CHARRON 2022 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
01-10-2021 -- Seizoen 2022 werd geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef10-04-2022 -- Bert Sr. SCHMELZER -- 2113,0 punten
Scoring versie: 19.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 10/04/2022
Piloot: BERT SR SCHMELZER
Zweefvliegtuig: D-KTBY
Toestel type: VENTUS 2CXT Klasse: 18-METER
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: 6xq
Logger file: 2022-04-10-LXV-6XQ-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 08:50:47
Duurvlucht : 08:34:00
Vrije vlucht : 633.9 km
Fasttrack : 92.7 kmh
Driehoek : 169.2 km
Hoogtewinst : 1539.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBKH Keiheuvel BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 51?10.955'N 5?13.664'E
tijd: 08:34:42 UTC
alti: -41 m
Ontkoppelpunt
pos.: 51?09.697'N 5?13.455'E = 186? 2.3 km van vertrek
tijd: 08:37:13 UTC
alti: 431 m
Landingspunt
pos.: 51?10.802'N 5?13.128'E = 246? 0.7 km van vertrek
tijd: 17:25:29 UTC
alti: -26 m
Afstand take-off tot landing: 0.7
Totale vluchtduur: 08:50:47
Motorgebruik
aantal keren: 1
totale motortijd: 2.6 min
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 51?10.796'N 5?04.434'E @ 08:55:58 UTC, 826 m
punt 1: 51?48.373'N 7?38.973'E @ 11:39:36 UTC, 1110 m
punt 2: 50?59.223'N 5?20.022'E @ 13:57:09 UTC, 1064 m
punt 3: 51?30.004'N 6?21.662'E @ 15:00:06 UTC, 1597 m
punt 4: 50?59.822'N 5?12.246'E @ 16:31:29 UTC, 711 m
punt 5: 51?21.313'N 5?01.394'E @ 17:09:53 UTC, 1058 m
Finish: 51?10.131'N 5?13.523'E @ 17:22:57 UTC, 288 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 192.0 km 68? @ 70.4 km/h
been 2: 185.1 km 241? @ 80.8 km/h
been 3: 91.7 km 51? @ 87.4 km/h
been 4: 98.3 km 236? @ 64.5 km/h
been 5: 41.8 km 343? @ 65.3 km/h
been 6: 25.1 km 146? @ 115.2 km/h
Afgelegde afstand: 633.9 km
Duur: 08:26:59
Gemiddelde snelheid: 75.0 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 10.8 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 1.5 km
Starthoogte: 824.0 m
Finishhoogte: 288.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 536 m
Totale score afstand: 633.9 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51?25.418'N 6?17.168'E = 70? 78.5 km van vertrek
tijd: 13:05:51 UTC
alti: 1474 m
Finishpunt
pos.: 51?26.666'N 6?13.447'E = 67? 75.3 km van vertrek
tijd: 15:05:52 UTC
alti: 1337 m
Grootste afstand in 2 uur: 185.4 km
Beste snelheid in 2 uur: 92.7 km/h
Hoogteverlies: 137 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 513.1 km GELDIG
vertrek: 0?00.000'N 0?00.000'E
start: KEI 07 NOORD OPLIJNPUNT 51?10.867'N 5?04.633'E
punt 1: VENLO BRUG 51?23.830'N 6?09.340'E 79.0 km 72?
punt 2: MONTABAUR 50?25.450'N 7?49.630'E 159.8 km 132?
punt 3: HOOGSTRATEN 51?24.120'N 4?45.750'E 241.4 km 298?
finish: KEI 07 NOORD OPLIJNPUNT 51?10.867'N 5?04.633'E 33.0 km 138?
landing: 0?00.000'N 0?00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: KEI 07 NOORD OPLIJNPUNT @ 08:56:09 UTC, 817 m
punt 1: VENLO BRUG @ 10:24:01 UTC, 821 m : 79.0 km 53.9 km/h
punt 2: MONTABAUR niet gerond
afbreekpunt: 51?41.258'N 7?13.842'E @ 11:18:51 UTC, 1145 m : 13.1 km 14.4 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 92.1 km
Duur van de proef: 02:22:42
Gemiddelde snelheid: 38.7 km/h
Start hoogte: 817 m
Hoogte passeren start: 817 m
Hoogte aan break-punt: 1145 m
Hoogteverlies over proef: -328 m
Totale score afstand: 92.1 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 57.8 km
Been 1: 47.4 km
Been 2: 64.1 km
Totaal: 169.2 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 08:51:29 UTC
einde: 17:25:29 UTC
duur: 08:34:00
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 463 m @ 09:56:37 UTC
hoog punt: 2002 m @ 14:52:10 UTC
hoogtewinst: 1539 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 13:56:09 bearing 81.2?
Tweede punt: 17:09:55 bearing 36.5?
Totale hoek: -44.7?
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 13877
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2022-04-10-LXV-6XQ-01.igc
Status op 10-04-2022