ 13:42:45 UTC, 1411 m punt 2: 51°33.281'N 6°14.530'E @ 14:01:07 UTC, 1528 m punt 3: 51°31.958'N 6°32.656'E @ 14:13:20 UTC, 1225 m punt 4: 51°25.696'N 6°05.472'E @ 14:52:32 UTC, 1590 m punt 5: 51°11.625'N 5°57.691'E @ 15:13:10 UTC, 1225 m Finish: 50°46.667'N 4°56.865'E @ 16:28:15 UTC, 202 m Benen vrije vlucht optimalisatie been 1: 104.4 km 53° @ 65.2 km/h been 2: 27.5 km 14° @ 89.9 km/h been 3: 21.1 km 97° @ 103.6 km/h been 4: 33.5 km 250° @ 51.3 km/h been 5: 27.6 km 199° @ 80.3 km/h been 6: 84.9 km 237° @ 67.8 km/h Afgelegde afstand: 299.1 km Duur: 04:21:33 Gemiddelde snelheid: 68.6 km/h Afst. start - vliegveld van vertrek: 2.7 km Afst finish - vliegveld van vertrek: 1.1 km Starthoogte: 694.0 m Finishhoogte: 202.0 m Hoogteverlies vrije vlucht: 492 m Totale score afstand: 299.1 km BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE Duur van snelheidscompetitie: 2 uur Startpunt pos.: 50°48.287'N 5°03.296'E = 70° 7.1 km van vertrek tijd: 12:38:09 UTC alti: 1319 m Finishpunt pos.: 51°25.832'N 6°10.942'E = 49° 111.9 km van vertrek tijd: 14:38:10 UTC alti: 776 m Grootste afstand in 2 uur: 171.6 km Beste snelheid in 2 uur: 85.8 km/h Hoogteverlies: 543 m OPGEGEVEN PROEF ANALYSE Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km Opgegeven proef: 276.4 km GELDIG vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E start: GOETSENHOVEN 50°46.900'N 4°57.467'E punt 1: KAMP-LINTFORT 51°31.733'N 6°32.167'E 138.2 km 52° finish: GOETSENHOVEN 50°46.900'N 4°57.467'E 138.2 km 234° landing: 0°00.000'N 0°00.000'E Keerpunten gerond en afgelegde afstand start: GOETSENHOVEN @ 12:32:05 UTC, 1344 m punt 1: KAMP-LINTFORT @ 14:13:08 UTC, 1222 m : 138.2 km 82.1 km/h finish: GOETSENHOVEN @ 16:25:02 UTC, 449 m : 138.2 km 62.9 km/h Proef GELUKT Afgelegde afstand: 276.4 km Duur van de proef: 03:52:57 Gemiddelde snelheid: 71.2 km/h Start hoogte: 521 m Hoogte passeren start: 1344 m Hoogte passeren finish: 449 m Hoogteverlies over proef: 72 m Totale score afstand: 276.4 km DRIEHOEK ANALYSE Been 0: 24.3 km Been 1: 24.3 km Been 2: 38.1 km Totaal: 86.7 km DUURVLUCHT ANALYSE Blok langste zweefvlucht begin: 12:06:35 UTC einde: 16:30:53 UTC duur: 04:24:18 HOOGTEWINST ANALYSE Blok grootste hoogtewinst laag punt: 521 m @ 12:13:08 UTC hoog punt: 1888 m @ 13:18:21 UTC hoogtewinst: 1367 m CHARRONDE ANALYSE Eerste punt: 12:06:40 bearing 115.6° Tweede punt: 14:01:07 bearing 58.6° Totale hoek: -57.0° MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA Rekentijd 10210 Log in om een reactie toe te voegen. Deze proef wissen uit de database Deze proef wijzigen Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen...

Copyright © 2003-2023 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs