Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef
 Database gegevens:
| Datum: |
29-07-2020 |
Type proef: |
VV |
| Toestel: |
LS 6 |
Immatriculatie: |
D8505 |
| Handicapfactor: |
111 |
Klasse: |
Open/Ren |
| Piloot: |
Dries VAN GESTEL |
Club: |
KAC |
| Afstand: |
296.4 km |
Score: |
1068,1 pt |
| Vertrekpunt: |
LFMR (buitenland) |
Wedstrijd: |
NEE |
| Motorzwever: |
NEE |
Copiloot: |
|
| Status Proef: |
Gevalideerd |
IGC validatie |
ok |
Opmerkingen:  | EW Serienummer: | |
| Paar dagen mooie wandelingen gedaan, maar nu was het toch wel weer tijd om te gaan vliegen. Op de briefing voorspelde ze onweer in de namiddag, de ene site al wat meer dan de andere. Enige manier om het na te gaan was door het te test vliegen. Het begon wat laat (en blijkbaar ook in Fayence). Uiteindelijk om stuk na 13u de lucht in. Eerst been eens naar het zuiden tot waar de laatste Cu was. Op de weg naar het noorden zag het er al donker uit boven de Ecrins. Over val royal om dan in st crepin vallei aan te komen die ook al wat donkerder begon te worden. De zon nog wat proberen op te zoeken en via iets voor Mt Viso naar de Italiaanse grens. Daar fotos gaan nemen van het meer waar we eergisteren naar toe wandelende. Op dat moment was het heel donker boven de st crepin vallei. Straat richting morgon en op dat moment begon er ook een groot aanbeeld boven de Lure richting te vormen en die boven 3 eveche werd ook best groot. Na beetje regen op de cockpit tijd om te landen. Beetje regen op de vleugel voor de LS6 in de hoesen kon. Al bij al fijn hulpel vluchtje. |
Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik:
Meestal protocol, geprobeerd voldoende hoogte met grond te houden
IGC File gegevens:
 Deze proef wissen uit de database
Deze proef wijzigen Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen... |
CHARRON 2020 Challenge
2020-07-29-LXN-GT1-01.igc
Status op 29-07-2020