CHARRON.beta: Hall of fame - B VV - B VVall - B OP - Charronde - Speed.Charron - Δ.Charron - Verste buitenlanding
BERICHT VAN DE JURY

01-10-2021 -- Seizoen 2022 werd geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef

03-04-2022 -- Theo STOCKMANS & ILIAS LANDOULSI -- 245,1 punten

Database gegevens:

Datum: 03-04-2022 Type proef: HW
Toestel: ASK 13 Immatriculatie: D-6988
Handicapfactor: 79 Klasse: Club
Piloot: Theo STOCKMANS Club: KVDW
Hoogtewinst: 968 m Score: 245,1 pt
Vertrekpunt: EBTN Wedstrijd: NEE
Motorzwever: NEE Copiloot: ILIAS LANDOULSI
Status Proef: Gevalideerd IGC validatie ok
Opmerkingen: Opmerking wijzigenEW Serienummer:

Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik:

Goetsenhoven gliding area actief

Blog/fotos:
Igc-file: 2022-04-03-NAV-993-01.igc

Opmerking jury en/of sportcommissaris:

Soaringlab:Proef openen in Soaringlab
Google Earth:KML file downloaden
Google Maps:Kaart en barogram weergeven
Low Flying Area Golf: Status op 03-04-2022
Weerkaart: Weerkaart van 03-04-2022



IGC File gegevens:

Scoring versie: 19.03

LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum:   03/04/2022
Piloot:         THEO STOCKMANS
Zweefvliegtuig: D-6988
Toestel type:   ASK 13    Klasse: CLUB
Logger type:    Naviter d.o.o.  s/n: 993
Logger file:    2022-04-03-NAV-993-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold:  300

SAMENVATTING
Vluchttijd     : 00:52:37
Duurvlucht     : 00:49:18

VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
    EBTN  Goetsenhoven        BeNeLux: JA
Vertrekpunt 
    pos.: 50°46.748'N   4°57.502'E
    tijd: 11:32:27 UTC
    alti: -30 m
Ontkoppelpunt
    pos.: 50°48.711'N   4°58.597'E =  19° 3.9 km van vertrek
    tijd: 11:35:46 UTC
    alti: 493 m
Landingspunt 
    pos.: 50°46.833'N   4°57.513'E =   5° 0.2 km van vertrek
    tijd: 12:25:04 UTC
    alti: -30 m
Afstand take-off tot landing: 0.2
Totale vluchtduur: 00:52:37
Motorgebruik
    aantal keren: 0

OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 92.0 km  GELDIG
    vertrek:            0°00.000'N   0°00.000'E
    start:   RWY 35    50°46.617'N   4°57.517'E
    punt 1:  WEVER     50°52.650'N   4°56.033'E    11.3 km 351°
    punt 2:  NAMECHE   50°28.117'N   4°59.783'E    45.7 km 174°
    finish:  1 GOET    50°46.950'N   4°57.450'E    35.0 km 356°
    landing:            0°00.000'N   0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
    start:   RWY 35    @ 12:13:23 UTC,   813 m
    punt 1:  WEVER     niet gerond
    afbreekpunt: 50°48.787'N   4°56.986'E  @ 12:17:52 UTC, 517 m : 4.1 km 54.5 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand:        4.1 km
Duur van de proef:        00:04:29
Gemiddelde snelheid:      54.5 km/h
Start hoogte:             490 m
Hoogte passeren start:    813 m
Hoogte aan break-punt:    517 m
Hoogteverlies over proef: -27 m
Totale score afstand:     4.1 km

DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
    begin: 11:35:46 UTC
    einde: 12:25:04 UTC
    duur:  00:49:18

HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
    laag punt:     490 m @ 11:36:03 UTC
    hoog punt:    1458 m @ 11:50:13 UTC
    hoogtewinst:   968 m

MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 534

	

Deze proef wissen uit de database

Deze proef wijzigen

Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen...

Copyright © 2003-2022 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs