CHARRON 2022 Challenge
01-10-2021 -- Seizoen 2022 werd geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef26-03-2022 -- Bart LEYSEN -- 556,0 punten
Scoring versie: 19.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 26/03/2022
Piloot: BART LEYSEN
Zweefvliegtuig: D-9089
Toestel type: ASW 20 Klasse: 15-METER
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: jxv
Logger file: 2022-03-26-LXV-JXV-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 03:26:55
Duurvlucht : 03:26:09
Vrije vlucht : 152.9 km
Fasttrack : 61.9 kmh
Driehoek : 121.9 km
Hoogtewinst : 1249.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBWE Weelde BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 51?23.585'N 4?57.082'E
tijd: 12:53:45 UTC
alti: -128 m
Ontkoppelpunt
pos.: 51?23.845'N 4?57.899'E = 63? 1.1 km van vertrek
tijd: 12:54:31 UTC
alti: 372 m
Landingspunt
pos.: 51?23.524'N 4?56.894'E = 243? 0.2 km van vertrek
tijd: 16:20:40 UTC
alti: -121 m
Afstand take-off tot landing: 0.2
Totale vluchtduur: 03:26:55
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 6
Start : 51?27.603'N 5?03.837'E @ 13:23:36 UTC, 769 m
punt 1: 51?20.620'N 4?40.679'E @ 13:44:39 UTC, 740 m
punt 2: 51?13.287'N 5?21.830'E @ 14:41:00 UTC, 1178 m
punt 3: 51?17.947'N 5?06.253'E @ 15:01:06 UTC, 901 m
punt 4: 51?30.882'N 5?06.003'E @ 15:27:30 UTC, 765 m
Finish: 51?19.348'N 4?48.792'E @ 15:55:16 UTC, 749 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 29.8 km 244? @ 85.0 km/h
been 2: 49.7 km 106? @ 53.0 km/h
been 3: 20.1 km 296? @ 59.9 km/h
been 4: 24.0 km 359? @ 54.5 km/h
been 5: 29.3 km 223? @ 63.2 km/h
Afgelegde afstand: 152.9 km
Duur: 02:31:40
Gemiddelde snelheid: 60.5 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 10.8 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 12.4 km
Starthoogte: 372.0 m
Finishhoogte: 749.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: -377 m
Totale score afstand: 152.9 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51?24.259'N 4?55.164'E = 299? 2.6 km van vertrek
tijd: 13:12:09 UTC
alti: 844 m
Finishpunt
pos.: 51?22.994'N 4?59.381'E = 112? 2.9 km van vertrek
tijd: 15:12:09 UTC
alti: 1031 m
Grootste afstand in 2 uur: 123.8 km
Beste snelheid in 2 uur: 61.9 km/h
Hoogteverlies: -187 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 129.0 km GELDIG
vertrek: 0?00.000'N 0?00.000'E
start: LOMMELTESTBAAN 51?11.567'N 5?19.333'E
punt 1: RIJKEVORSEL 51?21.030'N 4?45.650'E 42.9 km 294?
punt 2: BREDA 51?35.161'N 4?46.285'E 26.2 km 2?
punt 3: KEI 07 NOORD OPLIJNPUNT 51?10.867'N 5?04.633'E 49.8 km 155?
finish: KEIHEUVEL 51?10.852'N 5?13.245'E 10.0 km 90?
landing: 0?00.000'N 0?00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: NIET GEROND
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 0.0 km
Duur van de proef: 00:00:00
Gemiddelde snelheid: 0.0 km/h
Start hoogte: 0 m
Hoogte passeren start: 372 m
Hoogte aan break-punt: 0 m
Hoogteverlies over proef: 0 m
Totale score afstand: 0.0 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 49.6 km
Been 1: 37.4 km
Been 2: 34.9 km
Totaal: 121.9 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 12:54:31 UTC
einde: 16:20:40 UTC
duur: 03:26:09
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 379 m @ 12:54:33 UTC
hoog punt: 1628 m @ 14:32:30 UTC
hoogtewinst: 1249 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 13:41:53 bearing 15.1?
Tweede punt: 14:40:58 bearing 59.6?
Totale hoek: 44.5?
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 6349
| |||||||||||||||||||||