Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef
 Database gegevens:
| Datum: |
12-07-2020 |
Type proef: |
OP |
| Toestel: |
LS 6 |
Immatriculatie: |
D8505 |
| Handicapfactor: |
111 |
Klasse: |
Open/Ren |
| Piloot: |
Dries VAN GESTEL |
Club: |
KAC |
| Afstand: |
764.3 km |
Score: |
3442,8 pt |
| Vertrekpunt: |
EBWE |
Wedstrijd: |
NEE |
| Motorzwever: |
NEE |
Copiloot: |
|
| Status Proef: |
Gevalideerd |
IGC validatie |
ok |
Opmerkingen:  | EW Serienummer: | |
| Mijn grootste vlucht ooit 820km, en ook eindelijk mijn FAI 750km. Na al die jaren viel het eindelijk eens op zijn plaats. De track zal geen schoonheidsprijs willen maar ging vol voor het FAI diploma, dus ook geen extra keerpunten om OP km te sprokelen. Gisteren bij het terugdraaien vandaag al een beetje in gedachte. Voor de verandering dit weekend twee keer als eerste in de startrij, geen excuses meer dus. Had vooraf schema gemaakt van de doorkomtijden en net binnen startvenster kunnen vertrekken. Vanaf de lier ging het direct ok, niet super maar kon lekker verder dobberen. Door de bocht rond Eindhoven was het verwacht dat de snelheid op eerste OP been wat minder ging zijn. Eerst keerpunt mooi volgens schema. Tweede been ging echt goed en snelheid kunnen maken. Het bleef er mooi uit zien dus begon al beetje te hopen. Enkel 2 mindere nacht met niet echt goede slaap en vooral de bicky burger friet van gisteren speelde me de eerste uren wel wat parte. Gelukkkig kwam ik er door en ebte dat wat weg. Op weg naar het laatste keerpunt nog altijd op schema dus nu was het moment om het er gewoon op te wagen. Waar ik de vorige keren dan telkens terug draaien om op "zeker" te spelen was nu de mindset wel goed. Tot daar ging het zoals voorzien, lucht zag er nog goed uit en naar mijn gevoel ging Venlo halen zeker kunnen dus ophalen zou niet zo heel ver zijn geweest. Heel even had ik nog schrik van het kleine beetje cirrus dat binnen kan. Mijn schema klopte perfect en met de klein omweg door eindhoven de kaap van de 800km eindelijk gerond. Merci aan het Weelde ZOP en grond team (zoals koen en pieter op de lier). |
Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik:
Transponder 7000, uitluisteren brogel 134.480 Neiderhein telkens 6101 128.505, uitluisteren Sedenhorst 126.730
IGC File gegevens:
Niel DEIJGERS op 13-07-2020 om 07:54 Ferm gevlogen Dries! Ge ziet op tijd vertrekken dat loont ;-) Hugo JANSEN op 13-07-2020 om 10:32 Eersteklas Dries!  Deze proef wissen uit de database
Deze proef wijzigen Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen... |
CHARRON 2020 Challenge
2020-07-12-LXN-GT1-01.igc
Status op 12-07-2020